ホンダ CR-Z のみんなの質問

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長距離通勤について

車の買い替えを考えています。
実はマニュアルに乗りたいという願望がありまして、スポーツカーを探しています。良いなと思ったのはS660です。

ただ小さい軽自動車の上、マニュアルだと長距離通勤はそのうち苦にならないかと懸念もあります。ほかの候補としては燃費重視でCR-Zやロードスターなんかもいいなと思います。

小さいマニュアル車で長距離を通勤されている方、感想を聞かせてください。
また中古で200万弱くらいで買えるおすすめのスポーツカーなんかがあったら教えてください。

#CR-Z
#S660
#ロードスター

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回答一覧 (28件)

  • CR-Zに乗ってます。
    現在の通勤距離は片道15kmなので長距離ではないですが、過去に片道80kmを週2日間と言う時期がありました。
    結論、何ら苦になる事はありませんでしたよ。
    むしろ通勤時でも運転する楽しさを味わう事が出来ます。
    余談ですが、片道400kmの小旅行(1人)で車中泊も可能です。
    ただ、マイナー後のⅡ型以降をおすすめします。
    (モーター出力と電池が違います)

  • コンパクトカーのスポーティーモデルのMTが良い。

  • 長距離走る分にはS660ではパワー不足かも。燃費や維持費は申し分ないですけど。元々タイプRに乗ってましたのでマニュアルと社内空間の狭さは特に気になりませんでしたがスピードリミッターが純正だと135キロで入るのが一番のストレスでした。HKSのフラッシュエディター必須で考えておいた方が良いと思います。
    S660はカタログスペックでリッター20キロ以上なだけあって、スポーツタイプにしては非常に燃費が良いと思います。しかも純正の設定はレギュラーガソリン。税金、車検、保険も軽自動車なので安いです。セカンドカーのコスト削減には効果がある車です。

  • どの程度の長距離なのかわかりませんがNA型ロードスターで片道約30kmの通勤です。1800ccのMT車。出勤時はやや渋滞あり。帰宅時は田舎の快速走行可能です。燃費は12~13km/L。
    慣れてしまえばMTでも渋滞は苦になりません。

    S660はS660でなければどうしても嫌という強い拘りが無いのならあまりおすすめでは無いです。

    ロードスターも200万円の予算なら現行のND型や前型のNC型、旧いNA型やNB型まで全て候補になると思いますがNA・NB型は候補から外された方がよろしいかと思います。
    ロードスターから選ぶのならNC型の比較的高年式のものがお勧めですね。

    CR-Zは乗ったことがないのでなんともですがタマもそこそこあるし価格も安いし燃費も悪くなさそうなので宜しいのではないですか。
    駆動用バッテリーが高価なのといつダメになるか判らない、ホンダのことなのでバッテリーがすでに廃盤になってないかなど心配のタネは尽きませんが。

  • 私ならCR-Zですね。

    私自身、2シーターMR車を所有しています。
    2シーターですと、
    ・リクライニング出来ない
    具合が悪くても横にさえなれない
    ・荷物置き場が無い
    同乗者がいた場合、荷物は強制的にトランクへ

    コペン・S660を見た事が有りますが、とにかく狭い。
    私なら長距離は耐えられません。

  • 個人の感想
    長距離こそMTがいい。

  • 長距離ならマニュアルのほうが楽だよ。(人によるけど)

  • スイフトスポーツなんてオススメですよ
    予算に収まりますし、綺麗な個体しかないです

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