車を買うために３００万貯めました。そこでみなさんが「ぜひこれに乗ってほしい！」と思う車とその魅力を教えてください。

Question

基本的にMTのスポーツセダンを狙っていますが、この際何でもいいので面白い話を期待します

Answer 1

今から10年以上前なら、300万円で購入できる
魅力的なMT・スポーツセダンがありました。
スバル・レガシィB4・RSK、ホンダ・アコード・ユーロR、
マツダ・RX-8 などなど。

今魅力的なMT・スポーツセダンは、
スバル・WRX・STI、三菱・ランエボX、マツダ・アテンザ・XD、
BMW・３シリーズ、シトロエン・DS4・・・
どれも300万円では購入できません。

というか、300万円以内のセダンでMTだと、
スバル・インプレッサ1.6と、マツダ・アクセラ1.5しか選べませんね。
まぁ、どちらも良いクルマで、アフターパーツもあるので、
それなりの走り屋仕様にすることは可能ですが、
ベースの域を凌駕することは難しいです。

ならば、セダンでなく、ハッチバックならば
面白そうなのが見つかります。

まず、国産なら、スバル・BRZ／トヨタ・86です。
装備を色々付けていくと300万円を超えてしまいますが、
素の楽しさも十分味わえるクルマです。
FRなので、タイヤに掛かる荷重によって、
クルマがどのような挙動をするのかがよく分かり、
クルマを操作する楽しさやその危険さを認識できます。

また、FFなら、スズキ・スイフトスポーツがお勧めです。
唯一の国産ホットハッチと呼べると思います。
ホンダのCR-Zも、ハイブリッドとエコを意識しながら、
ホンダのDNAが生きたスポーツカーです。

個人的には、フィアット・500Sツインエアーが
楽しそうです。（本体価格 2,257,200円）
バイクのようなエンジン音と、キュートなルックスで、
クルマ好きな雰囲気を醸し出します。
故障も味だと感じられそうです。

最後に。今流行のSUVと言う手もあります。
スバル・フォレスター2.0iは４WDで、冬でも安心。
フィアット・パンダ４×４は、4WDで、６速MT。
中途半端なセダンより、目的がはっきりして、
運転が楽しくなると思います。

Answer 2

貴方に乗ってほしいと思う車はありません。
私が乗りたい車は、ポルシ(911系のNA)です。