ホンダ CR-Z のみんなの質問
ID非公開さん
2023.1.4 00:13
親はあんまり全長が長いのはやめた方がいいと言われ、ホンダのCRZを考えていました。とてもいい車ですが中が狭いのと、左後方、後方が確認しずらいということで悩んでます。スイフトやノートのような形は絶対買いたくないです。86やBRZのような形で他にいい車があれば教えてください。
mid********さん
2023.1.9 12:30
そうですね、迷いますよね。CR-Zはお勧めできると思います。
私の息子もMTが欲しくて、最初にCR-Zを買いました。
過走行でしたが、予算に合ったことと、デザインが特徴的で気に入ったためです。あと、自分の最初の車がCR-X(初代)で、後方視界についてはイメージできていたので、おすすめしました。
息子は、後方視界については最初気になっていましたが(ちょうど後ろの車のヘッドライドがハッチバックのフレームに重なるため)、一週間で慣れたようです。それ以外は、ふつうの車と同じ感覚なので、そんなに気にしなくても良いと思います。視点も低くでスポーティですが、座席位置(高低)、ステアリング(上下前後)も調整できるので、安心かもです。
シフトフィールは、正確でカッチリしているので、無意味にアップダウンしたくなるくらいです。他車の一部は、フニャフニャしているMTもあるので、試乗してみることをお勧めします。
サーキット走行もしましたが楽しかったです。まっすぐは決して速いとは言えませんが、コーナリングはリアの挙動が分かり易く、滑る・修正がしやすいです(これは過去所有のCR-X・EGシビックよりも上のような気がします)。
後部座席は人権がない(笑)ですが、3人以上必須でなければ、ありだと思います。席を倒せば、ハッチバックの開口部が大きいので、非常に広いスペースで大きな荷物の出し入れもやりやすいですよ。
実燃費は14.5km、街中はエコモード、ワインディングはノーマルモードで、ごくまれにサーキットです。
その後、息子はロードスター(NB)に乗り換えたので、今は自分がCR-Zを乗っております。過去にシビック・ビートやスイフト等を乗り継ぎましたが、この車はこれからも乗り続けようと思える車です。
ご参考になれば幸いです。
こんな感じ、さん
2023.1.4 05:39
確認しずらい。は、より注意する。
ですから、好きな車を買って下さい。
そういうワズリワシイ所は、その車の持ち味、愛着になるんですよね。
初代ミニクーパーや初代コペンが好まれる一つです。
ミニのメイファに乗った事ありますが、新車で既に少しエンジンオイル漏れしてますし、 後部座席の固定は、木ネジでした(笑)、今は初代コペンを20年近くガレージからたまに出して楽しんでます。
86、ロードスター、ロータスは、私も気になる、欲しい車です。
scarlet yuyaさん
2023.1.4 04:10
というより86BRZでいいと思います。
とりあえず買っておけば楽しめる車ですよ。
sil********さん
2023.1.4 01:48
その条件で比較的新しい車はアクセラしかねえんじゃねえかな
もちろんマツダだから長くは乗れないと思うけど
長く乗りたいならスイフトが予算的には一番見合ってる
予算をもっと出せれば選択肢も増えるだろうけど
あとはMTじゃなくてMモード付きとかパドルシフト付きとかでいいならもっともっとたくさんの選択肢が増える
yp4********さん
2023.1.4 00:54
アクセラはどうでしょうか!?
ref********さん
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