ホンダ フィットハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (27ページ)

コストパフォーマンスは最高 ２４年４月納車です。約8000ｋ走行しました。１３年ぶりの新車でしたので最初の感想はこんなにも車は進化したのか！という感じ

2012.11.22

総評

コストパフォーマンスは最高 ２４年４月納車です。約8000ｋ走行しました。１３年ぶりの新車でしたので最初の感想はこんなにも車は進化したのか！という感じでした。のり心地は少し固めですが自分には合っています。...

満足している点

スモールカーですが室内は以外と広い。クルースコントロールは高速でとても便利。燃費もほぼ予想どうり。(春～秋は実燃費は20ｋ以上は期待できる）。取り回しがらくちん。音がとても静か。ハイブリット車ということが...

不満な点

フロントの先端が良く見えない。フロントガラスが広いので冬は溶けにくい。ライトがいまいち暗い。（前はドライビングライト付きのＳＵＶだったので）アームレストが中途半端な長さ。満タン時は止まると「たぷたぷ」音が...

乗り心地

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満足できないのであればfitって言う資格ないって思うほど自分は満足してます

2012.11.13

総評

満足できないのであればfitって言う資格ないって思うほど自分は満足してます

満足している点

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不満な点

満足できないのであればfitって言う資格ないって思うほど自分は満足してます

乗り心地

満足できないのであればfitって言う資格ないって思うほど自分は満足してます

ガソリン駆動、モーター補助がコロコロ変わってゲームっぽくて良い車だと思います

2012.11.12

総評

ガソリン駆動、モーター補助がコロコロ変わってゲームっぽくて良い車だと思います

満足している点

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不満な点

思ったより燃費が延びませんでした

乗り心地

走って見たら以外なほど車内が静かで良かったです。あと小回りも予想以上に効いたのも良かった

トルク感が2ℓクラスとかってよく言われてるけど・・・。あくまで1.5ℓ+αです。下手な期待をして乗るとガッカリします。 ホームセンターなんかに買

2012.11.8

総評

トルク感が2ℓクラスとかってよく言われてるけど・・・。あくまで1.5ℓ+αです。下手な期待をして乗るとガッカリします。 ホームセンターなんかに買い物行くと、ミニバンに比べると荷室はシートアレンジなし...

満足している点

マニュアルミッショングレードが有る。 インパネ周りの内装がホンダ車特有の奇をてらう感じが少なくて普通ぽくってよかった。 燃費が全車シエンタ号より2～3割ほどよくなった。 モデル末期なので...

不満な点

Aピラーの死角がひどい。今まで乗ってきた車で一番見えない。 ヘッドライトがHIDのくせに暗い。 オートエアコンが馬鹿すぎる。 時計とコインホルダーがあれば便利かな。

乗り心地

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コストパフォーマンスの面ではとても良い車だと思う。しかし、高速道路での燃費改善やインテリアの出来の悪さなど改善項目は山積してると思う。また、他社の非

2012.11.3

総評

コストパフォーマンスの面ではとても良い車だと思う。しかし、高速道路での燃費改善やインテリアの出来の悪さなど改善項目は山積してると思う。また、他社の非ハイブリッドカーに燃費や価格面で肉薄しているので頑張って...

満足している点

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不満な点

上記項目に記述した

乗り心地

前席は感じないが、後部座席は突き上げがあるようで同乗者に不評だった。運転メインで考えればとても良い乗り心地だと思う。

さすが、よく売れている車だけあって、欠点があってもそれを上回るだけの魅力がある。

2012.11.2

総評

さすが、よく売れている車だけあって、欠点があってもそれを上回るだけの魅力がある。

満足している点

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不満な点

CVTに違和感あり。また、シートも腰高感がある。ラゲッジルームの照明にスイッチがない。

乗り心地

RSなので、ノーマルでもしっかりしている。舗装の継ぎ目も軽く越えていく。

この車、舐めてはいけません 親の車（１８系クラウン）が必要なくなったので、売却することになりました。ちょうど私が通勤用に使っていた１２年経過のダイハツ

2012.10.31

総評

この車、舐めてはいけません 親の車（１８系クラウン）が必要なくなったので、売却することになりました。ちょうど私が通勤用に使っていた１２年経過のダイハツ車もそろそろということで、なんとか親におねだりして（笑...

