ダイハツ ブーン グレード・価格・口コミ情報
-
ブーン 口コミ・評価
-
ブーン アクセスランキング248位
-
ブーン カタログ燃費24.4 〜 28.0 km/L
ダイハツ ブーンの概要
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）
ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現
取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps／最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L（2WD車、4WD車は24.4km/L）を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている（2016.4）
ダイハツ ブーン 口コミ・評価
3.4-
- 年寄りごころをくすぐる 投稿日： 2017年9月4日
-
投稿者： nobu-k さん 総合評価： 5.0
メーカー・モデル： ダイハツ ブーン
グレード： X4ハイグレードパック_4WD(MT_0.94) 2006年式 乗車形式： マイカー
-
イジるのが楽しい車！ [ 続きを見る ]
ダイハツ ブーン 試乗記・記事一覧
-
新型ダイハツ ブーンはスマアシIIIの安全＆経済性に優れた良バランスのコンパクトカー
コンパクトカーの使い勝手がいいことは、数字の上でも明らかだ。国土交通省の資料によれば、日本の道路の約84%は道幅平均が約3.9mの狭い市町村道だという。幅が広いクルマだとすれ違いですら気をつかうけれど、コンパクトカーならすいすい走れる。もうひとつ、都市部に人口が集中する都市化が世界中で進行しているという問題もある。人口が減っている日本でも、東京の人口は今後も増加すると予想されている。つまり今後も混雑が加速すると予想される都心部では、駐車スペースの確保も含めてコンパクトカ...
2019.8.13｜試乗記[PR] 4ページ
45枚
サトー タケシ
-
日産セレナe-POWERはミニバンながら運転も楽しめるドライバーズカー。値引き交渉の健闘を祈る
「新時代の国民車」を探す実地調査企画の第21回。今回の調査対象は2018年のミニバン販売台数No.1であり、直近の2019年1～6月累計でもミニバン第1位をひた走っている日産セレナの、その人気を牽引している「セレナe-POWER」である。＞＞国民車とは？電動パワートレイン「e-POWER」に関する詳しい説明はもはや不要だろう。1.2Lガソリンエンジンは発電に徹し、その電気を使って働く電気モーターがタイヤを駆動させるという、日産が言うところの「電気自動車の新しいカタチ」であり、正確に言うなら「シリー...
2019.7.29｜試乗記 6ページ
45枚
伊達軍曹
-
リッターカー顔負け。新型日産 デイズは軽ハイトワゴンのレベルを超えたおススメ国民車
「新時代の国民車」を探す実地調査企画の第20回。今回の調査対象は、2019年3月に登場するやいなや各方面から大絶賛の嵐となった軽ハイトワゴン、2代目の「日産 デイズ」である。＞＞国民車とは？デイズという車のプロフィール紹介はまるっと省略して、結論から申し上げる。第2世代となったデイズは、そのほぼ何もかもが「実用小型車（軽自動車）としては大変素晴らしい」と言える水準にある。そのため、何らかの「ちょっといい感じの実用小型車」の購入を検討中の人には、最終的に買う・買わないは別と...
2019.7.8｜試乗記 5ページ
50枚
伊達軍曹
-
トヨタ ヴォクシーは家族グルマとして悪くない選択だが割とヘビーな欠点が気になる
「新時代の国民車」を探す実地調査企画の第19回。今回の調査対象は2019年1月に一部改良が実施された「今、日本で一番売れてる車」ことトヨタ ヴォクシーだ。＞＞国民車とは？「今、日本で一番売れてる車（登録車）」は、正確にはCMでおなじみの日産ノートである。だが「顔とかが違うだけ」とも言えるヴォクシー／ノア／エスクァイアの3兄弟を「結局は同じ車」として考えるなら、一番売れてる登録車はその3兄弟ということになるのだ。軽自動車を含む無差別級でカウントするなら、さらに上にホンダN-BOXが...
2019.5.20｜試乗記 4ページ
35枚
伊達軍曹
-
実用性高い「ワゴンR」はまるでワークマンのアウトドアウェアのようだ
「新時代の国民車」を探す実地調査企画の第18回目。今回の調査対象はニッポン軽自動車界のど真ん中、スズキ ワゴンRである。＞＞国民車とは？結論から申し上げると現在販売中の6代目ワゴンRは、巷で話題の「ワークマン製アウトドアウェア」のような実用車であった。つまり「高機能×低価格×まあまあおしゃれ」ということだ。以下、順を追ってご説明しよう。スズキ ワゴンRは（今さら言うまでもないと思うが）ハイトワゴンタイプの軽自動車で、現行6代目のデビューは2017年2月。スズキが誇る軽量高剛性な...
