タイヤホイールサイズの質問です。 純正ホイールが16×6.0j＋45 タイヤが195/55R16 変更予定のホイールが18×7.5j＋48 タイヤが225/45R18 なのですが、適合するでしょうか？ 車種は20

Question

15年式のCRZです。
自分で調べたところ、ギリギリ大丈夫かな？と思うのですが自信がありません。
回答のほど宜しくお願いいたします。

補足

ご回答有り難うございます。 このままだとギリギリ大丈夫か、フロントが少しはみ出て車検通らない、フェンダー干渉する可能性も大いにあるという感じでしょうか。 もう購入してしまったので、ディーラーに持ち込んでみます。 意見が割れているので引き続き回答を求めたいと思います。

Answer 1

タイヤサイズが厳しいです。
タイヤ外径が38.8㎜長くなるので、車高はその半分の19.4㎜高くなります。フェンダー とのクリアランスも19.4㎜狭くなり、そのためフェンダー タイヤハウス内との干渉の可能性が高まりますし、前輪は舵を切った時にフェンダー と干渉するでしょう。スピードメーターも6.25%ズレてしまいます。
次にホイール。ホイールは外側に16.05㎜出て来ます。おそらくこれは大丈夫だと思いますが念のため、純正状態のまま、ハンドルを真っ直ぐにして五円玉を括りつけた糸をフェンダー アーチから垂直に垂らして実測してください。前後左右4輪ともです。ホイール外側と垂らした糸の隙間が16.05㎜以上あれば交換してもはみ出さないです。
問題は内側。交換するとホイールは22.05㎜中に入り込みます。前後に18×7.5j+48を入れている人はいるようです(みんカラ検索)。スペーサーを使っているかどうかは不明。ホイールに関しては、私もギリギリ大丈夫だと思います。
タイヤは225/35R18あたりに変えることになるかもしれません。

質問者からのお礼コメント

皆さん回答有難うございました。

Answer 2

タイヤ屋です

ダメです。ハンドル切った時に当たります。ホイールも少しはみ出ます。
ディーラーだとほぼ間違いなく断られます。


205/40R18
18×7.5 49(52と3ミリスペーサー）
車高1.5センチ下げ
これで車検通ってました。弟の車両です。

Answer 3

ローダウンしてる、する予定であればそのサイズはやめた方いいと思います、インナーに当たります。
純正タイヤの外径が620mm
変更予定のタイヤの外径は659mm
サイズオーバーで車検はとうりません
履くとしてもインセットが0に近いホイールを買った方がいいでしょ。

Answer 4

純正タイヤ、ホイールサイズからすると変更後のタイヤサイズは一般的ではありません。一般的なのはhttps://www.tiresize.net/rim/rim.htmのサイトですと205/40R18あたりの様です。
ホイールは1.5Jアップ×25.4÷2-3＝16.05㎜外側へ出る計算になります。
ホイールに関しては車両毎の個体差がある為、一概に大丈夫と言えませんので、実車のフェンダーから糸を垂らして、純正ホイール面と糸間で16㎜以上あるか測った方がより安心です。
私の車種ですと７J→8J、インセット55→40で純正より27.7㎜外側に出ましたが、大丈夫でしたので、16.05㎜でしたら大丈夫ではないかとしか言えません。

Answer 5

外径 62cm → 66cm になるので 6.5%の変化があります。

40km/hの速度メーターテストで、実測値が42.55km/h以下なら車検通過ですが6.5%だとギリギリアウトの計算です、ただしメーカーサイズでもメーター誤差は有りますし数％は速度が速く表示される誤差なので実測をした場合にはセーフになると思います。
自分で車検に出したり、ドレスアップの知識が豊富な自動車工場だったりすれば車検を受けてもらえると思いますが、ディーラーでは嫌がると思います。

またタイヤの幅が(225-195)/2 - (48-45) = 12mmほど外側に出ますが10mmまでフェンダーをはみ出してもOKになったのでタイヤの幅は大丈夫です。
ただしホイールのリム幅が(7.5-6)*25.4/2 - (48-45) = 16mmほど外側になのでこちらがフェンダー内に納まるかが不安な所です、ホイールのフェンダーはみだしは認められないので、今のホイールを重りを垂らして余裕がどれくらいあるのか計測した方がよさそうです。

ちなみにタイヤハウス内の干渉は全く考慮していません、スポーティな車で4cmも外径が増えるのは結構い厳しいのでは？

Answer 6

ホイールは問題ないと思いますが

タイヤサイズは215/40R18のほうが良いと思います。