満足している点

・まず一番は気持ちの良い加速！坂道のエンジンの負担の少なさ、ですかね。 　ハイブリットバッテリーのアシストがいい感じで効いてます。１３００CCとは思えない加速で　　す。その気になればＭクラスミニバンといい...

不満な点

・アシストがすぐ効くので、高速のロングランでバッテリーの充電が無くならないか心配。 　もう少し大きいバッテリーが欲しいところです。居住性が落ちるかもしれませんが、時期モデル　に期待したいです。調子に乗って...

乗り心地

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車高と足さえ決まれば… もっと楽しい車になると思う…

2012.10.19

総評

車高と足さえ決まれば… もっと楽しい車になると思う…

満足している点

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不満な点

やはり… 車高と言うか目線が高い… ロールが怖くて… 峠は攻めれない…

乗り心地

EK9から乗り換えたので、ふんわり感が… もっと固くてよいかも…

新車購入後1000キロ走行後の感想 二台目のコンパクトカー、初めてのハイブリッドカー購入です。 新車で購入後1000キロ走行後の感想を述べます。 総じ

2012.10.15

総評

新車購入後1000キロ走行後の感想 二台目のコンパクトカー、初めてのハイブリッドカー購入です。 新車で購入後1000キロ走行後の感想を述べます。 総じて不満はないどころか、期待以上によくできた車です。 室...

満足している点

燃費→前述の通りリッター25キロ程度で満足しています。驚くことに私の車では燃費計と実燃費がぴったり一致しています。以前レンタカーの時は燃費計が一割増しくらいでしたので車によってバラツキがあるのでしょうか？...

不満な点

特にありませんが、複数人乗車、荷物多量積載したときに燃費がどれだけ落ちるか気にかかります。

乗り心地

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トータル的にみると、よくできた車。 当たり障りのない車。ブイテックであることが強み。

2012.10.13

総評

トータル的にみると、よくできた車。 当たり障りのない車。ブイテックであることが強み。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

長距離にストレスを感じる。シートの幅を広くしたらいいとおもう。

コストパフォーマンスも十分ですし、満足しています。内外装も好きですし、これからも大事に乗りたいです

2012.10.13

総評

コストパフォーマンスも十分ですし、満足しています。内外装も好きですし、これからも大事に乗りたいです

満足している点

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不満な点

しいて言うなら加速くらいです

乗り心地

乗り心地は、ちょっとかためですが、自分はちょっとかためが好きなのでいいと思います

思っていた以上に燃費が良かったことと、ボディーデザイン、室内の広さ、おっと思う装備品などからしても、よく出来た車だと思いました。

2012.10.12

総評

思っていた以上に燃費が良かったことと、ボディーデザイン、室内の広さ、おっと思う装備品などからしても、よく出来た車だと思いました。

満足している点

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不満な点

なぜこれがないの？という装備が標準でなかったりします。（荷室の照明や時計など）

乗り心地

少々ゴツゴツ感がありますが、へなへなよりは全然マシです。 ハンドリングも想像以上に、自然な感じで、とても安定感を感じました。

さすがと言います。ホンダさんもっとFRな車を造りましょう。 セールスさんも買い手側のことも考えて欲しいです。

2012.10.12

総評

さすがと言います。ホンダさんもっとFRな車を造りましょう。 セールスさんも買い手側のことも考えて欲しいです。

満足している点

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不満な点

マニュアルギアのハイブリッドがないこと。

乗り心地

エンジンがとても静かで良かった。アイドルストップも自然でした。とても普通でした。

ホンダのハイブリッドはコストパフォーマンスに優れていますが、まだまだ出たばかりですので、ニッケル水素電池やモーター、HBシステムなど改良（リチウムイオ

2012.10.8

総評

ホンダのハイブリッドはコストパフォーマンスに優れていますが、まだまだ出たばかりですので、ニッケル水素電池やモーター、HBシステムなど改良（リチウムイオン電池へ変更）の余地アリアリだと思います。しかし現状で...

満足している点

・足回りの良さ！柔らかすぎずしっかりしていて快適です、 コーナリング性能も◎ハンドリングも抜群でそこそこのスピードでも狙ったラインで曲がれます、オーバースピードでも修正が容易。 それでいて、乗り心地も...

