CR-Z前期の1バルブ休止VTECについての質問です。 ワコーズのRECSをしましたが、低回転での施工となるため、吸気バルブ1つしかカーボン除去できないのではないかと思いました。 ネットの情

Question

報によれば、1バルブ休止状態でもほんのわずか開いてると書いてあったのですが本当でしょうか？もしそうならある程度は効果がありそうですが・・・。

Answer 1

休止バルブもわずかに開いています。

四輪のバルブ休止VTECには実はご先祖様がいて、1980年代のCBR400Fというバイクに搭載されたREVという機構がそれです。

これもエンジン回転数に応じて2バルブと4バルブを切り替えるものでしたが、休止バルブは完全に停止していました。ところがいざ4バルブに切り替えようとした時に、バルブとバルブシートが固着してバルブが開かない不具合が続出し、以後ホンダのバルブ休止機構では、休止バルブは完全に動きを止めるのではなく、ほんのわずか開かせることで固着を防止するようになっています。