最近のスチールホイールは軽いと聞きますが、トヨタ自動車純正ののスチールホイールと純正アルミホイールは、どちらが軽いでしょうか？

Answer 1

鋳造の特殊製法を使用していないアルミホイールとスチールホイールを同じくらいの強度で造るとスチールホイールのほうが軽いです。
これは材料ではアルミが軽くても強度を出すために量が必要だからです。


ちなみに私はホンダしかわからないのですが。

N-ONE
14インチスチール：6.14kg
14インチアルミ：6.17kg

フィット
15インチスチール：7.9kg
15インチアルミ：8.1kg

CR-Z
16インチスチール：9.2kg
16インチアルミ：7.6kg

と車種によってばらつきがあります。
軽はサイズが小さいために差があまりなく、フィットぐらいになるとアルミが重く、走りを意識しているCR-Zだとかなりアルミが軽いです。

質問者からのお礼コメント

数値でのご説明、大変わかりやすかったです、ありがとうございました！

Answer 2

純正アルミホイールは、メーカーがあえてスチールとほぼ同じ重さにしている面があります。
それは、サスの仕様を共通化する目的と、メーカーが定めている強烈な強度試験をパスする為です。
しかし、プリウスなどのエコカーや、一部のスポーツ車では軽量化のためにアルミホイールを軽く設定している場合があります。
アルミホイールを軽く作るには、それなりにお金が掛かるのです。
材料、調質(熱処理)、精度の高い強度解析、テスト、サスの仕様が増える・・・。

軽量なアルミホイールは少し勉強すれば、見ただけである程度は判る様になります。
私は重く、デザインがイマイチな純正ホイールなど要らないので、鉄ホイールのグレードを選び、アフターマーケットで軽めで、デザインよしで、高くないホイールを組みますね。
鉄ホイールはスタッドレス用にすればよいですからね。

Answer 3

本当は、鉄ホイールの方がデザインの自由度も高く、需要さえあればいつでも作れるのに、需要がないので地味な、安っぽいものしかありませんよね。プリウス用だと、アルミの方が軽いですが、他は、大差はないかも。インチアップしてアルミにするとなると、確実に重くなるでしょうね。

Answer 4

アルミでしょうね
最近の車はタイヤ交換自分でやらないから解らないですけどね(笑)