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ダイハツ ブーン 新型・現行モデルのカタログ情報ページ

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ダイハツ ブーン 2018年10月マイナーチェンジ グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 1.0 X(CVT) 1.0 X SAIII(CVT) 1.0 X Lパッケージ SAIII(CVT) 1.0 X 4WD(CVT) 1.0 X SAIII 4WD(CVT) 1.0 X Gパッケージ SAIII(CVT) 1.0 スタイル SAIII(CVT) 1.0 シルク SAIII(CVT) 1.0 X Lパッケージ SAIII 4WD(CVT) 1.0 X Gパッケージ SAIII 4WD(CVT) 1.0 シルク Gパッケージ SAIII(CVT) 1.0 スタイル SAIII 4WD(CVT) 1.0 シルク SAIII 4WD(CVT) 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 4WD(CVT)
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税込価格 新車価格 117.7万円 124.2万円 135.0万円 137.8万円 144.3万円 147.4万円 152.3万円 153.4万円 154.6万円 167.0万円 169.6万円 171.8万円 172.9万円 189.1万円
基本情報 発売年月 2018年10月 2018年10月 2018年10月 2018年10月 2018年10月 2018年10月 2018年10月 2018年10月 2018年10月 2018年10月 2018年10月 2018年10月 2018年10月 2018年10月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 5BA-M700S 5BA-M700S 5BA-M700S 5BA-M710S 5BA-M710S 5BA-M700S 5BA-M700S 5BA-M700S 5BA-M710S 5BA-M710S 5BA-M700S 5BA-M710S 5BA-M710S 5BA-M710S
トランスミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3650×1665×1525mm 3650×1665×1525mm 3650×1665×1525mm 3650×1665×1525mm 3650×1665×1525mm 3650×1665×1525mm 3680×1665×1525mm 3680×1665×1525mm 3650×1665×1525mm 3650×1665×1525mm 3680×1665×1525mm 3680×1665×1525mm 3680×1665×1525mm 3680×1665×1525mm
室内長×室内幅×室内高 1975×1420×1270mm 1975×1420×1270mm 1975×1420×1270mm 1975×1420×1270mm 1975×1420×1270mm 1975×1420×1270mm 1975×1420×1270mm 1975×1420×1270mm 1975×1420×1270mm 1975×1420×1270mm 1975×1420×1270mm 1975×1420×1270mm 1975×1420×1270mm 1975×1420×1270mm
ホイールベース 2490mm 2490mm 2490mm 2490mm 2490mm 2490mm 2490mm 2490mm 2490mm 2490mm 2490mm 2490mm 2490mm 2490mm
最低地上高 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm
車両重量 910kg 910kg 910kg 960kg 960kg 910kg 910kg 910kg 960kg 960kg 910kg 960kg 960kg 960kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード 1.0 X(CVT) 1.0 X SAIII(CVT) 1.0 X Lパッケージ SAIII(CVT) 1.0 X 4WD(CVT) 1.0 X SAIII 4WD(CVT) 1.0 X Gパッケージ SAIII(CVT) 1.0 スタイル SAIII(CVT) 1.0 シルク SAIII(CVT) 1.0 X Lパッケージ SAIII 4WD(CVT) 1.0 X Gパッケージ SAIII 4WD(CVT) 1.0 シルク Gパッケージ SAIII(CVT) 1.0 スタイル SAIII 4WD(CVT) 1.0 シルク SAIII 4WD(CVT) 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 4WD(CVT)
エンジン 種類 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC
エンジン形式 1KR-FE 1KR-FE 1KR-FE 1KR-FE 1KR-FE 1KR-FE 1KR-FE 1KR-FE 1KR-FE 1KR-FE 1KR-FE 1KR-FE 1KR-FE 1KR-FE
過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 996cc 996cc 996cc 996cc 996cc 996cc 996cc 996cc 996cc 996cc 996cc 996cc 996cc 996cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 36L 36L 36L 38L 38L 36L 36L 36L 38L 38L 36L 38L 38L 38L
性能 燃費 28.0km/L 28.0km/L 28.0km/L 24.4km/L 24.4km/L 28.0km/L 28.0km/L 28.0km/L 24.4km/L 24.4km/L 28.0km/L 24.4km/L 24.4km/L 24.4km/L
最高出力 69ps(51kw)/6000rpm 69ps(51kw)/6000rpm 69ps(51kw)/6000rpm 69ps(51kw)/6000rpm 69ps(51kw)/6000rpm 69ps(51kw)/6000rpm 69ps(51kw)/6000rpm 69ps(51kw)/6000rpm 69ps(51kw)/6000rpm 69ps(51kw)/6000rpm 69ps(51kw)/6000rpm 69ps(51kw)/6000rpm 69ps(51kw)/6000rpm 69ps(51kw)/6000rpm
最大トルク 9.4kg・m(92N・m)/4400rpm 9.4kg・m(92N・m)/4400rpm 9.4kg・m(92N・m)/4400rpm 9.4kg・m(92N・m)/4400rpm 9.4kg・m(92N・m)/4400rpm 9.4kg・m(92N・m)/4400rpm 9.4kg・m(92N・m)/4400rpm 9.4kg・m(92N・m)/4400rpm 9.4kg・m(92N・m)/4400rpm 9.4kg・m(92N・m)/4400rpm 9.4kg・m(92N・m)/4400rpm 9.4kg・m(92N・m)/4400rpm 9.4kg・m(92N・m)/4400rpm 9.4kg・m(92N・m)/4400rpm
パワーウェイトレシオ 13.188406kg/ps 13.188406kg/ps 13.188406kg/ps 13.913043kg/ps 13.913043kg/ps 13.188406kg/ps 13.188406kg/ps 13.188406kg/ps 13.913043kg/ps 13.913043kg/ps 13.188406kg/ps 13.913043kg/ps 13.913043kg/ps 13.913043kg/ps
最小回転半径 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m
動力伝達・走行装置 タイヤ 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) トーションビーム式 トーションビーム式 トーションビーム式 - - トーションビーム式 トーションビーム式 トーションビーム式 - - トーションビーム式 - - -
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

