ダイハツ ストーリア ユーザーレビュー・評価一覧

やばい車

2022.1.26

総評

軽量な車体とターボエンジン、4輪駆動で速い車です。しかし古い車で部品も少なくなっているので維持は少し覚悟がいると思います。

満足している点

X4なのでとにかく楽しい車で生産台数が少ないため街中では見かけないこと。

不満な点

特にありませんが、アフターパーツが少ないことぐらいかな

乗り心地

乗り心地は求めない方がいいです。

どうしても欲しくなり

2021.8.4

総評

ヤフオクで見つけたストーリアX4 売れなかったのでどうしても欲しくなり根性でみんカラから発見‼️オーナーの菓子☆担当さんに無茶なお願いを… ダットラが売れたら売ってくださいと… 無謀かと思われた作戦...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

トラックよりいい ダットラなんか底つきギリギリだったので笑

異例の713、すべては競技のために。

2021.4.13

総評

　販売当時の全日本ラリーの1000ccクラスに合わせて、過給器係数1.4で除した最大排気量をほぼそのまま採用して713ccとしたJC-DETを、ほとんど単純にミラを拡大したボディのストーリアに搭載し、クロ...

満足している点

・大型ターボの弾けるような加速フィーリング ・パワーバンドを外さない1-4クロスミッション ・視界が広くて運転しやすい ・荷室が広い ・貨物登録で税金節約＆フルバケ公認

不満な点

・遮音材がないので室内がうるさい ・加速感はあるが実は速いわけではない

乗り心地

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ダイハツ最後の熱い時代

2021.3.30

総評

全日本ラリーにてスズキワークスに勝つ為に企画された車。他にJB系エンジンが載る普通車がダイハツにあればストーリアじゃなかったはず。 この見た目で当時国産最強のリッター168psエンジンが載ってるようには...

満足している点

JBではない特別なJCエンジン。 後にも先にもJCとなったのはストーリアのいちグレードであるX4だけ。 鍛造クランク、鍛造ピストンなどメカニカルな場所にしか見所がないがそれがマニアの優越感。

不満な点

不満しかない。 トルクないし、 3速もろいし、 エアコン効かないし、 クオリティが軽四だし、 がそれを上回る魅力。

乗り心地

期待できないし、しない。 現代の軽トラの方がいいと思うレベル。とにかく煩い。

ワクワクしかない車

2021.2.24

総評

普段使う分には普通のストーリアとして便利で、走っても最高でした。

満足している点

個性がある

不満な点

なし

乗り心地

硬いうるさい振動すごいけど問題なし

とても面白い車です。

2020.12.2

総評

正に車を運転操作していると思える車。

満足している点

4,500回転以上回っていればアクセルを踏むと前に進む。

不満な点

集中ドアロックが無い。

乗り心地

運転者以外はとても不快と感じる。

ダイハツの意地の塊

2020.5.31

総評

ダイハツがラリーで勝ちたいがためにつくられた車というこだわりが，ビシビシ感じる車です。生産台数も少ないし，現存数も少ないのが魅力です。

満足している点

車重の軽さで軽快に走ります。ブーストがかかると鬼のように加速する感覚です。実際速いかどうかは分かりませんが，エンジン音が変わるのと跳ね上がるブースト計で感覚的に高揚します。普段はＦＦですがキュンキュン曲が...

不満な点

いろいろ納得して手に入れたので，特にないのですが，だんだん使っていると，集中ドアロックとパワーウインドは，あってもいいと思うようになりました。希少な車なのに理解されないところも悲しいです。部品が欠品で苦労...

乗り心地

ちょっと柔らかい感じです。車重が軽いのでどんな道でもまずまず快適に走ります。

割とやるクルマ

2019.12.14

総評

運転する楽しさを教えてくれたクルマ ブリティッシュグリーンで宇宙人顔 とにかくかわいいクルマでした

満足している点

普通車だけど軽自動車並みのサイズで免許取立ての割に運転しやすかった 燃費もよかった ３気筒のトコトコ音が好きでした

不満な点

信号待ちのアイドリング時３気筒の振動がすごい Classicというグレードだったので、シートがプロテインレザーという、きつね色のビニール表皮だったが、夏は暑くて、冬は冷たく、イマイチだった。汚れたらふけ...