2019.4.22｜試乗記 5ページ
28枚
伊達軍曹
ダイハツ ブーン ニュース一覧
-
【なぜ後席の窓は全部開かないのか?!】国産全乗用車「全部開く車」と開かない理由
なんでも調査・取材するベストカーWEB。今回、TRYしたのはリアサイドウインドウ（後席ドアの窓ガラス）が全開しないクルマがなぜあるのか？」ということ。 クーペを除いて、後部座席がある車両のリアサイドウインドウが全開するか否かを、国産車の全メーカー・全乗用車（一部商用車含む）を対象に徹底調査。 さらになぜ、リアサイドウインドウが全開できないのか、その理由も解説する。マジメに調査・取材してきたので参考になれば幸いだ。※調査対象車は2019年9月30日時点で販売中の車両文／野里卓...
2019.10.13｜業界ニュース 1ページ
27枚
-
ダイハツ・ブーン＆トール特別仕様車、上質な装備と安全支援アイテムを採用
安全を支援するLEDフォグやパノラマモニターを装備 ダイハツのベーシックなコンパクトカーであるブーン。スライドドアを備えるコンパクトなトールワゴンのトール。この2車にお買い得な特別仕様車が設定された。 ブーンには、通常モデルの“スタンダード”に加え、上級モデルの“シルク”、さらに個性派の“スタイル”がラインアップするが、今回の特別仕様車はスタイル“SAIII”をベースとする「スタイル“ホワイトリミテッドSAIII”」と「スタイル“ブラックリミテッドSAIII”」だ。 最大の特徴は、本来上級...
2019.10.12｜ニューモデル 1ページ
6枚
-
スマホを活用した「ダイハツコネクト」が間もなくスタート！
車内で使えるWi-Fiサービスも開始 ダイハツは、ディスプレイオーディオやコネクト対応車載機とスマートフォンを接続することでユーザーがクルマやダイハツとつながるサービス「ダイハツコネクト」の提供を開始する。 ダイハツは、ユーザーの負担が少ないスマートフォンを活用。長年使えるコネクト方式を採用し、さらなる安心を提供することを目指している。ダイハツコネクトは、年内に発売予定のDNGA第2弾となる新型車から採用予定で車内での通信をサポートする「ダイハツWi-Fi」の提供も開始する。...
2019.10.12｜業界ニュース 1ページ
4枚
-
苦手な駐車や狭い道の恐怖から解放！ 小回り性能抜群の日本車13選
目安は最小回転半径4.5mと4.7m！ 狭い道を走るのが怖い、駐車や料金所の幅寄せが苦手……そんなドライバーは少なくないはずだ。運転初心者はもちろん、ベテランドライバーだって年をとるとそうなったりする。 もちろん、コンパクトなクルマ、モニターやセンサーが充実したクルマに乗れば解決の道は開けるのだが、意外に見落とされているのが、最小回転半径の小ささ、つまり、小回り性だ。 小回りが利くクルマだと、ボディサイズにかかわらず、狭い道の曲がり角（クランク）の走行や、Uターンのし...
2019.10.6｜業界ニュース 1ページ
14枚
-
オシャレなうえにお買い得！ ダイハツ・ブーンとトールの特別仕様車が登場
通常は選ぶことのできないツートーンカラーを設定！ ダイハツ工業は2019年10月1日、小型乗用車「ブーン」と「トール」に、ベースグレードに比べてお買い得な特別仕様車を設定し、発売した。価格はブーンが163万9000円～183万8100円、トールが181万5000円～210万6500円（税込）。 ブーンはダイハツが軽自動車の開発で培ってきた技術やノウハウを展開したコンパクトカーだ。2004年に初代が登場し、現行モデルは3代目となる。2018年には丸みを持たせたデザインが特徴の新グレード「ブーン スタイル」...
