コンパクトカー以外でMTの選びやすい車で燃費がそれなりにいい車ってどんなものがありますか？

Question

どうしてもMT車に乗りたいのですが、予算的に８６やBRZ↑はきついです。
ここ最近の原油高騰で燃費的にもつらいです。とゆうか、そこまで走りにこだわりがありません。
古い車にも抵抗があります。

と、消去法で車を見てたのですが、ホンダのCR-Zあたりは予算、燃費共に良さそうです。

上記の様な条件でCR-Z以外に似たような車はありますか？

補足

アテンザいいですよね～候補には入っているのですが何分、予算とあいません・・・でもがんばって金出してみようかとも思ってしまう。他にもよさそうなのありましたらみなさん教えて下さい！

Answer 1

これが欲しいな。。。。。。6速マニュアルアテンザデイーゼル。燃費は当然いいです。デイーゼルはガソリンより実燃費で3割はいいそうですから。
http://www.atenza.mazda.co.jp/grade/sedan_xd-l-package.html

補足について
ハイブリッドとそうでないクルマの価格差が20万円程度ですね。これをガソリン代の差額で回収するには10万キロ以上走る必要がある・・・・とか考えちゃいます。
一方、アテンザは340万ですが、ここまで価格がつきぬけてれば、そう言うこと考えずにエイッって決めちゃう気になりませんか？（＾◇＾）
高級そうだし、そのうえ加速がいい。それなのに単価で安い軽油が使える。実際の燃費はガソリンエンジンより3割はいいらしいです。カタログ燃費は運転の仕方で変わってくるので信じません。
ヨーロッパではガソリンと軽油は同値段ですが、それでもフランスでは7割、ドイツでも5割がデイーゼル乗用車なんですって。

コンパクトでもいいなら、フィット RS ６MTですよ。でもコンパクト以外っていうから。。。。

Answer 2

CR-Zにてはアルファとベータがありますが、
アルファを選ぶと総額３００万位になるようです。
CR-Zマニュアル車での燃料の減りは遅いので、
通勤で毎日乗らない方であれば燃料代は格安となるでしょう。
今後、CR-Zタイプのスポーツモデルを新車で入手できるチャンスも限られてくる上に、まして、６速スポーツマニュアル車などは希少品となります。
ですので、本当に欲しい方は早めに決めることをお勧めします。

Answer 3

コンパクトカー以外といえるかどうか分かりませんが、現行オーリスRSのMT、もしくはインプレッサG4のMT辺りはどうでしょうか？

オーリスは割安とまでは言えないですが、一癖のあるデザインでありながらトヨタらしいソツの無さ、実用性の高さはなかなかです。
個人的にはもう少し走りの面でRS以外のグレードと差別化しても良かったと思いますが、そこまで走りを気にしないならアリじゃないでしょうか。

インプは正直アテンザのかっこよさと比べちゃうと少し野暮ったいですが、燃費も含めて内容的には実力のある車だと思います。このクラスのセダンでMTを出す辺りがスバルらしくてイイのでは。

Answer 4

＞ここ最近の原油高騰で燃費的にもつらいです

１つ前のフィットはハイブリッドＭＴがあります

ホンダ フィットハイブリッド・ＲＳ

Answer 5

その条件だとFITかVITZになりますね。。