今のホンダの得意分野はなんですか。 少し前まではミニバン専門メーカーと呼ばれていました。 かなり前はＦＦ専門メーカーとも呼ばれていました。 今はホンダのミニバンは不人気です。

Question

今はどこのメーカーもＦＦです。

ホンダは高級車でもスポーツカーでもミニバンでもハイブリッドカーでもエコカーでも軽自動車でもすべてに他社のクルマに負けています。
いやそれは違う。ホンダにはフィットがあるというかも知れませんが。フィットが他社の小型車に勝っているのはなにと聞かれたら室内が広いことだけしかありません。フィットは走りでスイフトには負けているし。デミオには燃費で負けているし。

今のホンダの得意分野てなにがあるのですか。

Answer 1

トヨタの得意分野はなんですか？

日産の得意分野はなんですか？

マツダの得意分野はなんですか？

三菱の得意分野はなんですか？

スバルの得意分野はなんですか？

スズキの得意分野はなんですか？

質問者からのお礼コメント

トヨタの得意分野はなんですか？
ハイブリッド

日産の得意分野はなんですか？
デザイン

マツダの得意分野はなんですか？
スポーツカー

三菱の得意分野はなんですか？
トラック

スバルの得意分野はなんですか？
水平＋４ＷＤ

スズキの得意分野はなんですか？
軽自動車

ホンだの得意分野はなんですか？
バイク？

Answer 2

ホンダの得意分野はサッカーでしょうかね？

Answer 3

NBOXで軽に力をいれるようです。
N360顔のイース対抗車は注目しています。

他は見事になんにも無いですね。フィットは良くできてるし実燃費はデミオと同等
スイフトの走りの良さをわかる人間が何人生き残っているかを考えれば十分ありですが。

そもそも最近のFCX顔（グリルのしましま）が大嫌いでそれをやめるまでは選択肢に無いですね。
あの顔の進化系が現行ゴルフ・ポロに見えるのは私だけ？
あれなみにセンスが良ければもっと売れたろうに。

ピニンファリーナあたりにデザインしてもらえばいいのに。

Answer 4

はっきり言って、何も無い。
駄作だらけ。

Answer 5

元ホンダ党です。
ホンダと言えばVTECエンジン。
NAでありながら同じ排気量のターボ車にも劣らない。
そんなホンダが大好きでシビックやインテグラを乗っていました。

内装は昔からショボイと有名でしたが、
そのスポーツ性能に皆惹かれていた。

しかし、唯一の得意分野を放棄した。
今まで走り以外他社に負けていましたから、
当然勝てるわけがありません。

ホンダはもう終わってる…
他社に吸収されるのも時間の問題だと思う。

Answer 6

もう自分で答え言ってるじゃん。

「室内の広いクルマを作ること」って。

Answer 7

パクり

プリウスそっくりのインサイトに、タントそっくりのNボックス