ホンダ フリードスパイク のみんなの質問

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他の販売店(メーカーも違う)で車検をうけるか迷っています。
アドバイスいただけたら嬉しいです。

Hondaフリードスパイクハイブリッド、10年目くらいです。

車に詳しくないので、ドライバーとしては洗車・給油・エアコンフィルター、タイヤ交換(別のお値段ひかえめなお店)は自分で手配してできることは自分でしていますが、とにかくその程度しかしていません。
途中遠方への引っ越しもはさみながらそのとき一番近いHondaのディーラーでメンテパックを利用してきました。一度事故にあい、たまたま引っ越し後は保険もお願いしていたので説明と修理が一元的にできて助かりました。
長くお世話になったお店が閉鎖になり、担当の方が他のお店に移られたのでそこに行くことに。家からは遠くなり代車がないと困る場所になったのですが、それでも大きな不満はありませんでした。

春の車検を考えるにあたって…今加入していたパックの内容が終了したのですがメンテナンスパックが申し込むたびにどんどん値上がりしているので、他でメンテナンスパックをかんがえたらどうかと思いつきました。
かといって、詳しくないのに代行などを利用するのは古くなって交換部品がでてきているし…と考えて近くで検索したところ、トヨタのお店のメンテナンスパックが点検回数や内容などはかわらないのに1万円弱安いことに気づきました。

ただ、以前Hondaディーラーで「そのメーカーの販売店で点検するのが一番いいです!」と言われていたのがひっかかります(そりゃそうなんだろうけど…)。
でも、実家(田舎)では車は地元の自動車屋さんからいろんなメーカーから選んで何買ってもそこで見てもらうのが普通でした。結婚して乗っていた自動車メーカーが一時撤退したときは近所のトヨタで点検してもらっていました。

そこで、
①ホンダ車をトヨタのメンテパックで診てもらうのは、良くないことでしょうか?
好み以外で良くない点があれば教えてください。
数少ない知り合いに聞いてもディーラー利用の方ばかりで、いわゆる町の自動車屋さんの評判がはっきりわかりませんので、ホンダとトヨタのみの比較です。
②そもそもですが、メンテナンスパックの中に2回の独自点検とオイル交換が入っているのですが、本当に6か月おきに2回もいるのかな?とも思います。
③もしトヨタのメンテパックに加入するとしたらは全く初めてなので、とりあえず保険だけHondaというのは変でしょうか?また、同じ保険のまま代理店を変更というのは可能でしょうか?
ちなみに、トヨタの最寄りのディーラーに行く方のとHondaの最寄りのディーラーにいくのは距離や行き易さは方向は真逆なのですが、大きくは変わりないです。
ちなみに次の車検でブレーキパッドの交換を勧められています。

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回答一覧 (5件)

  • 個々の質問の回答は下記に書きますが
    トヨタのディーラーには持ち込まない方が良いです
    理由ですが、トヨタ車は売れに売れて、多くのディーラーの整備工場はスケジュールに空きが有りません
    ホンダだったらその日でも整備できても、トヨタは2週間先とかじゃないと空きがないとか、ともかく販売台数が多いので整備士さんは大変みたいです

    ホンダはN-BOXしか売れていないので、軽自動車は販売しても薄利になるのでディーラーの経営が厳しいそうで、整備費用を値上げして利益を稼ごうとしています
    そのくらいホンダは厳しいです
    整備工場も空きが多く少しでも整備の入庫を増やしたい状況です
    ホンダ車にお乗りなら、整備場に空きが多いホンダ系のディーラーがお勧めです

    個々の回答になります

    ①ホンダ車をトヨタのメンテパックで診てもらうのは、
    良くないことでしょうか?

    全く問題ないです
    トヨタでもホンダの車は整備できます
    トヨタのディーラー系の中古車屋さんにも
    ホンダの車が並んでいるくらい普通に対応できます
    部品などもホンダ部品販売から私たち一般人でも購入できます
    トヨタも旧;トヨタ部品共販(現;トヨタモビリティパーツ)から購入できます
    車検屋さんとか有るでしょう、一般の整備工場も部品販売から購入して
    皆さんの車を整備しています
    細かな情報も部品販売が教えてくれますし
    分からないことが有れば、トヨタのディーラーも近所のホンダのディーラーに聞いたりしています

    ②そもそもですが、メンテナンスパックの中に2回の独自点検とオイル交換が
    入っているのですが、本当に6か月おきに2回もいるのかな?とも思います。

    エンジンオイル交換は半年若しくは5,000kmのどちらか早い方とか
    早め早めに交換した方が良いです
    オイル交換のついでに10項目の点検を受けておくと
    高速道路で故障して止まってしまったりのリスク回避が出来ます
    また、故障知らずで有名なトヨタ車を作ってきたのは
    ディーラーに点検に持ち込まれた車の状態からの細かな情報なんです


    ③もしトヨタのメンテパックに加入するとしたらは全く初めてなので、とりあえず保険だけHondaというのは変でしょうか?また、同じ保険のまま代理店を変更というのは可能でしょうか?

