ダイハツ ロッキー のみんなの質問

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コンパクトSUVについて質問します。新車で200万ぐらいで買えておすすめのコンパクトSUVを教えて下さい。

値段的にライズかロッキーあたりで考えていたんですけど調べたら不正があったと書いてあり今購入するのはどうなのかなと思いヤリスも一様選択肢には入ってます。急遽購入することになり3年前にnboxを購入したんですが完全に故障してしまいました。仕事場が遠く毎日120キロぐらいの距離をはしるので燃費で考えてまたnboxを新車で買ったほうがいいかなとも思ってるんですが2台所有してるんですが故障率が高くよく修理に出していてやはり毎日距離を乗るので燃費が調べるとSUVコンパクトのほうがnboxよりいいみたいで迷ってます。詳しい方この中の車以外でもおすすめの軽自動車かコンパクトsuvを教えて下さい200万ぐらいで。安さでいったらパッソとかルーミーとかもあるみたいなんですがあの大きさで乗用車を買うなら軽自動車でいいかなと思うんですがどうでしょうか？

補足

皆さん回答ありがとうございます。SUVは燃費悪いんですね。再度予算額も増やして考えたいと思います。

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回答一覧 （11件）

  • N-BOXとライズハイブリッド両方所有してます。通勤距離は往復30キロ、年間走行距離1万4千キロです。私の場合、平均燃費はリッター当たりN-BOX16キロ、ライズハイブリッド24キロ
    10万キロ以上走るのであれば、ライズハイブリッドもありかと思いますが、耐久性については未知数なので何ともいえません。そもそもハイブリッドは現時点で購入できませんが・・・

  • ロッキーＨＥＶを所有しています。
    期待値ほど燃費はイマイチです、どうせなら1000ccのロッキーをおすすめします。
    何故なら、私はエンジンを大切にして長く乗りたいタイプなので冬の寒期は朝一の出かけるときは暖気運転を5分程度行ってから出発します。
    しかしながらＨＥＶは暖気運転に不向きでした、何度も試みましたが朝一スタートボタンを押してもエンジンが掛からない日が殆どです。答えはモータースタート状態でエンジン駆動なしで動いてしまいます。
    走行中にエンジンが掛かったり止まったりの繰り返しでは慣らし運転もできず、長期保有を心がける私には不向きなクルマです。
    あなたも、もし長期保有を心がけているならＨＥＶ以外のクルマを求めてみてはいかがですか？
    個人的な感想で申し訳ありません。

  • 純粋に経済的視点に立つならコンパクトSUVより普通のコンパクトカーの方が
    お得ですね。タイヤ代が違うので

    今の軽自動車は空間重視のパッケージが主流（N-BOXは子育て用途以外では少々行き過ぎだと思いますが）。ラゲッジ容量に目をつむればコンパクトカーより広いモデルが多いです

    でもコンパクトカーは軽と比べるとメリットもあります
    エンジンへの負担が軽いこと。衝突時の乗員保護性能が高いこと
    走行安定性が良いこと。多少の荷物を置く場所があること

    SUVの燃費が悪いという話が出てますが、さてどうでしょう？
    車体重量が同等で、同じエンジンなら実際は僅差です

    例えばヤリスと比べれば多少ヤリスクロスのカタログ燃費はほぼ同一
    ヤリスクロスの方が少し重いので確かに燃費は多少不利ですが
    そのかわり荷物が置ける空間がずっと広いです。取引としては悪くない

    SUVの燃費が悪いというのはランクルみたいな大きなモデルで
    生まれた印象が根強いから。半分本当で半分都市伝説です

  • 不正があったけれど大した問題ではないと捉えている人もいるようですが、そういう社風なんだと思うと、該当車種でなくても今は積極的に選ぶ理由が見つからないと思っています。

    通勤スペシャルでお使いになるのであれば、
    設計は古いですが、Mazda2をおすすめします。
    今時珍しく6ATですし、ガソリン車でも意外と燃費は良いのです。

    https://minkara.carview.co.jp/car/mazda/mazda2/nenpi/

    少し足せばディーゼルにも乗れますし。

    マツコネ2にも対応しましたし。

    納期も速いはずなので。

    おすすめします。

  • 新車は無理ですね。

    予算200万なら軽自動車かコンパクトカーの低グレードいいとこです。

    希望の車種は予算を300万まで上げてから考えましょう。

  • 山に入るのでもなく、普通の長距離通勤での故障率を考えているのに、SUVを選ぶのがよくわかりません。
    SUVはタイヤは大きく、燃費も悪いので長距離通勤には向きません。

    ライズやロッキーの不正は「ハイブリッド車の衝突試験がまともにやられていなかった」というモノですので、ガソリン車については現時点でも購入は出来ます。しかし、前途の通り、目的にはあわないでしょう。

    N-BOXについては空気抵抗も悪く、重いし無理した感じのある車ですから、長距離通勤には全く向かない車です。

    通勤経路にもよりますが、燃費が良くて故障率の低さを狙うなら「ヤリス」がベストです。ただ、現時点は受注停止中ですので、今買うなら中古しかありませんので、急いで買いたい場合は注意が必要です。
    そもそも200万円の予算だと購入できる車は殆どありません。

    ヤリスが購入出来ない現時点としては「ホンダ フィット」のガソリン車の低グレードを購入するくらいでしょう。
    それなら、渋滞多すぎる所でなければN-BOXより燃費も良くて、給油回数も減って快適な通勤になるでしょう。

  • 最低限のオプションをつけても200ではなかなか厳しいですね。

  • 燃費を考えるならSUVじゃなくてアクアでも買った方が良いと思う｡
    燃費も良くてトヨタのハイブリッドは故障も少ない(勿論長く乗れば色々ヘタるのは車なのでどうしようもない)

  • コンパクトSUVなら アウディのQ2 エントリーグレードで420万円なので
    最低限のオプションを付け500万円位。
    ライズやロッキーの不正は 車そのものの問題ではなく試験方法の話なので
    車は問題ないと思います。ただし 今は受注を停止しているのではないかと思います。この車は軽自動車のプラットホームを使い作られていますのでコスパは高い車で システムは 日産のe-powerと同じハイブリッドです。
    モーターが少し非力ですから 高速は得意ではありませんが 町乗りでは
    とても加速が良く快適な車です 価格が価格なので シートや内装はそれなりです。

  • スズキのクロスビー

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