ホンダ CR-Z のみんなの質問 (解決済み) 69ページ

• 中古のcrzかbrzで迷っているものです。どちらもデザイン的にはgoodで、mtを乗るつもりです。 燃費も維持費、中古価格もcrzの方が安いですが、既に販売終了モデルなので、やや不安があります。...

  2018.9.25

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  ベストアンサー： トータル的なところで言えば、BRZですね。 トヨタの86と同じですから。

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• ホンダ車にお乗りの方、こんな症状ありませんか？ 外から開ける場合なんですが、主に夏の暑い時期(直射日光を浴びてる場合)、引いても開かなくなりませんか？ 私のCR-Zはそうなのですが。 酷いのは...

  2018.9.28

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  ベストアンサー： ドハンドルの内部で部品が変形、磨耗しています。 ドアハンドルASSY交換ですがCR-Zの場合はハンドル部分の部品にボタン付きのタイプなので部品代金が高いです！ 詳しく覚えてないですがおそらく25000円ほどですね！！ メーカー保証(一般保証対象部品)なので3年又は60000キロのはやいほうで保証は切れてますので有料修理になります。 延長保証マモル(ディーラーで取り扱い)に加入されていて保証...

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• 初代コペンとCRZだったらどちらの方が維持費安いですか？？ 両方とも予算50万以内で走行距離12万キロ前後のものが購入対象です。 休日のみの使用で年間5000〜7000キロくらい、21歳、駐車...

  2018.9.24

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  ベストアンサー： どちらも所有しましたが、断然コペンの方が安いです(笑)

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• ホンダCR-ZのMTクラッチ交換について CR-Zのクラッチ交換をディーラー等で行った方に質問です。 クラッチ交換にはいくら掛かりましたか？また、交換時の走行距離を参考までに教えて頂きたいで す。 ま

  2018.9.10

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  ベストアンサー： CR-ZのMTクラッチ交換ではないが、参考までに。 http://kuruma.cside.com/sankou/kuratti.html

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• crzって車はどんな車ですか？外装はエコカーみたいなスポーツカーって感じがします。

  2018.9.21

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  ベストアンサー： ここではスポーツカーの定義が曖昧なのでそこは一旦置いておきます。 （あんなのスポーツカーではない！と言う意見が絶対出ますので） とりあえずハイブリッドでも走る楽しさをというコンセプトで開発されてるのでスポーティーではあります。 しかもレギュラーガソリンで燃費も良いので維持費を気にせず走れる点も良いですね。 （自分が通勤に使ってた時は18〜19km/L前後） ただ、ハイブリッドシステム搭載...

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• cr-zの４ナンバー化はできますか？

  2018.9.7

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  ベストアンサー： cr-zの４ナンバー化はできますか？ 荷室スペースを 基準値確保できれば可能

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• ホンダCR-Z のテールランプが割れてしまって買おうと思っているのですが、年式などで大きさや形は異なりますか？

  2018.9.15

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  ベストアンサー： ホンダCR-Z のテールランプが 同じだと思います

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• トヨタ マークX（3.5Lモデル） 385万円 290万円 マツダ アクセラスポーツ（現行型） 240万円 220万円 ホンダ シビックタイプR（FN型） 298万円 220万円 スバル WRX...

  2018.9.5

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  ベストアンサー： 連日のS2000とかの質問繰り返してる奴だな

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• CR-Zでblitz製のNUR SPECマフラーを装着している方にお聞きしたいのですが、純正マフラーと比べ音量はどれほど変わりますか？ また走行感についてもお聞きしたいです

  2018.9.5

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  ベストアンサー： つけてますよ 純正と比べると大きく変わると思います 2000~3000回転くらいが重低音で非常に心地よいです。 また、エコモードの時はわりと静か、スポーツモードにするといい感じになるので、使い分けもできそうです

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• AT車選びのご相談です。ドライブが好きで、若い頃からMTスポーツを乗り続けてきましたが、数年前左ひざを痛めてしまいました。それ以来、レガシィBPの5速ATに乗っています。 初めは「MTの方が楽し...

  2018.9.3

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  ベストアンサー： 実用面など無視して、あなたの需要を満たすのは多分、ポルシェボクスターなんだろうと思います。で、そこに実用面を加味してBMの３シリーズとなる。 両車とも、メンテナンスコストが高いのが弱点ですが、気持ち良さや楽しさなど感覚面重視ならそうなります。 メンテナンスコスト重視なら国産を軸に、お挙げのインプレッサや８６BRZって事になるんでしょうね。 https://www.carsensor.net/...

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