ホンダ フリードスパイク のみんなの質問
vsc********さん
2011.5.2 23:01
ぱらっぱ・よっぱーさん
2011.5.3 13:20
横風の影響は、(同じ速度なら)
車両重量が低く重いほど、
側面が低く小さいほど
影響を受けにくくなります。
私は、スパイクで高速に乗ってると
急にハンドルとられビビる事がよくあります(^-^;
それは、私が慣れ親しんだ前車がMPVで
やや低めの重心と重い車重だったからです。
逆に軽自動車に乗ってる知人が運転するときは、
すごく安定してると毎回絶賛してます(笑)
という訳で、
基準をどこにおくか、
何と比較するか
によるといえます。
参考になれば♪(^-゚v
つうさん
2011.5.5 12:43
ミニバンは風の抵抗もろに受けます、対策として車の足回りを社外の車高調などに換え固くして安定性を出すと良くなります。コーナーなどもブレーキを踏む回数が減ります。
non********さん
2011.5.3 09:38
仕事で軽のバンにも乗っている私から見れば、かなり安定していると思います。
セダンやクーペに乗っている人から見ると、フラフラだと感じるでしょう。
toy********さん
2011.5.3 00:25
横風の程度にもよりますが、一般的なクルマは横風で少なからず振られます。
特にフリードは背が高く、側面の面積が大きめなので比較的に振られるはずです。
また横風の影響は車速にも比例しますから、強い横風が吹いている時は、どんなクルマも車速を落として走るのが原則です。
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