ホンダ CR-X のみんなの質問
miw********さん
2013.7.14 15:16
s13********さん
2013.7.14 16:28
当時のホンダ車のボディー剛性は低く、必然的に耐久性も低かったので、早くお釈迦になった車が多かったのだと思います。何せ、当時のホンダ車は、エンジンよりもボディーが早く逝くと言われていましたから。
サイバー CR-Xの兄弟車であるグランドシビックに乗った事がありますが、当時、まだ2年落ちだったのに、ボディーのあちこちからギシギシとキシミ音がしていたのを覚えています。
あと、当時は他の回答者様も言われているように、サンルーフが人気装備だったのですが、これが曲者で、元々低いボディー剛性を更に低くしてしまっているうえに、年数を経ると雨漏りがします。
ちなみに、私はサイバーの前のバラードスポーツCR-Xに乗っていましたが、Aピラーとルーフの接合部の塗装にヒビが入っていたのですが、最初はただの傷かと思っていたら、ボディーがよじれてできた疲労によるものでした。
中古車で買って乗り始めた時、コーナーを攻めるとルームランプが点灯したのですが、原因を追っていくと、コーナーでボディーがよじれて、ドアとボディーの隙間が広がり、ドアのところに付いているルームランプのスイッチが繋がるのが原因でした。
当然のように雨漏りもし、リアシートはビニールだったので、雨の日の翌日のリアシートはプールのようになっていました。
あと、数が少ない要因としては、デビューがバブル期で、価格も手頃だったことから若者を中心によく売れましたが、購入者の多くが走り屋志向で、峠やサーキットで潰れた車も多かったのだと思います。
買われるのでしたら、なるべくノーマル車で、装備や色よりも程度を重視されたほうが良いと思います。
質問者からのお礼コメント
2013.7.20 21:42
みなさん、ご回答ありがとうございます。
実は、ピーキーなことと、雨漏り、ボディー剛性の弱さは前から知っていました。でも、コーナーを攻めるとルームランプがつくって…すごいですねwグレードや色、装備を重視したいと思っていたのですが、考えが変わりましたwwいい個体を見つけて早く走り屋になりたいですww
かっぱ先生さん
2013.7.16 05:05
発売当時「ケツから刺さる危険な車」と言われてました。とてもピーキー(唐突)な動きをするのです。だから事故も多かったりします。他の方の回答にもありましたようにボディの剛性が高くなく事故全損という憂き目に遭うことも少なくなかったと思います。
人気があったEF型といえ走りに使える球数が少ないですね。鉄板天井がまず少ない。あっても高額です。
現在では部品生産終了してしまい維持は大変困難。修理不可能となり解体ということも少なくありません。
ご購入に当たってはかなりの覚悟をしてください。2台用意するくらいの心がけがなければとても維持は難しいです。よく壊れます。修理費用にかなりお金がかかります。
com********さん
2013.7.14 16:10
>当時絶大な人気があったのに
当時って、中学生に20年以上前のことを見てきたようにいわれてもね(笑)
あなたが生まれた時点で生産が終わってますから、あなたの記憶にある一番昔が一番多く存在していたはずです。
勘違いです。相対的によく売れてましたが絶対数は多くありません。
私はEF8を新車で2台乗り継ぎました。1台目は信号待ちで追突されてほぼ全損。
完全に全損は認められなかったので同等の中古車を探すか、新車買い換えで不足分を自腹切るかになりました。(結果後者にしました)
で、交渉中の保険屋の言葉を聞いた車屋曰く
「同等の中古車なんて絶対に見つかりません。CR-Xの生産台数知って言ってるんですか」
もちろん買って(発売になって)1年未満と言うのもありますが、マイナー後でも月あたり生産3桁代
モデル末期は悲惨だったと思います。
nya********さん
2013.7.14 16:02
そりゃ、大事に長く乗ろうと思わせる車じゃないからですよ。外車ならポルシェの911とか、国産なら32のGT-Rとか。荒く乗られたり事故で潰れるのも多いけど、大事にされる車は比較的路上で見かけることが多いです。
mar********さん
2013.7.14 16:00
少なくとも以下の3つの理由が考えられます。
峠で無茶して次から次へと廃車になった。
下取りで入ってきた車が中古車として売れないからバラバラにされてパーツ単位で売られてしまっている。
競技車両として使用され、エンジン、ボディ、足回りのすべてがヘロヘロになってスクラップ送りになった。
run********さん
2013.7.14 15:30
当時人気があったといっても
若い人に人気があったので、必然的に事故をする車が多かったのと
サンルーフから雨漏りすることが多かったので
それが現存しない理由でしょうね。
それに30年近く前の車ですからね、
残ってるほうが不思議なくらいですよ。
私も1台所有していますが、いい車ですよ。
免許を取ってすぐだと任意保険が年間35万を超える車ですけど
いいものに巡り合えることを願ってますよ。
b20********さん
2013.7.14 15:24
古いのと、事故や海外での需要で輸出されたりでタマ数が少ないんでしょうね。。アメリカとかではまだ走ってますし。。
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