Honda フィットハイブリッドHevホームについて質問させてもらいます。 エコモードとエコ解除モードでは何が違うのでしょうか?エアコン風量は違いが分かりました。

Question

高速道路走ってるとエンジンに負荷がかかってるように思うのですがエコモード解除した方が良かったでしょうか?
後ドアロックは自動か鍵で行うのですがドアを閉めてから少し時間が経つと自動でロックがかかってしまいます。そのため鍵を車の中に置いておくと車の開け閉めが出来なくなります。これは故障しているのでしょうか?

Answer 1

ECONモードについてHONDAのサイトにも書いてあるのですが、一応書きますね。
①燃費が良くなるアクセル制御
加速がゆっくりと感じた事はないですか？ECONモードを解除すると、同じようなアクセル操作でも加速が違うと思いますよ。
②エアコンを省エネ重視で運転
コンプレッサーの働きを弱くしてエネルギーの余分な消費を抑えます。そのぶん風量は弱くなりますが・・・。冷房であれば、Loにして風量１でかなり燃費改善期待できますよ。

e:HEVのシステムは高速域ではエンジン駆動のほうが効率がいいため、負荷の少ない時は直結クラッチをつないで駆動していることもあります。そのため負荷がかかっているように感じたのでしょう。もちろんその間溜まった電力でEVをすることもあります。速度が一定・ACCのクルーズ走行ならECONモードを解除してもしなくてもほとんど変わらないと思います。

ドアロックが自動でかかってしまうのが気になるのであれば、車の設定を自動ロックをしないに変えられてはどうでしょう。また、電波を発するもの（携帯など）の近くにあるとスマートキーの電波を妨害されて社内にないと判断することもあります。ドアノブももしかしたら外に出たと判断されるかも・・・？もしくは電池消耗で電波が弱い・・・？また車内に置いてると車の防犯上よくないのでは・・・
走行できるのでさすがにないと思いますが、車のセンサーが壊れている可能性もあるかもしれません・・・。

質問者からのお礼コメント

車の設定でオートロックという設定を変えてみる方法がありましたか。
単純な事かもしれませんが自分自身発達障害がありまして分からないと感じてしまうと余計に分からなくなって苦戦してしまいます。
なので知恵袋には毎回助けられています。
高速道路でもエコモードは燃費向上の為にこれからもつけようと思います。

Answer 2

エコモードはノッキングが多いのではと思います

Answer 3

大きくエアコン制御とアクセルに対する車両の反応が変わります。

エコモードONだと、エアコンが少し弱くなり、アクセルに対する車両の反応が鈍くなります。逆にエコモードONだとこの逆です。
アクセルに対する反応が変わりますので、エコモードOFFだと一定速を保つにくくなりますので、燃費も落ちます。

エコモードONだと反応が鈍くなりますし車が重たい感じもするので、嫌いな人は嫌いだと思いますが、多少アクセルペダルの踏み方を多少乱暴にしても一定速を保ちやすいので燃費も上がります。

街中ではエコモードONで十分ですが、少し飛ばしたい気分であればOFFにします。

Answer 4

エコモードで、燃費を良くするのか？
エコモード解除して、多少走りの良さを味わうかわ、運転に何を求めるか？ですね。
因みに、私はほぼエコモードで走っています、その為のハイブリッドですから❗️

Answer 5

とりあえず取説読みましょうや。
すべて解決するので･･･