部品交換か買い替えかの判断で迷っています。 2011年に新車で購入したフリードスパイクです。現在14万キロ。

Question

走行時にウーという異音が聞こえるため整備工場にて調べて頂いた所、
部品交換についてはトランスミッションとラジエーターの交換が必要とのこと。
（ラジエーターの交換はトランスミッションの欠けた部品がラジエーターに回っている可能性がありラジエーターも交換しないとメーカーより部品保証できないということでした。）
リビルド品による交換で約37万円＋２,３万といわれました。
年間通勤と家の所要で含め１万5千キロは乗ります。

個人的には初めて購入した車だし、事故もしていないので修理して２０万キロくらいまでは乗りたいと考えていますが、トランスミッション系の交換がきている車は
修理後、その他の箇所（エンジンなど）による不具合が出てくるのでしょうか？

以上、お手数で申し訳ありませんが詳しい方でアドバイス頂けるとありがたいです。

Answer 1

修理保証がどれくらいつくかと、愛着がどれくらいあるかによって決めるしかないと思います。

例えば50万円出したら↓のフリードスパイクに乗り換え出来ます。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5417391605/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610

こいつならあと4年で6万キロ乗ることは十分対応できるでしょう。

今の車を修理するとなると、40万円＋今後のトラブルで10万円としたら同じくらいはかかります。

よって、今の車に愛着があるのなら直しても同じ費用ですから、直すのもありでしょう。


逆に、夏タイヤも冬タイヤも交換タイミングだったり、ブレーキパッドの交換タイミングが近かったり、色々と費用がかかりそうであれば、乗り換えのタイミングと思って乗り換えで良いと思います。

私の場合はそのあたりも計算しつつ乗り換えのタイミングを探りましたが、14年で23万キロ、車検を1年残しますが乗り換えとしました。
※夏タイヤもまだあるので半年くらいはまだ乗れますが、怪しい感じもでてきたので、粘ることなく乗り換えを決めました。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。
今まで乗せてくれた感謝しつつ、背に腹は代えられないので今回の費用＋αで買える同モデルを検討したいと思います。

Answer 2

愛着次第です。愛着90%なら直すでしょう。
それ以下なら買い替えですし、愛着は無かったと言うこと。

Answer 3

中古車市場で同年式、距離の相場が乗り出し価格30万程です。
40万出せば走行距離が半分から3分の2程のものが買えてしまいます。

その修理をしたらしばらくは高額な修理は必要はないと言えるような高年式な車ではないですし、消耗品だけでも修理費はどんどんかさんでいくでしょう。そう考えるとその状態の車に40万かけて修理するのは勿体ないように思えます。

思い入れの部分はオーナー以外にはわかりませんが、私なら買い替えを勧めます。

Answer 4

＞修理後、その他の箇所（エンジンなど）による不具合が出てくるのでしょうか？
そればっかりは分からない。
ホンダの車はミッションに不具合が出る可能性が以前から高かったです。
フィットのミッションでもかなりの数の不具合が出てましたね。
ホンダは独自の開発なので・・・故障個所が特定の場所ってのが多い様な気がします。

同型の車で、エンジンの故障が多いと言う話は聞きません。
なので特定の持病が有るって事ではないでしょう。
ただ、車って・・・部品の集合体ですので・・・
何処かの部品が故障するって事は普通に有ります。
今後、故障しないと言う保証は誰にも出来ない。

10年前に買った車が14万kmで、20万kmくらい乗りたい。
距離にして後1/3ですね、
って事は15年目の車検が満了する頃に買い替えの予定って事になりますね。
その車の値段が150万円だったら・・・
2/3乗って、1/3残しで修理代が1/3
車代と同じ位の修理代なので・・・ほぼ全損と考えても良いでしょう。
300万円の車だと、車代が1/3で修理代が1/6なので、修理する価値が有ると考えて良いです。
下取の査定ではなく、
貴方が買った車を20万kmで価値が0になると言う考えです。
ただし、距離を走れば故障のリスクは上がります。
誰にもわからないリスクですので・・・
思い切っても良い距離だとも感じます。

Answer 5

CVTの不具合は多いですがその他の箇所も不具合が出るとは限らない、車は消耗品の塊なので運が悪ければ次々と出るでしょうけど、何も無く20万キロまで乗れるかも知れない、此れは誰にも分からない。査定ゼロの14万キロに40万掛けるなら、今後のリスクも考え買い替えた方が良いかと。

Answer 6

先日９年乗った車７万キロの修理が４０万円だった、悩んだ末、買い替えて新しい車に４０万円入れた。

９年乗って無かったら、直しただろう。

１０年で１４万キロなら買い替えでしょう