フィアットのパンダみたいな、シーケンシャルＭＴって、ほかにありませんか？

Question

ＭＴが好きなんですが、ドライバーチェンジのときに、ＭＴだと変われない人がいます。
なので、ＭＴであって、ＡＴにもなるやつがいいのですが。


ＡＴやＣＶＴで、ＭＴモードがついているやつはだめです。
なんか、トルコンがすべっている感覚や、ＣＶＴ感がのこっていて、
ＭＴ運転する感じになりません。

本当にＭＴで、ロボットでやってくれるモードがついているやつがいいです。

Answer 1

日産ＧＴ－Ｒがあります

あとミツビシのランサーエボのＸ

あとトヨタのＭＲ－Ｓがあります。

Answer 2

今正規輸入されているフィアットは全てデュアルロジックです。
パンダ（１００ＨＰを除く）、５００、グランデプント

アルファロメオだと名前はセレスピードになりますが基本は同じ物です。
ランチアだとドルチェ・ファール・ニエンテ（Ｄ・Ｆ・Ｎ）と呼ばれてます。

Answer 3

輸入車で小型車のＡＴはそのタイプ（MＴギアボックス＋機械式クラッチ）が多い、というより主流です。フィアット系だと500、グランデプント、アルファロメオ等のデュアロジック・セレスピード搭載車、ワーゲンのＤＳＧ搭載車、ルノー・トゥインゴ、プジョー207等・・。

Answer 4

いすゞアスカ……古い……。

新型のフィアット500みたいなヤツ？
デュアロジックトランスミッションとか言っている。個人的には試していないので何ですが、一応。クラッチペダルは無い。