2019.10.5｜業界ニュース 1ページ
12枚
| グレード | 1.0 X（CVT） | 1.0 X SAIII（CVT） | 1.0 X Lパッケージ SAIII（CVT） | 1.0 X 4WD（CVT） | 1.0 X SAIII 4WD（CVT） | 1.0 X Gパッケージ SAIII（CVT） | 1.0 スタイル SAIII（CVT） | 1.0 シルク SAIII（CVT） | 1.0 X Lパッケージ SAIII 4WD（CVT） | 1.0 X Gパッケージ SAIII 4WD（CVT） | 1.0 シルク Gパッケージ SAIII（CVT） | 1.0 スタイル SAIII 4WD（CVT） | 1.0 シルク SAIII 4WD（CVT） | 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 4WD（CVT） | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較 比較表に追加 | |||||||||||||||
| 価格 | 新車価格(税込) | 119.9万円 | 126.5万円 | 137.5万円 | 140.4万円 | 147.0万円 | 150.2万円 | 155.1万円 | 156.2万円 | 157.4万円 | 170.1万円 | 172.7万円 | 175.0万円 | 176.1万円 | 192.6万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | |
| 車両形式 | 5BA-M700S | 5BA-M700S | 5BA-M700S | 5BA-M710S | 5BA-M710S | 5BA-M700S | 5BA-M700S | 5BA-M700S | 5BA-M710S | 5BA-M710S | 5BA-M700S | 5BA-M710S | 5BA-M710S | 5BA-M710S | |
| トランスミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 3650×1665×1525mm | 3650×1665×1525mm | 3650×1665×1525mm | 3650×1665×1525mm | 3650×1665×1525mm | 3650×1665×1525mm | 3680×1665×1525mm | 3680×1665×1525mm | 3650×1665×1525mm | 3650×1665×1525mm | 3680×1665×1525mm | 3680×1665×1525mm | 3680×1665×1525mm | 3680×1665×1525mm |
| 車両重量 | 910kg | 910kg | 910kg | 960kg | 960kg | 910kg | 910kg | 910kg | 960kg | 960kg | 910kg | 960kg | 960kg | 960kg | |
| 乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| タイヤ(前輪) | 165/65R14 | 165/65R14 | 165/65R14 | 165/65R14 | 165/65R14 | 165/65R14 | 165/65R14 | 165/65R14 | 165/65R14 | 165/65R14 | 165/65R14 | 165/65R14 | 165/65R14 | 165/65R14 | |
| タイヤ(後輪) | 165/65R14 | 165/65R14 | 165/65R14 | 165/65R14 | 165/65R14 | 165/65R14 | 165/65R14 | 165/65R14 | 165/65R14 | 165/65R14 | 165/65R14 | 165/65R14 | 165/65R14 | 165/65R14 | |
| エンジン | 過給器 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし |
| 総排気量 | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | |
| 使用燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 燃料タンク容量 | 36L | 36L | 36L | 38L | 38L | 36L | 36L | 36L | 38L | 38L | 36L | 38L | 38L | 38L | |
| 性能 | 燃費（10.15モード） | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 燃費（JC08モード） | 28.0km/L | 28.0km/L | 28.0km/L | 24.4km/L | 24.4km/L | 28.0km/L | 28.0km/L | 28.0km/L | 24.4km/L | 24.4km/L | 28.0km/L | 24.4km/L | 24.4km/L | 24.4km/L | |
| 燃費（WLTCモード） |
21.0km/L └市街地：17.4km/L └郊外：22.6km/L └高速：22.6km/L |
21.0km/L └市街地：17.4km/L └郊外：22.6km/L └高速：22.6km/L |
21.0km/L └市街地：17.4km/L └郊外：22.6km/L └高速：22.6km/L |
19.0km/L └市街地：15.7km/L └郊外：20.4km/L └高速：20.5km/L |
19.0km/L └市街地：15.7km/L └郊外：20.4km/L └高速：20.5km/L |
21.0km/L └市街地：17.4km/L └郊外：22.6km/L └高速：22.6km/L |
21.0km/L └市街地：17.4km/L └郊外：22.6km/L └高速：22.6km/L |
21.0km/L └市街地：17.4km/L └郊外：22.6km/L └高速：22.6km/L |
19.0km/L └市街地：15.7km/L └郊外：20.4km/L └高速：20.5km/L |
19.0km/L └市街地：15.7km/L └郊外：20.4km/L └高速：20.5km/L |
21.0km/L └市街地：17.4km/L └郊外：22.6km/L └高速：22.6km/L |
19.0km/L └市街地：15.7km/L └郊外：20.4km/L └高速：20.5km/L |
