ホンダ CR-Z のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.9.3 09:47
初めは「MTの方が楽しいよな」と思っていましたが、意外にレガシィの5速ATは自分に合っていたようで、すこし退屈な面もありながら、楽に、楽しく運転ができています。
相談は次の車選びです。レガシィはもう10年落ちで、距離も15万を越えました。新しい車を考えています。ATで走りの楽しい車を推薦して頂けないでしょうか?もちろん中古、CVTでもOKです。予算は150万以内だと助かりますが、実際に今乗っている方のご意見が知りたいです。
基本街乗り、時々ワインディング。そこそこの加速とハンドリングが良いクルマ。ノーマルで乗るつもりです。
今、うっすら考えているのは、インプSTIのAライン。ホンダのCR-Z。などです。体験ベースでご意見を聞かせてください。
是非も無しさん
2018.9.3 09:56
実用面など無視して、あなたの需要を満たすのは多分、ポルシェボクスターなんだろうと思います。で、そこに実用面を加味してBMの3シリーズとなる。
両車とも、メンテナンスコストが高いのが弱点ですが、気持ち良さや楽しさなど感覚面重視ならそうなります。
メンテナンスコスト重視なら国産を軸に、お挙げのインプレッサや86BRZって事になるんでしょうね。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8080853805/index.html
質問者からのお礼コメント
2018.9.10 07:55
3シリーズを試乗してみようと思います。ありがとうございます。
ek4********さん
2018.9.7 05:38
CVTとステップATは別物。
楽しいドライビングには、ステップAT!!
この時点で、現行レガシィは選択から落ちる。
スカイライン3500(7速AT)は如何ですか?
高速、ワイディング等々で他の国産車を圧倒します。
gs1********さん
2018.9.4 12:30
外車はどうでしょう?
BMWの3あたりはいいですよ!Mスポーツなら足も固めで軽快です。
私はあまり好みではありませんがアウディとか。
ベンツは重さは難点ですが、ハイパワーモデルも多いですし、ボディ剛性が〇。
私は結局MTが恋しくてRX-7に戻ってしまいましたが。
kut***さん
2018.9.4 02:51
インプSTIのAラインて2.5Lの300psの奴ですよね、同じ5ATで動力性能もレガシィと似たようなもので、ただ燃費がレガシィとかなり違いそう、それだけでナシかな。予算は150万以内しかないならまたレガシィにしたら、今度はセダンでとか。それかマツダの6AT車辺りならスバルの5ATよりも良さげです。
CVTはね・・・ほんとつまらんよ。
qwm********さん
2018.9.3 19:18
いろんな意見が出てますね、私見ですが私はずっとATに乗ってきました、
仕事ではマニュアルですが、
最近6速マニュアルモードのAT車に乗り換えましたが、これが結構楽しいのです、エンブレがATでは効かないと思ってましたがマニュアルモードにすると効きます。
で、やばいと思うようなシーンでもマニュアルモードにしていれば、ブレーキの補助として役立ちます、
私も腰痛もちなのですがこれは久々に楽しいATだと感じます。
hac********さん
2018.9.3 15:53
スイスポ買おうと思えば買えるだろ。
CR-Zはナシ。
インプで良いんじゃない
manamiさん
2018.9.3 12:42
さぶろくスカイラインがよいとおもいます(´・ω・`)
できれば後期の7速のやつ…。
ロック率も高くレスポンスも良くて、ブリッピングもします。
小気味良くて楽しいです。
yp4********さん
2018.9.3 11:21
スイフトスポーツはどうでしょうか!?
vf1********さん
2018.9.3 10:06
150万円で買える車じゃ、選べないですよ。
中古で安くて面白い車なら、スズキ スイフトRStですね。
この車なら、予算内で面白いと思います。
スイスポにまでなると、まだ高いですね。
PORSCHEなんて書いてる人が居ますが、買えたとしても、150万円の予算しか出せない人に維持していけると思ってるんですかね?
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