乗り心地

それなりに振動やショックもあったけど、我慢できる範囲

　お買い物車のカテゴリーに行きそうだけど、走り屋初心者の練習用にうってつけなんだな。操作中もしっかり自己主張してくれる車なので上達間違い無し。 　し

2015.1.7

総評

　お買い物車のカテゴリーに行きそうだけど、走り屋初心者の練習用にうってつけなんだな。操作中もしっかり自己主張してくれる車なので上達間違い無し。 　しかも、0→100km/hで上位車種に余裕で勝てるので楽...

満足している点

　軽い！軽さは武器です。スポーツ走行以外にも、燃費向上、タイヤの寿命向上、ブレーキなど、恩恵は多いです。 　後部座席を倒せば荷物も沢山積めます！！自転車は余裕、学習机もいけますよ。 　スポーツ走行で言...

不満な点

後部座席が狭い。車外部品が極端に少ない。 マイナー故、市場が反応しないのが悲しかった。

乗り心地

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総合的には価格、走り、扱いやすさで、とても満足している。整備しながら乗り続けたい。

2014.11.24

総評

総合的には価格、走り、扱いやすさで、とても満足している。整備しながら乗り続けたい。

満足している点

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不満な点

パワーウィンドウのAUTOスイッチが壊れやすくて困る。

乗り心地

コーナーリングがしやすい。小回りが利いていてとても扱いやすい。

慣れるまでものすごく苦労しましたが、とても楽しい車です。 こまめにオイル類を交換しないといけないので維持費は結構かかるかもしれません。

2014.10.17

総評

慣れるまでものすごく苦労しましたが、とても楽しい車です。 こまめにオイル類を交換しないといけないので維持費は結構かかるかもしれません。

満足している点

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不満な点

欲しかった車なので特に不満はない。

乗り心地

乗り心地はあまりよろしくない。結構跳ねる。交換前提の足回りだから仕方ないと思う。

たしかにロールもすごいがロールを楽しむ走りが可能 ラリーやダートラがいいかな アクセルを丁寧に開けることが勉強できますね

2013.4.10

総評

たしかにロールもすごいがロールを楽しむ走りが可能 ラリーやダートラがいいかな アクセルを丁寧に開けることが勉強できますね

満足している点

おばちゃん車にみえて実はすげえ

不満な点

下がスカスカ パーツがない

乗り心地

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小型　ホットハッチ 中古で購入して、現在の走行距離は６７，０００キロ。 最近の車に少なくなったタイプの良く走る、小型で小排気量の走りを楽しむくるまだ。

2012.11.29

総評

小型　ホットハッチ 中古で購入して、現在の走行距離は６７，０００キロ。 最近の車に少なくなったタイプの良く走る、小型で小排気量の走りを楽しむくるまだ。 車体重量が８５０㎏と軽量。ハイオクガソリンで軽快によ...

満足している点

軽量なボデーと、１１０ｐｓの良く回るエンジンで、きびきびした走りだ。 ５，０００回転でシフトアップで、小排気量のエンジンながらスポーティーにぐいぐい加速する。 　コーナリングは、FFの典型でアクセルオフの...

