フィアット初代パンダ購入検討してます。

Question

購入に際して、注意点や経験談などをお聞かせください。特に費用的なもの。
20年以上前の車なので、維持できるか不安で…
あと、フォルクスワーゲンのゴルフ3 GLIも候補に上がってます。

どちらもオートマ限定です。嫁が限定のため…

Answer 1

初代パンダですか！
さすがにセリエ１(30年以上前）ではないですか？
セリエ２の最新式でも17年前ですね。

初代パンダは、新車の時でさえ、クラシックカーでした。
ジウジアーロのデザインは、曲面の無い角々の面構成で、
当時から、結構目立っていました。

しかし、内装は、プラスチッキーで、
日本の軽自動車レベルだったと思います。
パンダという名前も、中国で売ろうとしたからです。

よって、故障と維持費はかなり覚悟する必要があります。
下記ウェブサイトに、2007年にパンダを購入した人の
整備記録と、維持費の記録がありますので、
参照してみてください。
最低でも、毎年30万円は飛んで行ってます。
http://www.d3.dion.ne.jp/~yk_boo/Panda/

他にも、13経過車は自動車税が15％アップですし、
18年経過車になると、重量税も50％ぐらいアップします。
走らせなくても、維持費はかかります。

走らせれば、当然いたるところで故障が発生します。
特にオイル管理と電装系、ゴム・シール系は、
まめに点検していないと痛い目にあいます。
JAFやロードサービスの入会は必須です。

昔、知人が乗っていましたが、約束の時間に
現れなかったことが、4,5回ありました。
もちろん、途中で止まってしまったからです。

ゴルフ３もそうですが、この頃のヨーロッパ・コンパクトカーは、
今では味わえない味があります。
絶対的なスピードは出ませんが、走らせる楽しみがあります。
ただし、相当お金はかかります。
エアコンも利かないし、オートというものはすぐに壊れます。
ですから、かなり贅沢な車ということができます。

個人的には、根っからのクルマ好きで、
自分で修理や点検などができる人にお勧めのクルマです。
維持費を気にしているようでは、かなり苦労してしまう気がします。

質問者からのお礼コメント

車は好きです。しかし、メンテする技術もないし、余るほどお金があるわけではないのでかなり迷ってます…
とても参考になるお答えだったのでベストアンサーとさせていただきます。
中古車で、維持するお金につぎ込むか。
新車で安心して乗るかですね。
しかし最近の車に魅力的なデザインがないんですよねぇ…

Answer 2

初代パンダでオートマで普通に走れる車などほぼ残存していません。スバル製ECVT搭載なので壊れても修理できません。初代パンダに乗りたいなら最低でもMTで探すことが条件です。

Answer 3

悪いこと言わないからやめておけ。昔のイタ車なんてハンドルはグニャグニャ、ボディーはハリボテだから事故ったら下手な軽よりもヤバいぞ。