車を手放す事にしたのですが、これでよかったのか悩んでいます。

Question

購入から10年程で16万キロ走行したフィットですが、数年前に錆が原因でカーブを曲がる時異音がして修理屋さんに直してもらいました。また、1年ほど前には凸凹道で軋むような異音がして見てもらうと、ブレーキ部分が不具合で走行してて事故があってもおかしくないと言われました。
下回りの写真も撮って見せてもらいましたが、錆ぶくれができるほどの状態でした…かなり酷く、修理屋さんもエンジンを解体しないと大丈夫か分からないと言われました。
あまりの状態で乗るのが怖くなり、新車を購入することにしましたが、今になって内装、外装はとてもきれいなため、修理して何とかあと数年乗ったほうが良かったのかとも思い始めました…。
購入時には一番いいグレードで内装もこだわって気にいっていた車だったのですが、私のメンテ不足でこんなになってしまい後悔しています。
距離も走っているから買い替え、という選択をしたのですか、私の選択は間違っていたのでしょうか？今になって手放さない方法を考えなかったことがものすごく悔やまれてます…。
良かったでしょうか？このような質問で情けないのですがどなたか背中を押していただけないでしょうか…。よろしくお願いいたします。

Answer 1

選択は間違ってないでしょうね。
ま、次のクルマを大事にすれば良いだけですよ。錆びに気をつけてしっかりメンテナンスしてやってくださいね。

質問者からのお礼コメント

温かなメッセージをお送りいただき誠にありがとうございました。
皆様のどのご回答にも、励ましていただき、心から感謝です。背中を押していただきありがとうございました。おかげで徐々に気持ちの整理をすることができました。
その中でも、次へのステップを踏む気持ちをより強く抱きましたこちらを選ばせていただきました。
助けていただきありがとうございました。本当に皆様一人一人へ御礼の気持ちをお伝えいたします。

Answer 2

10年10万キロ越えたら車を手放してもおかしくないトラブルが発生するのは当然のことです。
メーカーサイドがそれを超えるような時に起きるトラブルにはあらかじめ対応してないからです。

よって、いくら内装が綺麗でもボディーがそのような状態になることはおかしくない事であり、見えない部分もその状態になってる可能性もあるわけですから、見える部分だけ治せばいくらでも乗れるというものではありません。よって幾らでも修理費を使えるのではないなら手放して正解だと思います。

Answer 3

10年で10万kmならまだしも、16万kmとはしっかり走り込みましたね。
なかなかに濃密なカーライフだったと思います。それだけに思い入れも強いことでしょう。

しかしいつかはお別れするものなので、修理代が何度も積み重なって嫌になってしまうよりはどこかのタイミングで世代交代できたほうが結果的には良いかなと。

石油王みたいな何台も停められるガレージでもあれば、ずうっと保管できていいんですけどね。普通はそんなことはできないので。新しい相棒を大事に乗ってやってください。

Answer 4

車や走行に不安を感じるなら、買い替えという選択を取られたことは間違いないと思います。事故やトラブルがあれば、自身だけでなく、家族や他者も巻き込む場合もあります。
私もFITを新車から乗っていますが、今年で11年目になり、走行距離は２７万キロです。こまめにメンテしているためか、ノートラブルです(車検も自分で通しています。)
乗り方や地域にもよると思いますが、貴殿がおっしゃるようなトラブルが発生するのか、ちょっと？？です。特にブレーキ部分の不具合は事故や安全にかかわるところなので余程のことがないと発生しないです。
修理屋さんというのはディーラーでしょうか？

Answer 5

妥当な判断だし10年16万キロなら替え時ですね
今度の車は下回りの防錆びコーティングしてはどうですか？

Answer 6

＞購入から10年程で16万キロ走行したフィット

この時点ですでに手放しても大丈夫な部類です。１６走ってたら何かしらガタが出てきます。
今から仮に乗り続けても部品交換がかなり出てくるので意外に維持費がかかってきます。

Answer 7

10年16万キロ乗ったのならば十分かと思います。
あちこちガタが来ているのが明確ならば乗り換えて問題は無かったと思います。