ダイハツ ブーン ニュース一覧

ダイハツ ブーン 口コミ

3.3
  • ダイハツ ブーン グレード:シルク“SA II”(CVT_1.0) 2016年式

    投稿日:2018年1月24日 投稿者:hiro0711 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 3.0
    日常使いには最適 [ 続きを見る ]
  • ダイハツ ブーン グレード:不明 2004年式

    投稿日:2017年12月21日 投稿者:倉神 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    下駄車としては満足w [ 続きを見る ]
  • ダイハツ ブーン グレード:X4ハイグレードパック_4WD(MT_0.94) 2006年式

    投稿日:2017年9月4日 投稿者:nobu-k さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    イジるのが楽しい車! [ 続きを見る ]
  • ダイハツ ブーン グレード:X“Lパッケージ SA II”(CVT_1.0) 2016年式

    投稿日:2016年8月26日 投稿者:イーサー さん 乗車形式:試乗 総合評価: 4.0
    ブーンは初めて乗ったのだが、思ったより良いと思った。 通勤の足や買い物に行く程度なら中々良いと思う。 スポーツ走行をしたい人には向かないと思う。 ただ、新車で買うとなるとちょっと高いなぁと思った。 [ 続きを見る ]
  • ダイハツ ブーン グレード:シルク“Gパッケージ SA II”(CVT_1.0) 2016年式

    投稿日:2016年8月10日 投稿者:KCAT さん 乗車形式:試乗 総合評価: 4.0
    街乗りでは十分な性能を持っていると思います。デザインもちょっと?と思うところはあるにせよ、目立っていいと思います。 [ 続きを見る ]

ダイハツ ブーン みんなの質問

  • 解決済み ダイハツ「ブーン」のCMに篠原涼子って合わなくないですか? なぜ、この車に?と思いました。 大人の女性ってイメ...

    イメージの車じゃないと思うのですが。 篠原涼子ならもうちょと高級車かなと。
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-10-19 09:05
      回答数:12 閲覧数:1371
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み ダイハツブーンのCMは土屋太鳳はクビになったの?

    チエブクラーが知るか
    • 質問した人:last_idol8さん
    • 更新日時:2018-10-17 21:21
      回答数:5 閲覧数:523
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 土屋太鳳はダイハツブーンのCMを更迭されたようです。 なぜ更迭されたのでしょうか?

    普通に契約が切れただけだと思うが、若い人に車が売れないから主婦世代にターゲットを変更したか。
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-11-05 03:57
      回答数:2 閲覧数:385
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  • 解決済み どちらのデザインが良いでしょうか。 26歳 女 独身です。ダイハツブーンの購入を考えています。 この2つのどちらの...

    この2つのどちらのデザインも気に入って選べません。 完全に好みの問題だと思うのですが、参考までにご意見おきかせ下さい<(_ _)>
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-12-07 11:35
      回答数:8 閲覧数:66
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み ダイハツ ブーン、トールは全然売れないけども、トヨタ パッソや、ルーミー、タンクが人気で売れているのは、ダイ...

    ダイハツは軽のみだと思っている人が多いからですか。
    • 質問した人:rtdqx204さん
    • 更新日時:2018-11-11 21:17
      回答数:4 閲覧数:113
    [ 続きを見る ]

ダイハツ ブーン のみんなの質問をもっと見る(389件)

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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