一般道で楽しい軽量スポーツカーは? 一般度を法廷速度で走行して ドライブが楽しい車を教えて下さい。 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/questio...
2013.7.24
ベストアンサー: 免許を取得して23年、20台以上の車や、20台以上の単車を色々と乗って楽しんできました 僕の偏った経験と好みで書きますが参考になるか 【一般道を法廷速度で】 というところが肝ですね なにもスポーツカーが楽しいということは無いんですよ そもそもスポーツカーの括りに入るか入らないの線引きが難しいでしょ 世間がスポーツカーと言っても、僕はそんなんスポーツじゃないと思ってる車が沢山有るもの・・・ 最
ぼくは免許をとったらCR-X(サイバー)に乗ろうと思っているのですが、年式が古いのは分かりますが、当時絶大な人気があったのに、どうしてあんなに球数が少ないのですか?
2013.7.14
ベストアンサー: 当時のホンダ車のボディー剛性は低く、必然的に耐久性も低かったので、早くお釈迦になった車が多かったのだと思います。何せ、当時のホンダ車は、エンジンよりもボディーが早く逝くと言われていましたから。 サイバー CR-Xの兄弟車であるグランドシビックに乗った事がありますが、当時、まだ2年落ちだったのに、ボディーのあちこちからギシギシとキシミ音がしていたのを覚えています。 あと、当時は他の回答者様...
この車はなんだと思いますか?とあるゲームに出ている車て気になって質問してみました。回答お願いします。
2013.7.11
ベストアンサー: こんにちは こりゃ~ 初代HONDA CR-X です。
CR-X(EF7)のテールレンズ内の雨漏りです。 僕はCR-X(EF7)を所有していますが以前雨の際にテールレンズ内に雨漏りを発見しました。 どこが原因なのでしょうか? (どこを補修すれば良いで...
2013.7.5
ベストアンサー: EFに限りませんが、この頃のホンダ車のレンズ水浸入は ほぼ100%テールレンズのベースパッキンの劣化によるものです。 ひどい場合はスペアタイヤ部にも水が溜まっているはず。 ベースパッキン交換で治りますが、EF7になるとメーカーから出るか微妙です。 部品が出る事を祈りますが・・・ もし部品が手に入らない場合はブチルゴムでレンズ開口部を囲むように してレンズを装着すれば大丈夫だと思います。 た...
初代オデッセイ、ステップWなど苦し紛れに作った新しいコンセプトの大ヒットなどでホンダは慢心していないでしょうか。 他車流用を用いて価格を抑え、当時あまりなかったタイプの市場を作ったホンダは素晴ら...
2013.6.29
ベストアンサー: 以前、ホンダの関連会社で働いていた者です。ホンダという会社は前任者や前例を否定しないと評価されない会社なので、いつの時代も同じような、成功、失敗を数年毎に繰り返しながら回っているんですよ。そんな社風が変われば、ホンダは、もっと凄い自動車メーカーになれると思っているんですが、残念なことです。
あと2年で免許がとれるので、CR-Xに乗りたいと思っています。 そこで、siかSirで悩んでるのですが、どっちがおすすめですか?
2013.6.14
ベストアンサー: 近頃は全く見かけない。見つけたらすぐにATだろうが気に入らない色だろうが押さえないと永遠に乗れない。 したがって、選り好みなどできないと思うが。 若いころ乗っていたから当時としてはいい車だと思うが、古いホンダ車は耐久性がいまいちだからかなりの覚悟が必要。 素直にEG6かEK9を探したほうが幸せになれると思う。
車のサスペンションを乗り心地重視で柔らかくしたい! 現在平成2年式 CR-X【EF7】44万kmを所有していますが、 リフォームでサスペンションを柔らかい物にしたいのですが、 通常スプリング...
2013.6.14
ベストアンサー: ショックを柔らかくしたところで足の動きが良くなるとか乗り心地が良くなるとは限りません。 逆に船酔いの様なブヨンブヨンした動きになるだけですし、 EF7はホイールベースが短いので車両の特性として突き上げ感を感じやすいでしょう。 ダンパーよりブッシュをピロにしたのが動きは良くなって乗り心地は良くなるでしょう(ロードノイズは大きくなります) ダンパー柔らかくしたければオーダー以外ならオイル抜いて...
峠道を走って楽しいのはどんな車 余り馬力の大きい車は高速道路を走るのは早いけれど峠道を走るには面白くないと聞きました。 そこで質問です。 峠道を走って楽しむには何馬力位の車がちょうどいいのでし...
2013.6.11
ベストアンサー: MTでℓ100馬力在れば充分です。 1600ccなら160馬力前後って位です。 ドリフトさせて遊びたいならFRの方が楽しいでしょうが、FFにはFFの楽しみ方が在るんで、自分なら余り気にしません。 それより車体が軽量でタコメーターの針を見て、戻りが速く、吹け上がりやレスポンスが良い方がずっと楽しいです。 峠なら個人的にはNAが好きですね。 バイクみたいなダイレクト感が好きです。 もし自分が...
若かりし頃、CR-Xに乗っていた人に質問です。 年取った今となって、CR-Z買ってみたい車ですか? 私は、リタイアした時の1台として考えています。 サイバースポーツCRーX Si と、バラ...
2013.5.30
ベストアンサー: Si、SiRに乗っていました。 EF系はリアサスのストロークが足りず、下り坂が怖いクルマでしたが 上りは大得意で燃費も良好でした。 CR‐ZはCR-Xより幅が広いのがネックですが悪くないです。 ハイブリッド機構のモーターを利用したパワーブースト走行は面白そうですし。
2013.6.3
ベストアンサー: http://www.honda.co.jp/factbook/auto/BALLADE/19830623/br83-028.html
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車のサスペンションを乗り心地重視で柔らかくしたい! 現在平成2年式 CR-X【EF7】44万kmを所有していますが、 リフォームでサスペンションを柔らかい物にしたいのですが、 通常スプリング...
2013.6.14
峠道を走って楽しいのはどんな車 余り馬力の大きい車は高速道路を走るのは早いけれど峠道を走るには面白くないと聞きました。 そこで質問です。 峠道を走って楽しむには何馬力位の車がちょうどいいのでし...
2013.6.11
一般道で楽しい軽量スポーツカーは? 一般度を法廷速度で走行して ドライブが楽しい車を教えて下さい。 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/questio...
2013.7.24
ZCエンジンの車に、いま乗っている方・経験者の方はいらっしゃいますか?私はサイバーのCRーX(EF6)→DC5→FD2と乗ってるホンダ好きです。 ZCエンジンがどんなエンジンだったかを知りたいで...
2013.2.6
ナニワトモアレ、なにわ友あれの漫画の話なんですが主に車の話なのでこちらのカテゴリに質問させて頂きます。 ナニワトモアレは大阪、環状線を走る環状続の漫画なんですが、登場車種はシビック系(EF9、C...
2014.5.16
なぜバイクはクルマみたいに進化しなかったのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 例えば80年代。 当時は平均的なクルマを1600㏄のCR‐Xとかカローラ・レビンと定義して。 当時
2023.2.23
なぜホンダは若者向けのスポーツカーを作らないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 今のホンダのスポーツカーはS660とNSXですが。 S660は軽自動車で二人乗りなの...
2020.6.7
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