HONDAのフリードスパイクを購入しようと思っています。 購入金額についてアドバイス頂けると嬉しいです。 HONDAフリードスパイク、Ｇ特別仕様車<プレミアムエディション> オプショ

Question

ン→ドアバイザー、フロアマット、ＥＴＣのセットアップ料



本体価格 ２，０３９，４００円
オプション ４０，５５４円
諸経費 １８４，７６０円
延長保証 １３，０００円
ＪＡＦ ５，５００円

計 ２，２８３，２１４円

ここから１５万円の値引きと
今乗っている車に付けているナビを無料で
移設してくれるとの事でした。

今乗っている車はどこに査定に出しても１０万円前後だったので、どこかで売る予定です。

この値段はどうでしょうか？
車にとても疎いので助言頂ければ幸いです。

Answer 1

車の値引き価格は売り手と買い手で決める物ですから、部外者はもう○万円くらい・・と言っても無意味です。

今回の件でご提言を差し上げたいのは、フリードスパイクの場合ガソリンタイプとハイブリッドを試乗で比較されましたか?

私は乗り比べて、走りの良さと静かさに燃費の良さを考えて少し高くても3年前にフリードスパイクハイブリッドを購入しました。

フル乗車でも静かに軽快に走りますから、他のオプションをすべて止めても、ローンが少し増えてもハイブリッドの方を選ばれる事をお勧めします。


フリードとフリードスパイクはこの秋くらい(正確な時期は?)にフルモデルチェンジの予定が有るのはご存知でしょうか?

形が旧式になるのは仕方がないとしても、FIT3以降の新型ハイブリッドに変更になるのは間違いなさそうですから、モーターのみの走行が可能で、アイドリングストップ中もエアコンは効き、その加速や走りは桁違いに良くなり、更に静かで燃費の良さも今のハイブリッドよりも、かなりの差になるようです。

新型のハイブリッドにすれば、ほんの数年のガソリン代でいわゆる元は取れそうです。

幾らモデル末期でもフリードスパイクはそれなりに根強い人気も有り、極端な値引きは少し待ってあまり期待できないようですし、納車時期等の問題が分かりませんが、買うならその辺の覚悟はしておかないと、直ぐに後悔するか分かりません。


値引きは兎も角として、余分な支払いは止めた方が良いです。

オプションは少ない方ですが、更にドアバイザーは無くても良いと言うより無い方が何かと良いくらいの物です。

JAFも任意保険で事故対応サービスが付いていれば殆ど利用する事が無いのに年会費だけ取られる事になります。

見積書に勝手に書いてある物でも要らない物は要らないと言う方が利口です。

下取り車も10万円程度なら何処でも殆ど変わりません。

納車時に持ち帰って貰う等、買う所に任せた方が何かと便利ですし、廃車した車の保険や税金の残額清算も信用でき、間違いなくやって貰える方が得だと思います。

Answer 2

今乗ってる車が何かはわかりませんが10万は安すぎると思います。

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Answer 3

まあ、使い道が良く解らないが ちょうどいい と言うキャッチフレーズは 中途半端と同じ意味。
価格うんぬんよりも、車をもっとよく検討したほうが良いと思う。

Answer 4

HV特に止めておいた方がいいですね。正解です。
ホンダが好きなんでしょうが、
選択肢は他に無いんだ。

Answer 5

多分、下取り前提と思いますがね。

安めだと思いますね。

下取り入れて全部やってもらい
200万以下ならOKかな。