新車購入後の一年点検で、「床下回りの腐食がひどい」と言われました。 思い返せば、雪景色の写真撮影で昨冬に４～５回走ったことがあり、融雪剤の影響を受けたに違いありません。

Question

今後も繰り返すつもりなのですが、２年後の車検を待たずに今冬前に床下周りの塗装をしておくべきでしょうか？
するとしたら、予算はどれぐらいなのでしょうか？（車種はホンダフリードスパイクです）
詳しい方よろしくご教授お願いします。

補足

済みません。「腐食」そのものではなく、腐食する前兆（塗膜の浮き・変色などの変化）がひどいという意味でした。

Answer 1

東北在住の者として綴らせていただきます。

まず，ご質問に回答させていただく前に，
今後のカーケアとしてご留意いただきたいのは，
「融雪剤が散布された路面を走行した後は，必ず洗車をする」です。

「洗車」と言っても水洗いだけで結構です。
水で流すことで付着した融雪剤を落とすことも出来ますし，
融雪剤の性質を中和させて，腐食を防ぐことが出来ます。
その際に，下回りやホイールハウス内は幾分多めに水を使って流せば宜しいかと思います。

さて，ご質問の床下周りの防錆塗装の件についてですが，
既に回答されている方も仰っておられますが，
ディーラーに持ち込んで作業を依頼すると，洗浄・塗装込みで15,000円～でしょう。

「15,000円～」としたのは，車種や使用する防錆塗料の種類（クリア・ブラック）によって金額が異なるためで，
実際に掛かる金額については直接問い合わせ願えると宜しいかと思います。

ちなみにクリアとブラックでは，ブラックの方が塗膜の保持性（防錆性）が上です（その分金額もUPしますが）。
耐久性の目安としては，「クリア」は約1年，「ブラック」は約2年です。

現在お乗りのクルマに今後何年お乗りになるのか判らないのであれですが，
長く乗るご予定なのであれば，今冬前に「ブラック」を塗装し，2年後の車検の際に「ブラック」を塗装すると，
塗料の耐久性のサイクルとも合致して良いのではないかと思います。

以上はディーラーに持ち込んでみた場合の話ですが，
お休みの日等を利用してご自分で塗装するとなった場合は，コストが格段に下がります。
（既に回答されている方もいらっしゃいますが，「材料代」だけで済みます。）

「下回り用」の「シャシーブラック」も，
いわゆる「塗料の臭いが苦手」な方には「水性塗料」がありますし（乾燥時間は若干長くなりますが），
臭いが苦手でなければ「速乾タイプ」で作業時間短縮という手もありますね。

また，飛び石で塗膜が剥がれやすいホイールハウス内は「チッピングコート」（ゴム系）を塗布して，防錆塗膜の保護と飛び石による音の軽減を狙うことも出来ます。

ちなみに我が家では，当方がK12マーチ12SR，妻がTNC24セレナに乗っていますが，
毎年スタッドレスタイヤに履き替える時期に2台とも自家塗装しています。
「速乾タイプ」のシャーシーブラック，「チッピングコート」，そして「マスキングテープ」「錆転換剤」等々を合わせて，15,000円まではいかないですね。

手間は掛かりますが，クルマのコンディションを自分の目で確かめることが出来ますし，「塗装したい場所」を確実に塗装することが出来ますので。
（ディーラーに施工を依頼するとたまに手を抜かれることもありますしね。）

質問者からのお礼コメント

長文で丁寧な回答を頂き有難うございました。この冬前にディーラーに依頼しようと思います。

Answer 2

洗浄、塗装一式で15000～20000円ってとこでしょうか。
施工しておいたほうが宜しいかと。

Answer 3

最近の車はサビても塩害を受けなければ自然に腐食が進むことはほとんどありませんが今後も塩害を受けるのなら冬前に塗装するべきでしょう。1万円くらいでは。自分でホムセンで下回り用スプレー買ってきて吹いたら材料代のみ。放っておいても車の機能に障害がでるほどサビが進むことはないと思います。最近の車はそんなにヤワじゃありません。

Answer 4

新車1年でそんなになっちゃうのって、逆に防錆処理が不十分で欠陥なんじゃないですか？
だったら雪国に住む人はどうすんの…

以前、冬季は毎週末のようにスキー場へ何年も行っていましたが、錆びたことなんて一度も無いですよ。
帰ってきたら、ホースで下回りをジャバジャバして洗う程度でしたけども。

Answer 5

腐食、要するに腐ってるならもうダメでしょうね。