2010年式のCR-Zに乗っています。

Question

1週間ほど前からABSとVSRとヒルスタートアシストの点検ランプが点くようになりました。
ディーラーで点検してみたところ、モジュレーター交換で約16万円ほどかかると言われました。

そこで質問なのですが、点検ランプが点く直前に機械式の1.5WAY LSDを入れたのですが、それが原因と考えられますでしょうか？
同じような経験をお持ちの方、または仮に原因がLSD だとして、因果関係や改善方法がお分かりの方などおられましたら、お教え頂きたいと思います。

よろしくお願いします。

Answer 1

LSDを入れる際、ミッション降ろしましたよね。
で、その前にドライブシャフト抜きましたよね。
で、その前にナックル側からだ折り部シャフトのアウトボード抜きましたよね。
で、その際にナックルをショックから外して、ナックルをプラプラな状態にしたと思います。
その時に、車輪速センサの配線を引っ張って断線させた可能性があります。
ディーラーはモジュレータ交換と言ってるようですが、
ダイアグを調べた結果、そういう判断になったのでしょうか？
私の想像だと、ダイアグを調べれば、車輪速センサ断線の情報が
残ってると思います。
だとすると交換するのは車輪速センサです。
一度ディーラーの方にどうしてモジュレータと判断したのか聞いてみてはどうでしょうか？

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。
今のところ週に1〜2回程度数時間点灯し、後は消えている状態が続いています。
車検までまだ1年ほどあるので、様子を見て次の点検でもう一度見てもらおうと思います。

Answer 2

機械式LSDを入れた事が原因とは言えないと思います。
しかし、LSDを入れた事により、元々劣化していたシステムに負担を掛けて壊れた、と言うのは考えられますね。

Answer 3

LSDは関係ないです。
原因はモジュレーターの経年劣化です。
安く済ませたいので有れば中古品を買うか自分で交換することでしょう。