ホンダ フリードスパイク のみんなの質問
Y.Rさん
2016.3.11 20:02
バッテリー交換で検討しているのが、パナソニックのカオスN60B19Lですがメーカーの
サイトでは適合バッテリーとなっていますが、ネット通販サイト店ではハイブリット車
適合不可、アイドリングストップ車適合不可などさまざまです。適合可のサイトも有りましたし
実際に私と同じ年式、車種で交換してる人の投稿も拝見しました。
実際のところ問題ないのでしょうか?詳しい方いらっしゃいましたら教えて下さい。
それとパナソニックのカオスとGSユアサのエコアールロングライフはどちらが
おすすめでしょうか? アドバイスお願いします。
g55********さん
2016.3.12 19:07
あなたの車のバッテリーはIMAバッテリーとごく普通の12Vバッテリー(B19もしくはB17)です。交換予定なのは12Vバッテリーですよね?
そのバッテリーならアイドリングストップ車用だとか充電制御車用のようなバッテリーは必要ありません。もちろんそういったバッテリーでも予算的に問題ないなら構いません。
>パナソニックのカオスとGSユアサのエコアールロングライフはどちらがおすすめでしょうか?
当然エコアールロングライフです。
質問者からのお礼コメント
2016.3.13 19:55
ご回答ありがとうございます。
もともと装備されているバッテリーも普通のバッテリーなので
気にせず使ってみます。
kor********さん
2016.3.11 23:05
メーカーのサイトで適合とされているのは充電制御車に対してです。
充電制御車とアイドリングストップ車は似て非なるもので、アイドリングストップ車の方が過酷な状態で使われる。
と言っても全く使えない訳ではない。
しばらくは普通に使えるけど寿命は早く訪れる。
Tama-kichiさん
2016.3.11 20:20
純正バッテリーは38B19L辺りではありませんか!?
http://spectank.jp/bat/003104306.html
ならばカオスのN-60B19Lでも問題無いのでは!?
http://minkara.carview.co.jp/smart/car/honda/freed_spike_hybrid/note/165/unit.aspx
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