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ダイハツ ブーン グレード・価格・口コミ情報
ダイハツ ブーン 口コミ・評価一覧
89件中 1～20件
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- コンパクトカーとなめていたらドッカーン（笑） 投稿日： 2021年4月4日
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投稿者： SK3 さん 総合評価： 5.0
グレード： X4ハイグレードパック_4WD(MT_0.94) 2004年式 乗車形式: マイカー
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このご時世だからこういったふざけた車は、メーカーももう創れないよな~。 [ 続きを見る ]
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- 見た目はいいよ(^^)実用性はボチボチです 投稿日： 2021年3月27日
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投稿者： ミュウちゃん さん 総合評価： 3.0
グレード： スタイル“ホワイトリミテッドSA III”(CVT_1.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
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お買い物、簡単なお出掛けには良いと思います。車重も軽いので進まないな～って感じはありません。 燃費は良いので、日頃使う車には適してるのではないかと [ 続きを見る ]
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- 普段の暮らしに寄り添ってくれる良きパートナー 投稿日： 2021年3月14日
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投稿者： milk@パッソ さん 総合評価： 4.0
グレード： シルク“Gパッケージ SA III”(CVT_1.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
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納車から10ヵ月経過しましたが、総じて気に入って乗ってます。 毎日の通勤や買い物といった日常生活を共にするパートナーとしてはトータルで考えると程よい塩梅で、長く飽きずに付き合えそうな印象です。 以前まで通勤にNAエンジンの軽を使っていた身としては、色々な点においてゆとりが感じられてまさに軽からのステップアップや軽じゃちょっと…と感じる人にはピッタリではないかと思います。 ただ、突出した特徴や速さといったものは無いので、頻繁に遠出したりパワーを求めたり、1台で色々とこなさないといけない方は試乗やレンタカーで一度じっくり検証した上でご自身の求めているものに見合うかどうか判断された方が良いか... [ 続きを見る ]
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- 峠を走るのにはバランスが取れて良い 投稿日： 2021年2月4日
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投稿者： えーちゃん@Ｘ4 さん 総合評価： 5.0
グレード： X4ハイグレードパック_4WD(MT_0.94) 2006年式 乗車形式: マイカー
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エクステリアやエンジン、足回りは満足してますがインテリア回りが質素なのでそこが不満点ですね。後、アフターパーツが少ないので探すのに苦労します。 [ 続きを見る ]
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- 納車2年目 レビュー 投稿日： 2020年12月21日
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投稿者： o-taka さん 総合評価： 3.0
グレード： X4ハイグレードパック_4WD(MT_0.94) 2006年式 乗車形式: マイカー
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癖が強い。笑 [ 続きを見る ]
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- 古いけどまだまだ現役を！ 投稿日： 2020年12月9日
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投稿者： フカヒレ さん 総合評価： 4.0
グレード： カスタム(AT_1.3) 2006年式 乗車形式: マイカー
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普段使いなら問題なし！ 平均的な大衆車です(b＾－‘） [ 続きを見る ]
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- 車に興味が無い人向け 投稿日： 2020年9月6日
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投稿者： MATURIKA さん 総合評価： 1.0
グレード： スタイル“ブラックリミテッドSA III”(CVT_1.0) 2019年式 乗車形式: その他
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誤解を恐れず論じてしまえば、所詮は運転が下手で車にも興味が薄い女性向けの車である。 エクステリアやインテリアは相応に可愛らしい造作をしているがそれだけであり、中立付近の不感帯が多過ぎるステアリングフィールも、ラバーバンドフィールなガスペダルも、初期制動が余りに甘過ぎるブレーキフィールも(とある情報筋から聞いた所)意図的にセッティングされており上記の様なユーザーをターゲットとして設計されている為で、これでは腕に覚えのある車好きを自負するユーザーからすれば馬鹿にされているとしか思えない出来である。 尤もこういう類いの口煩いばかりのユーザーは端から想定に入っていないから、こういった車両が出... [ 続きを見る ]
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- 年寄りごころをくすぐる 投稿日： 2017年9月4日
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投稿者： nobu-k さん 総合評価： 5.0
グレード： X4ハイグレードパック_4WD(MT_0.94) 2006年式 乗車形式: マイカー
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イジるのが楽しい車！ [ 続きを見る ]
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- 思ってたよりは良い車だと思う 投稿日： 2016年8月26日
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投稿者： ゲロッパうどん さん 総合評価： 4.0
グレード： X“Lパッケージ SA II”(CVT_1.0) 2016年式 乗車形式: 試乗
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ブーンは初めて乗ったのだが、思ったより良いと思った。 通勤の足や買い物に行く程度なら中々良いと思う。 スポーツ走行をしたい人には向かないと思う。 ただ、新車で買うとなるとちょっと高いなぁと思った。 [ 続きを見る ]
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- 点検時の代車で使用 投稿日： 2016年4月22日
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投稿者： こがねむし さん 総合評価： 3.0
グレード： 1.3CX(AT_1.3) 2004年式 乗車形式: その他
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ノアHVの遅い２年点検の代車として使用しました（しかも２回目） 前回は２代目パッソもレビューしましたが、車体の軽さと加速感は街乗りとしては十分な性能ではと考えます。 でも、長距離として乗るとちょっと疲労感が高まるかも？（あくまでノーマル観点） この軽さはやっぱりM/Tとしてなら面白そうな車です。 また、このサイズのままで今の空力性能や燃費・安全・運動性能を追い求めてみるともしかしたらもっとイイ車に変貌するのかもしれませんねぇ～ CVTではないので、アクセルの踏み具合がダイレクトに加減速に反応する。コレが逆に自分にとってはイイんです♪ [ 続きを見る ]
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- 速くて楽しすぎウキウキ通勤車。しかもまあまあ燃費いいし1000ccなんで自動車税も安い。「本気の車」なのに割とエコなところも気に入ってます。 投稿日： 2014年11月22日
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投稿者： - 総合評価： 5.0
グレード： X4ハイグレードパック_4WD(MT_0.94) 2006年式 乗車形式: マイカー
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速くて楽しすぎウキウキ通勤車。しかもまあまあ燃費いいし1000ccなんで自動車税も安い。「本気の車」なのに割とエコなところも気に入ってます。 [ 続きを見る ]
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