車の乗り換えについて

Question

現在12年落ちの2.5Lのワゴン車に乗ってるのですが来年は13年落ちで割増しで税金が上がるのでこれを売って1.5Lクラスの車に乗り換えるべきかそれともそのまま乗り続けるべきか迷っています
走行距離は現在9万キロで燃費は約9キロくらいです
買取査定は25万でした
普段は軽トラか原付に乗っていて乗るのは週に1回程度です
乗り換えを検討しているのはフィットかスイフトクラスの車で価格帯としては買取金額＋20万くらいです
現在乗ってる車は10年くらい乗ってますが不満は燃費が悪いくらいで特に故障もなく愛着もあるのでイマイチ踏ん切りがつかないのですが距離や走行距離を考えると値段が付くうちに売却した方がいいかなとも考えています
20万を投資して維持費の安い車に乗り換えるかそのまま動かないまで乗り続けるかあなたならどちらを選択しますか？

補足

回答ありがとうございます これまでの修理歴はFブレーキOH、ファンベルト交換、リヤウインドーの開閉不良で総額10万くらいです ちなみにタイミングベルトはチェーンなので交換不要です 現時点で気になってる個所は最初だけエンジンをかけた時に若干震える（エンジンマウント？）、バッテリーが若干弱い（5年無交換だから当たり前）たまに左ミラーが格納しない時がある（ギア欠け？）、たまにバックモニターが映らない時がある（接触不良？）、ブレーキをかけて止まった時にリヤのダンパー付近から「ギュ」というようなゴムの音がする（マウント？）です

Answer 1

経験上15年15万キロ範囲内なら高額なトラブルのリスクは低いと思います。
18年経過で車検時の自動車重量税が3千円〜5千円上がります。その時に乗り換えとかいかがでしょうか？

Answer 2

欲しい車がなければ乗り続けるのが良いです
週一なら尚更

Answer 3

同等品で欲しい車はありますか？
有れば買い換えれば良いです。ですが相当品は当時の新車価格＋150万位しませんか？今後部品の寿命で修理代はかかりますが買い替えるよりは安いです。まあ、運転サポートや安全面で新しい車の方が良いですが乗り心地は天と地程違うでしょう。まあ特に求めなければコンパクトカーの方が使い勝手も良いです。

Answer 4

愛着次第だけど、そのまま乗り続ける。
街乗りリッター９なら悪くない。
割り増しって言っても数千円やん。
月割りしたら５００円？それで乗り換えるなんて嫌だね～。