不満な点

軽量のせいと思うが、乗り心地は悪い。サスが固めで現代的なスポーツ車のしなやかさは無い。 　排気音はスポーツ的に、良い音だが結構うるさい。

乗り心地

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ｘ４という車を納得して購入する事に、なんの不満もないですね。＾＾ 納得できない方には、お勧めしません。＾＾ 後悔します。 私のｘ４はエアコン

2011.11.1

総評

ｘ４という車を納得して購入する事に、なんの不満もないですね。＾＾ 納得できない方には、お勧めしません。＾＾ 後悔します。 私のｘ４はエアコン、パワステ付です。笑））

満足している点

走る楽しさがある車。＾＾

不満な点

走る楽しさ以外全て。。

乗り心地

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100点満点中80点

2011.8.23

総評

100点満点中80点

満足している点

中古価格が安い。 毎日走れる。 維持費が安い。 大坂から東京まで行けた。 大坂から名古屋までなら気軽に行ける。 燃費が意外と良い。 小回りがきく。

不満な点

長距離のストレス。

乗り心地

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かなり楽しいクルマでした タイトルどおりのって楽しいクルマでした。 車の履歴はゴルフⅡ・レグナムと乗りましたが 乗り心地や快適装備の類を除けば満足して

2011.8.8

総評

かなり楽しいクルマでした タイトルどおりのって楽しいクルマでした。 車の履歴はゴルフⅡ・レグナムと乗りましたが 乗り心地や快適装備の類を除けば満足してます。 今回、下取り価格が希少価値でまあまあつき 安楽...

満足している点

１．意のままに操る事ができる 　　乗り始めは楽しくて仕方ない状況でした。 　　ステアリングは重めですが急旋回しない 　　限りロールもきつくないですしとにかく 　　楽しいです。 　　（ただ、タワーバーを装着...

不満な点

１．快適装備が皆無 　　集中ドアロックなし、キーレスなし 　　パワステ・ＡＣはオプション 　　クラッチも現代では相当重いです。 ２．乗り心地 　　競技車両のベースという事もあり相当サ 　　スがしめてある事...

乗り心地

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楽しい車です。＾＾ 長年、ミラターボ（L５０２S）に乗っており、大変満足でしたが、さすがに、経年劣化が進み、買い足しを考えるようになり、購入。。。ｘ４

2011.1.15

総評

楽しい車です。＾＾ 長年、ミラターボ（L５０２S）に乗っており、大変満足でしたが、さすがに、経年劣化が進み、買い足しを考えるようになり、購入。。。ｘ４には、強い憧れがあったので、、迷いなく、購入しました。...

満足している点

・正に、羊の皮を被った狼！＾＾ ・希少車。　７７７台しか製造されていないと思います。（確かではないですがｍｍ） ・ハイオク指定ですが、予想より燃費が良い！（アクセル踏めば別です。笑）

不満な点

知名度が、低すぎる。（説明するのに疲れる＾＾；）逆にそれが良い＾＾ 快適装備がオプション（エアコン、パワステ、パワウインドー他） 最初から分かっていれば問題なしです。と言うか、快適装備を求めるなら、このよ...

乗り心地

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…今のパッソ＆ブーンはトヨタ主導で作ってるので、完成度は高いがちょっと退屈なクルマ。 対してストーリアは完全にダイハツ主導で作ったので、マニアックこ

2010.12.27

総評

…今のパッソ＆ブーンはトヨタ主導で作ってるので、完成度は高いがちょっと退屈なクルマ。 対してストーリアは完全にダイハツ主導で作ったので、マニアックこの上ないが、飽きのこない玄人受けのいいクルマだった。 ...

満足している点

トヨタのデュエットはまだちょくちょく見かけるのに、ダイハツ・ストーリアになるとほとんど見かけない(笑)…というくらいの希少価値の高ーいクルマ。 …いいクルマだった。 ヴィッツ１．３と同じｋ３－ＶＥを避...

不満な点

今思い出しても不満点はなかったなぁ。…そのぐらい良かった。

乗り心地

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アベコベもいいところ 見た目と中身のアベコベさが大きい車です。 X4も酷いもんですがツーリングもなかなかの酷さです。 良い意味で期待を裏切られました。

2010.6.20

総評

アベコベもいいところ 見た目と中身のアベコベさが大きい車です。 X4も酷いもんですがツーリングもなかなかの酷さです。 良い意味で期待を裏切られました。 レスポンス良くレッドゾーンまで吹け上がるエンジン、軽...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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