不満な点

・燃費が思った程伸びない（悪い）街乗りで14～15ｋｍ/ℓ、高速15～16ｋｍ/ℓ、郊外で20ｋｍ/ℓ前後。 ハイブリッド用バッテリーが弱い！（容量が少すぎ！！）峠道や高速道路などで上り坂が続くとすぐに...

乗り心地

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スマートセレクションを選択しましたが、オートクルーズ等が付いていていてかなリーズナブルな車だと思います。 燃費もスムーズに走ればソコソコ行きます。

2012.10.5

総評

スマートセレクションを選択しましたが、オートクルーズ等が付いていていてかなリーズナブルな車だと思います。 燃費もスムーズに走ればソコソコ行きます。 トータル的にはいい車だと思います。

満足している点

パーツが豊富、弄り甲斐のあるある車です。

不満な点

満足な点と共通しますが、やはり内装はチープです。 その分弄り甲斐がありますが。（笑。 ホンダ特有の室内確保の為、エンジンルーム内の弄りが大変です。

乗り心地

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エコだけの車なんて(ToT)/~~~ 妻用セカンドカーとして購入！！ その他、私用にランクル、 仕事用にダイハツ軽ワゴン、ハイエース、　有。 対抗馬に

2012.10.4

総評

エコだけの車なんて(ToT)/~~~ 妻用セカンドカーとして購入！！ その他、私用にランクル、 仕事用にダイハツ軽ワゴン、ハイエース、　有。 対抗馬に！！デミオ、ウ゛ィッツ、アクア、POLO、MOVEカス...

満足している点

内装は、まあ基準点クリア！！ 足回りやエンジン等々も概ね良好で、 ECONモードでECOに走ろうと思っても、 そう不満はありません。 その際は当然、頭もECOモードになってますので、 まあ、出足等は当然至...

不満な点

内装は本革パッケージを付けましたが、 皮の質感は今一歩で、もう少し 皮のSOFTさとハリが欲しいシートです。 エアコンの温度設定が１℃刻み？？？ なぜ？？ コスト面や、ドライビング　プレジャー 等 車に何...

乗り心地

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総合的には満足 購入後、5,000kmほど走行したので簡単にレビューします。 装備の充実したモデルを購入したので、総合的には満足しています。普段は短距

2012.9.25

総評

総合的には満足 購入後、5,000kmほど走行したので簡単にレビューします。 装備の充実したモデルを購入したので、総合的には満足しています。普段は短距離、ストップアンドゴーの多い町中という環境で走行してい...

満足している点

・ノーマルフィットと比しての静粛性、燃費の良さ。→静粛性はこのクラスにしては静かだと思います。エンジン音もかなり静かですが、高速等で3,000回転位まで回すと唸り出します。 ・オートクルーズ。→これは慣れ...

不満な点

・すぐ止まろうとするアイドリングストップ。→アイドリングストップ自体は良いのですが、駐車場などで駐車のために減速するときなどのストップはやめて欲しい。ある速度以下でのストップではなく、完全に車がストップし...

乗り心地

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ＧＯＯＤな車だと思います＼(＾▽＾)／

2012.9.21

総評

ＧＯＯＤな車だと思います＼(＾▽＾)／

満足している点

見てるだけでも満足(・ロ・)！！

不満な点

不満？？あ！ライムがなくなった事○┼< ﾊﾞﾀｯ

乗り心地

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乗り方次第でリッター２５位は走るので満足です！

2012.9.19

総評

乗り方次第でリッター２５位は走るので満足です！

満足している点

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不満な点

アームレストの低さ。あとジャッキアップするポイントが奥にありすぎる事位かな・・・

乗り心地

まだノーマルの足回りなので乗り心地はいいです！

やっぱり視界がいいなあと思ったぐらいで燃費含めてノーマルと大した差は感じなかった。 グレードあげたら違うのかな？ 自分なら間違いなく普通のフィット

2012.9.15

総評

やっぱり視界がいいなあと思ったぐらいで燃費含めてノーマルと大した差は感じなかった。 グレードあげたら違うのかな？ 自分なら間違いなく普通のフィット買います

満足している点

無印フィットより少し高級感がある オートクルーズ機能や液晶でのインフォメーション 停止時の静粛性は高レベル あとは普通のフィットとあんまり変わらない気が・・・

不満な点

iストからの発進時のプルンという震え やっぱり安っぽい ハイブリッドな感じがまったくしない 自分はプリウス嫌いだがHVブランドとしてトヨタはしっかり演出している

乗り心地

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