車の購入を考えています 最初はモビリオの形が良くて、欲しかったのですが、今は中古でしかないとの事なのでフリードスパイクにしようかと思っています

Question

そこで、フリードスパイクを乗ってる方に利便や不便
これはつけた方がイイなどをありましたら教えて頂きたいです

よろしくお願いします

Answer 1

【インテリア】
コストダウンの影響が大きいのか、高級感は殆どありません。
インパネシフトのレンジ部分の照明が無いために、
夜間はレンジの確認が出来ないのは同クラスの他社も
同じなのでしょうか。
メーター内のレンジ表示を見ることに慣れていないので違和感があります。

フリードスパイクの最大の魅力であり長所でもあるラゲッジスペースは、
他の短所を忘れさせるだけの価値があると感じています。
大柄な方でも、手足を伸ばして快適に横になれるクルマは、
メーカ標準車ではなかなか無いと思います。

【エンジン性能】
オデッセイとの比較で排気量が異なるため力不足を感じますが、
街乗りや高速でも過不足なく走れるだけの力はあると感じています。

【走行性能】
ホンダ車らしく固めの足回りなので、ハイペースで走行しても
不安定になることは少なく、安心して走行することが出来ます。

【乗り心地】
足回りが硬いため、荒れた道を走ると若干バタバタします。
同乗者にも“足が硬いね”と指摘されることがありました。

シートはとても座りやすく、長時間運転しても疲れ難い感じです。
座面が高いため乗り降りもしやすく、狭い駐車場でも無理なく動けます。

【燃費】
メータ表示で平均燃費は14km/lです。

【価格】
正直、1.5L車として車両価格自体は安くないと思います。
ただ、フリードスパイクの機能性はオンリーワンですし、
値引きやエコカー減税、ミニバン低金利などの恩恵に授かり、
想像以上に良い条件で購入することができました。

【総評】
細かい不満は色々あるものの、フリードスパイクの最大の特徴である
ラゲッジスペースが全ての不満を忘れさせてくれます。
フリードスパイクでしか出来ないこと、フリードスパイクでやりたいこと、
考えると色々出てきます。
ラゲッジスペースだけで考えればキャンピングカーやハイエースなども
ありますが、メーカ標準で価格安く、乗用車として普通に使えることを
考えると選択から外れます。

アウトドアや車中泊、登山をする方などにお勧めできるクルマです。

質問者からのお礼コメント

凄い詳しく教えて頂いてありがとうございます


おかげ様で、購入を決めました！

専門的な事までありがとうございました