    保険の代理店はホンダのディーラーなんて変じゃありません
    最初の車を買った際ホンダで加入
    それからずっ~とホンダのディーラーで加入したまま
    トヨタやBMWやマツダなどに買い替えても代理店はホンダのままって
    結構多いですよ

    同じ保険のまま代理店を変更ですが、新しい代理店が同じ損保会社なら可能です
    ただ、ホンダもトヨタも日産も損保会社は違ったように記憶しています
    良い機会ですからソニー損保とかのネット系に切り替えた方が
    保険料を下げる事が出来ますよ
    保険料の一部は加入した営業マンの手当として毎回支払われています
    結構か金額になりますから、その手数料だけネット保険の方が安いです

    何れにしろ トヨタのディーラーに聞いてみてください

  • 悪くはないが、メーカー独自の専用工具(SSTという)のがあって、ホンダ車のここんところの交換はホンダディーラーでないと触らない。て、事がある。
    次にフルードとかの相性があって特にCVTFはホンダ純正以外はやめた方がいい。トヨタ系ディーラーがホンダの純正オイル扱ってくれそうにないから厳しいかも。
    エンジンオイルの交換程度は出来ると思うが、メンテナンスパックは受けてくれないと思うよ。まぁ一応聞いてみれば?

  • ①は、問題はないです。ただディーラーはメーカーから入る不具合とかの情報を持っていますので、整備中に何か問題見つけた際の対応は間違いなく早いです。
    ②は、あなたの考える通りかも。パック整備を始めた目的は、自社への入庫促進や売り上げ向上の目的があるため、どうしても要らない整備のセット売りも出てきます。ただこれらはディーラーではなくてメーカーが設定しているのでディーラーはそれに従っているだけというのもあります。
    ③ホンダ車でトヨタのメンテパックに加入できたかな?ですね。
    任意保険だけHondaというのはできるし、同じ保険のまま更新時に代理店を変更は可能だと思うよ。

  • 1)代行に依頼しない理由が「古くなって交換部品がでてきているし…」なら、トヨタがホンダの部品を入手する難易度は代行と変わらないのではないですか?
    ホンダが車両の製造メーカー系で受けた方が、、と仰っているのはそういうことでしょう(^ω^)

    2)オイル交換頻度については、使用頻度にもよりますね。
    年間走行1万キロ付近の人なら、年2回交換でちょうどいいように思います。

    3)同じ保険のまま代理店を変更?というのが、よく分かりませんでしたが、、代理店が違っても同じ補償内容を提供しているのなら、直接契約をすればいいと思います(^^;
    メンテナンス契約と任意保険は全然別々の商品なので、他代理店やダイレクト契約をしていようと相互に関係はないです。
    お店は保険契約成績があるので、できれば自店で契約してほしかった、、みたいなことはありますが、別で契約をしているから適当に点検をしてしまおうみたいなことは絶対にありません。

  • 車の整備に関してはトヨタ車はトヨタが一番見ているでしょうしホンダ車はホンダが良く見ているでしょう。
    それとメンテパックですが大したことは無いかと思います
    点検(目視)オイル交換が付いているレベルです

    半年ごとの交換を推奨しています
    これはどのメーカーでもガソリンエンジンであれば半年もしくは5,000㌔おきなどと記載があります。

    保険は何処で入っても良いでしょうし 保険だけホンダと言う事ですが代理店というだけで内容は何の変りもないです
    トヨタも同じ保険会社の取り扱いはあると思います
    相談しても良いと思います。

    車の整備 車検 保険をひとまとめにしておくと結構便利です。
    事故した時等は特に
    修理の依頼をトヨタ 保険関係をホンダでやる事のメリットが見当たりません。

    保険は満期が来たらかかりつけディーラーで見てもらった方が良いかと思います。

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