ホンダ CR-Z のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.7.15 22:26
車まったく詳しくなくてただ見た目がすごく気に入ってるので買おうかと思ってます。
年式が3つ?ほどあるようですが違いが調べてもよくわかりません
おすすめなの教えてください。
年齢非公開ニャンコさん
2020.7.15 23:24
やはり最終型の"CR-Z(CR-Z)αマスターレーベル(2015年10月モデル以降)"が最も良さそうです。(中でも2015年10月~2017年2月生産モデルの中の上位グレードが最もおすすめ!)
理由は以下を参照いただきたいのですが、最終型は全長が若干延びていたり、リアトレッドが拡大されたり、ダンパーの見直しやブレーキ強化などが行われているからです。
車体の安定性が向上するリアトレッドの拡大がなされているのはとても良いと思います。
https://www.goo-net.com/ipn/magazine/104901.html
https://autoc-one.jp/catalog/honda/cr-z/grade/
https://motor-fan.jp/catalog/HONDA/10201037/201209
以下のモデルあたりがおすすめ!
CR-Z(CR-Z)αマスターレーベル(2015年10月モデル)
ボディタイプ:クーペ・スポーツ・スペシャリティ
乗車定員:4名
駆動方式:FF
ボディサイズ:4105×1740×1395mm(全長×全幅×全高)
室内サイズ:1605×1430×1080mm(室内長×室内幅×室内高)
タイヤサイズ:(前)205/45R17 84W(後)205/45R17 84W
エンジンタイプ:LEA型 水冷直列4気筒SOHC16バルブ+モーター
排気量:1496cc
最高出力:120ps(88kW)/6600rpm
最大トルク:14.8kg・m(145N・m)/4800rpm
使用燃料:無鉛レギュラーガソリン
JC08モード燃費:19.4km/リットル
車両重量:1150kg
価格:2,850,000円
「αマスターレーベル」グレードは、2015年10月に実施された2度目のマイナーチェンジ後のスペックを備えた上位モデルです。
マイナーチェンジでは、フロントバンパーとフロントグリル、リアバンパー、サイドシルガーニッシュのデザインの変更やインラインタイプのLEDヘッドランプを採用し、若干ながら全長が拡大し、より精悍で伸びやかなボディフォルムを実現しています。
また、リアトレッドの拡大やダンパーの減衰力やバネレートの見直し、ブレーキディスクの大型化など、など…。
……。
☆以下は2015年以降のエクステリア変更後のモデル グレード一覧:
2015年10月~2017年2月生産モデル
(エクステリアのデザインを刷新したモデル)
1.5 アルファ CVT
発売日 2015/10/01
新車価格 250万円
1.5 アルファ MT
発売日 2015/10/01
新車価格 250万円
1.5 アルファ マスターレーベル CVT
発売日 2015/10/01
新車価格 263.9万円
1.5 アルファ マスターレーベル MT
発売日 2015/10/01
新車価格 263.9万円
1.5 アルファ マスターレーベル 2トーンカラースタイル CVT
発売日 2015/10/01
新車価格 270.4万円
1.5 アルファ マスターレーベル 2トーンカラースタイル MT
発売日 2015/10/01
新車価格 270.4万円
1.5 アルファ ファイナルレーベル CVT
発売日 2016/06/01
新車価格 259.3万円
1.5 アルファ ファイナルレーベル MT
発売日 2016/06/01
新車価格 259.3万円
1.5 アルファ ファイナルレーベル 2トーンカラースタイル CVT
発売日 2016/06/01
新車価格 265.8万円
1.5 アルファ ファイナルレーベル 2トーンカラースタイル MT
発売日 2016/06/01
新車価格 265.8万円
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