ホンダ CR-X のみんなの質問

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ホンダCR-X
ホンダEK9(タイプR)

2台とも4スロ化等で190～200馬力。
コースは群サイ、筑波サーキット、
足回りも相応の足回り。
(コンピュータやマフ

ラーなども変えてある。)

このチューンドの2台なら異なるレイアウトの2つのコースで勝負すればどちらが速いと思いますか？

やっぱり、タイプRなんですか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

同じ形式(例えばEF8とEF9)ではホイールベースの長いシビックの方がコーナー挙動が安定していて運転し易いことは有名な話
エンジン優れてりゃ速いってモンではないのです
踏みたいトコで踏めなけりゃハイパワーも意味ないのです(コーナー出口でパワーが地面に伝わりません)

ちなみにEK系にはCR-Xは存在しません

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