フリードスパイクについて。。 車の購入を検討中ですが、来年にはフリードスパイクはモデルチェンジをする予定だそうです。

Question

ネット情報ではダウンサイジングターボが搭載される予定と書いてありますが、購入する予定はガソリン車を考えています。
車検は来年の９月まであるので、モデルチェンジ後に購入した方が良いのか前に購入した方が良いのか？
５月の段階で特別仕様車として車体価格が一番安い車にスライドドア＋一定速度で走行できる機能＋シートが良くなる等がありました。
値引きもモデルチェンジ前だとかなりしてくれますよね。

車の使用頻度は毎日の保育園への送迎（１５分）＋週末の買い物＋たまに県外に遠出ぐらいです。
今後何もなければ１０年は乗る予定です。
それほど車を使う頻度もない気がするので、モデルチェンジ前で安く購入するのもありかなと考えたりしますが、どうでしょうか？
使用頻度がすくないなら、アクアとかHITでも良いかなとも考えますが、
あくまでフリードスパイクの場合で回答いただければうれしいです。

Answer 1

そうですね～
現行フリード、フリードスパイクは今年秋頃にFMC予定です。
1.0Lのダウンサイジングターボ仕様が登場予定ですが、1.5Lハイブリッドものちにラインアップされるようです。
現行フリードスパイクですが、特別仕様車やナビプレゼント車は特別装備が設けてある分、値引きは厳しいです。逆に何も対象でないグレード（1.5G廉価グレード）などは値引きは期待できるかもしれません。ちなみに昨年私の父もフリードハイブリッドに買い換え際ディーラーさんのほうで見積もってもらった場合ナビプレゼント対象車だったため値引きは全くしてもらえず、下取りという形で最大３５万円が限度でした。
個人的には次期型をおすすめします。現行型のガソリン車は燃費もあまりよくありません。ハイブリッドで街乗り１４、15ｋｍ/Lです。次期型の価格ははっきり分かりませんが、もしかしたら現行型より、少し値段は高くなるかもしれません。その分装備はよくなる模様です。例えば、自動ブレーキなどの予防安全装備、インテリアの質感など・・・
長文になりましたが、現行型も燃費だけきにしなければ、とても快適なクルマだと思います。まず、次期型が出るまで様子を見てみましょう。

Answer 2

非常に中途半端な車ですね 軽自動車のワンボックスでも十分 使い勝手だけなら大して差が無い。
走りませんよ・・・加速も悪い
まあ、企画だけの車ですからね

Answer 3

現状では、「待ち」をお勧めします。
今は、新型の情報が少なすぎるので、判断材料が無い状態です。

新型の発売が近づくにつれ、その内容が明らかになってきます。
もっと新型の情報が明らかになってから、現行モデルとの比較して判断しても、遅くないですよ。
幸い、車検も来年の９月までありますので。

Answer 4

フリードスパイクハイブリッドのオーナーです。

先日１回目の車検を済ませて５万㎞近く走っています。

フリードスパイクの特にハイブリッドは、特異なジャンルで素晴らしい車で満足をしています。

しかし、今から新車でこの車を買うのはお勧めしません。

モデル末期はの車はある程度値引きも大きく割安ですですが、それ以上に値打ちは無い車とも言えます。

新発売直後の車は値引きが無くても、それ以上の価値が有る車だと思います。

新車当初はトラブルが有る可能性はありますが、全く問題ないと言えます。

１０年は乗りたいと思われているなら、新型を買えば約６年後にやっと旧モデルになりますが、今旧型を買えば６年後には２世代前の旧車になります。

モデルチェンジの年数は車によって違いますが、６年程度が多いですし、その開発は更に２年くらいは前からします。

モデル末期の車を買うとデザインも性能も８年以上も前の物で、それから１０年乗れば・・・

フリードとスパイクのモデルチェンジはこの秋くらいになりそうですが、エンジンは新型のフィットの流れを汲んだものになるはずですから、格段に燃費も性能も違うと思われます。サイズも少しだけ全長が伸びますが、その寸法以上に室内スペースも増えるかもしれません。

フリードでガソリンタイプは安いですが、性能的には無理があり、走りも燃費も良くありませんから、是非ともハイブリッドを選ばれる事をお勧めします。

ターボは乗用車には向かないと私は嫌っています。

ハイブリッドより安価でパワーは出ますが、燃費が良くなる事もなく、モーター走行の静かさやスムーズさもありません。

距離をそれほど走らないからハイプリッドにしても元が取れないなんてよく言われますが、フリードの場合現在でも４０万円程度の価格差が有りますが、ハイブリッド装置のみでは２０万円程度と言われています。ハイブリッドは上級車種との位置づけで、便利で快適な細かな装置も、遮音性などの良い材料等も、見た目のエアロパーツなども付いての価格差です。

ハイブリッドにすればモーターアシストでフル乗車でも快適に走りますし、驚くほど静かです、オマケに燃費まで良くなりますから選ぶ価値はあります。

フリードスパイクでも上級車種は電動ドアなどもありますが、例えドアは手で開けてていグレードでも、ナビ等のオプションは最小限にしてもハイブリッドを選ぶ価値はあります。

多少の価格差が有っても１０年乗れば、年に割れば僅かです。

少しでも快適に経済的に走れる方が長く乗り続ける事も出来ます。

Answer 5

何処まで拘るかで何時購入するかが変わります。

例えば購入をお得にしたいと言うならば、フルモデルチェンジ前で特別仕様車が出てきます。いろんな装備が付いて価格を抑えてきます。
メーカーからすると在庫整理の為だったり、少しでも多く売っておきたい時に行う手法です。特別仕様車は価格も控えめなので、値下げも少ないと思いますけどお得とも言えます。

それかチェンジ後の新しい形に期待するかと言えますね。
装備や室内の内容が変わる可能性が高いので、付いていて欲しい物がなくなっている可能性もあります。

現行型で満足できるのであれば、価格次第で購入はありかと思います。