コンパクトカーで悩んでます。 家族は３０代前半の夫婦と来年中学生の娘です。現在10年使用している軽自動車が故障したため早急に買い替えを考えています。

Question

購入予定金額は200万までで新車希望です。

主に旦那の通勤、週末は私が買い物などで使用がメインですが年に2度ほど長距離の旅行に行きたいと思い後部座席のフルフラットにも憧れています。日常的には娘の通学用の自転車が入ればいいです。

一度外観に惚れてフリードスパイク(5人乗り)を見に行き旦那は良さそうな感じでしたがどうしても私が二段構造になっているフロントインテリアが趣味でないのと、後部座席のフルフラットにした状態の安っぽさと傷がつき易い材質が気になり踏み出せません。

旦那は車にこだわりがないので私が納得できればいいみたいです。

だからと言って他にとくに当てはなく何となくトヨタのポルテとラクティスのカタログを見ただけですがポルテは介護車みたいだし、ラクティスは近い親戚が乗っているため微妙です。
内装のデザイン的にはポルテは嫌いじゃないしラクティスも何度か運転しているので快適さは理解しているのでトヨタは有りなんですが。

現状動いてはいますが8月のスパイクのモデルチェンジまで今の軽は持ちそうにないです。


お聞きしたいのは

内装で妥協すると後悔しますか。

まったく違う車種のおすすめがありましたら教えてください。

補足

たくさんの回答ありがとうございます。 週末、ホンダ・スズキ・トヨタのディーラー巡りをしてきました。 残念なことにスパイクは生産終了、メーカー工場在庫にハイブリット１台という状況で購入を断念しました。まぁ私としては踏ん切りがついたという感じですが振り出しに戻りました。 ソリオは利便性にかなりたけていることが分かりましたがスズキの安全性に不安がありまだまだ悩みます。

Answer 1

>内装で妥協すると後悔しますか。

前述にもありますが，これは人により価値観の違いがありますので何とも言い難いです。 ただ運転していて一番目につくのは当然内装ですから，全く気にならないという人は少ないと思います。

＞一度外観に惚れてフリードスパイク(5人乗り)を見に行き旦那は良さそうな感じでした
私は以前，前モデルのモビリオスパイクに乗っていたのですが，使い勝手に関しては（特に荷物の積載）申し分のない車でした。 ただしフリードスパイクになってから確かに内装の質感は確実に落ちた感は否めません。 私もあの内装の安っぽさは受け入れ難く思います。

私は『ソリオハイブリッド』が良いのではないかと思います。

http://www.suzuki.co.jp/car/solio/

三菱というブランドに抵抗感がないのならば，（かなりの値引きがあればの話ですが）『デリカD2』という選択もありでしょう。 結局は生産処はスズキのOEM車で全く同じ車ですから。

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d2/

質問者からのお礼コメント

一番丁寧な回答ありがとうございます。
ソリオで決まりかけていますが一応試乗してからということで考えてみます。

他の皆さまも様々な角度から回答頂けてとても参考になりました。

Answer 2

ランボルギーニカウンタックはいかがでしょうか。
すみませんが0が１つ足りませんよー

Answer 3

内装で妥協･･･
う～ん価値観は人それぞれですからね(；´∀｀)
高級車の革張り内装見て満足する方もいれば、私のように鉄板に塗料塗っただけの耐久性に全振りの内装が良いという人間も居ますし

お聞きする所ファミリーカーとしての用途がメインのようですね
そしてプラに傷が付くのが嫌とお聞きしました(・ω・)

と、思ったところで「日産セレナ」は如何でしょうか？
バイクを積める積載能力を持つ6人乗りです。

Answer 4

トヨタの「サクシード」はどうでしょうか？
１４３万円から用意があります。

外見は商用車ぽいですが、れっきとしたワゴンなので
使い勝手も良いかと思います。

他にはカローラ・フィルダーもお勧めです。
こちらは１６２万円からですね。

安い買い物では無いので新車なら妥協はしない方が
良いかと思います。

Answer 5

後部座席に自転車収納可能な車
というのはかなり選択肢が狭まります。
下記のシャトルには入らないかも
しれませんね。ラクティスにも
入らないように思います。
レガシィのツーリングワゴンに
乗っていますが嫁の自転車を積むのに
ギリギリでしたよ。

軽自動車と普通車では維持費が
全然違います。税金や保険、燃費
全てに置いて違うのでその辺は
考慮されているのでしょうか？

Answer 6

実用車の場合、インテリアはデザインもさることながら、使い勝手も気にすべし。

Answer 7

内装は乗るたび目にします、無理な妥協は止めたほうが・・・。

購入予定金額200万円となると車両本体価格は170万円位ですね、希望を考えるとボディー形状は箱型かワゴン、しかし自転車を積む場合ワゴンやコンパクトカーだと横にして持ち上げる必要があります。

書かれている車以外ですと、トヨタ・シエンタ、ホンダ・シャトル、スズキ・ソリオですね、3人家族で7人乗りのシエンタは無駄な装備を買う事になります、その分は安全装備に廻したほうが有益でしょう。

使用状況も考えると、お勧めはソリオハイブリット（ブレーキサポート付き）だと思います、これなら通勤のガソリン代も抑えられますし、3人乗って自転車も積めます。

Answer 8

ポルテが介護者…わからないでもありません。
すごくいいクルマなんですけどね。
でしたらスペイドで決まりです (^^)

Answer 9

ホンダのシャトルとか。

Answer 10

金額的な話になるとホンダのFitはガソリン仕様で130万位でオプション付けても150万です。
4WDハイブリッド仕様でギリギリ200万です。
是非ご検討ください

Answer 11

デザイン云々は好みですからねぇ・・・
コンパクトカーで200万以内で・・・

その用途ならトヨタのシエンタとかどうですか？
そこそこきれいなフラットになりますし、コンパクトながら3列ですので、２－３列をフラットにすれば寝袋等も使えます。自転車も２台入ります。

http://toyota.jp/sienta/


＞長距離の旅行に行きたいと思い後部座席のフルフラットにも憧れています。

まず、ほとんどの車はフルフラットといっても、そこで快適に寝られるほどフラットにはなりません。極論で、商用バンのベンチシートがいちばんフラットになります。

※初代ステップワゴンがそうでした。後席を完全にフルフラットにするために、乗り心地は二の次三の次という・・・

また言うまでもありませんがフラット状態での走行は「違法行為」なのでやめましょう。