ダイハツブーンとトヨタのパッソは同じ車だと思うのですが、 この記事では https://hirumablog.com/compact-fuel-rank/

Question

実燃費がブーン＝19.7Km/L、パッソが16.24Km/Lとなってますが、どうしてなんでしょうか？

後、ハイブリッドやEV車でなく純粋なガソリン車で燃費のランキング知ってる（若しくはサイト）なら教えてください。

Answer 1

e燃費（ユーザーの投稿サイト）の統計を元にしているからです
ようは乗り方次第です

おなじ車でも乗り方で簡単に１．５倍ほどはズレが出ると思った方がよいです。
なのでユーザーレビューは宛になりません。

今自分が乗っている車があるとして、

カタログ値が仮に20.0km/lだとして
実燃費が18.0km/lなら
自分の運転の仕方での燃費は
カタログ値＊0.9＝実燃費 と求めるとよいでしょう。

質問者様のいうNAエンジンまたはターボ車だと素直に数字が出てくると思います。
HVはかなりばらつきというか、カタログ値はもはや幻想のような感じがします

質問者からのお礼コメント

＞e燃費（ユーザーの投稿サイト）の統計を元にしているからです
ようは乗り方次第です

確かに同じ車でもダイハツユーザーのほうがトヨタユーザーより穏やかでゆっくりと運転してます。

Answer 2

同等グレードであれば燃費も同等なのですが
実燃費は乗り方が同一ということで無い限り比較になりません

Answer 3

このデータが、非常にいい加減なデータだというだけでしょう。

そもそも、これだけたくさんの車の実燃費を計測するのは、ものすごくお金も時間もかかる話です。
実燃費なんて、走るところ、走り方で大きく変わる話ですからね。

同じ条件で測定しないと意味は無いんですけど、そうするとカタログデータと同じ事になり、意味もなくなってきます。


あなたが示されたページには「なお、実燃費データを収集しているサイト「e燃費」を参考にします」と書かれています。

その「e燃費」のサイトをチェックしたんですけど、ブーンは見つからなかったんですけど、パッソはありました。
ところが旧型なんですよね。
数字も微妙に違いますし、こちらの調べ方も悪いかもしれませんけど、数字の信頼性には疑問があります。


カタログ燃費でも、幅がありますよね。
これは装備とか仕様による変化です。
テストした車のグレードも書かれていませんからね。


それだけで片付くような話だと思います。