ホンダ フィットハイブリッド のみんなの質問

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中古でフィット3のRSかアクアのGRスポーツ、ヴィッツのGRスポーツのうちどれかを買おうと思っているのですが、運転していて1番楽しいのはどのクルマですか?

補足

AT希望で、MTモードがついていたらより一層嬉しいです。

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回答一覧 (5件)

  • コンパクトカーでスポーツと思うなら質問からそれますがスズキスイフトスポーツだと思います。今当方は3代目ヴィッツRSをまだ乗っていますが、基本的にパワー不足です。スピードはそこそこ出ますがスポーツとは言い難い気がします。
    ご検討下さい。

  • ヴィッツかなと思います。
    ホンダのRSよりもトヨタのGRシリーズの方が足回りやブレーキがしっかりしていて、スポーツ走行を楽しめます。
    それとヴィッツならMTモードがついています。
    あとは候補に挙がってないけど、フィット3のHVやデミオもいいと思います。
    この2台はギア付きのAT(フィットはMTベースのDCT、デミオは6速AT)なので上記の3台よりもダイレクト感を楽しめるのかなと思います。
    フィット3のHVはガソリンだけでも110psほどあり、高回転まで回すとホンダ車特有のサウンドを楽しめます。
    デミオもマツダが企業として「人馬一体」を掲げており、ドライビングポジションやブレーキのバネ一つ一つまでこだわってクルマを作っているので走りが楽しめると思います。

  • フィットがいいんじゃないでしょうか!?

  • フィット3のRS、アクアのGRスポーツ、ヴィッツのGRスポーツはいずれも走行性能が高く、スポーティな走りを楽しめる車種です。中でも一番運転が楽しいのは、個人的な意見になりますが、ヴィッツのGRスポーツがおすすめです。

    ヴィッツGRスポーツは、1.6リッターの高回転型エンジンと6速マニュアルミッションを組み合わせた、本格的なスポーツカーです。軽量ボディと剛性の高い車体設計により、俊敏な操縦性能を発揮します。また、専用のスポーツサスペンションが装備されており、コーナリングの際の体勢変化が少なく、スポーティな走りを存分に味わえます。

    一方、フィット3のRSやアクアのGRスポーツは、ヴィッツGRスポーツほどの本格的なスポーツカーとは言えませんが、それぞれ専用のスポーツサスペンションやエアロパーツなどが装備されており、十分に運転が楽しめる仕様となっています。

    ただし、最終的には個人の好みによるところが大きいので、実際に試乗して自分に合った車を選ぶことをおすすめします。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • フィット3のRS、アクアのGRスポーツ、ヴィッツのGRスポーツの中で運転の楽しさを求めるなら、フィット3のRSが特に評価されています。フィットは走行性能が高く、ハンドリングも良好で、運転していて楽しいと感じるユーザーが多いです。一方、アクアは燃費性能が優れているものの、運転の楽しさではフィットに劣るとの意見があります。ヴィッツのGRスポーツも楽しさを提供しますが、フィットの方がよりスポーティな印象を持たれています。

    参考にした回答
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1296793007

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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