19.0km/L └市街地：15.7km/L └郊外：20.4km/L └高速：20.5km/L |
19.0km/L └市街地：15.7km/L └郊外：20.4km/L └高速：20.5km/L |
|
| 最高出力（ps（kw）/rpm） | 69（51）/6000 | 69（51）/6000 | 69（51）/6000 | 69（51）/6000 | 69（51）/6000 | 69（51）/6000 | 69（51）/6000 | 69（51）/6000 | 69（51）/6000 | 69（51）/6000 | 69（51）/6000 | 69（51）/6000 | 69（51）/6000 | 69（51）/6000 | |
| 最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） | 9.4（92）/4400 | 9.4（92）/4400 | 9.4（92）/4400 | 9.4（92）/4400 | 9.4（92）/4400 | 9.4（92）/4400 | 9.4（92）/4400 | 9.4（92）/4400 | 9.4（92）/4400 | 9.4（92）/4400 | 9.4（92）/4400 | 9.4（92）/4400 | 9.4（92）/4400 | 9.4（92）/4400 | |
| 最小回転半径 | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | |
| グレード | 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII（CVT） | 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII（CVT） | 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII 4WD（CVT） | 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII 4WD（CVT） | |
|---|---|---|---|---|---|
| 比較 比較表に追加 | |||||
| 価格 | 新車価格(税込) | 163.9万円 | 163.9万円 | 183.8万円 | 183.8万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 | 2019年10月 |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | |
| 車両形式 | 5BA-M700S | 5BA-M700S | 5BA-M710S | 5BA-M710S | |
| トランスミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 3680×1665×1525mm | 3680×1665×1525mm | 3680×1665×1525mm | 3680×1665×1525mm |
| 車両重量 | 910kg | 910kg | 960kg | 960kg | |
| 乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| タイヤ(前輪) | 165/65R14 | 165/65R14 | 165/65R14 | 165/65R14 | |
| タイヤ(後輪) | 165/65R14 | 165/65R14 | 165/65R14 | 165/65R14 | |
| エンジン | 過給器 | なし | なし | なし | なし |
| 総排気量 | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | |
| 使用燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 燃料タンク容量 | 36L | 36L | 38L | 38L | |
| 性能 | 燃費（10.15モード） | - | - | - | - |
| 燃費（JC08モード） | 28.0km/L | 28.0km/L | 24.4km/L | 24.4km/L | |
| 燃費（WLTCモード） |
21.0km/L └市街地：17.4km/L └郊外：22.6km/L └高速：22.6km/L |
21.0km/L └市街地：17.4km/L └郊外：22.6km/L └高速：22.6km/L |
19.0km/L └市街地：15.7km/L └郊外：20.4km/L └高速：20.5km/L |
19.0km/L └市街地：15.7km/L └郊外：20.4km/L └高速：20.5km/L |
|
| 最高出力（ps（kw）/rpm） | 69（51）/6000 | 69（51）/6000 | 69（51）/6000 | 69（51）/6000 | |
| 最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） | 9.4（92）/4400 | 9.4（92）/4400 | 9.4（92）/4400 | 9.4（92）/4400 | |
| 最小回転半径 | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | |
ダイハツ ブーン みんなの質問
-
解決済み ダイハツ「ブーン」のCMに篠原涼子って合わなくないですか？ なぜ、この車に？と思いました。 大人の女性ってイメ...
イメージの車じゃないと思うのですが。 篠原涼子ならもうちょと高級車かなと。 [ 続きを見る ]- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2018-10-19 09:05 回答数：12 閲覧数：1371
-
解決済み トヨタ パッソと ダイハツ ブーンの違いは何ですか？
メーカーの違いだけ、製造してるのはダイハツの工場、そこにトヨタのエンブレムを付けるかダイハツのエンブレムを付けるかだけ。もちろんハンドルにもそれぞれのメーカーのロゴが入る。トヨタパッソはブーンのOEM車 [ 続きを見る ]- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2018-12-24 10:30 回答数：3 閲覧数：8
-
解決済み ミラココアにダイハツブーンのシートがつきません。 親戚からダイハツブーンのシートを譲ってもらったんですが、つ...
つかない…なんでですかね(´・ω・`)？ ドリルで穴あけたらいいのですか？ [ 続きを見る ]- 質問した人：onarapupipupuさん
- 更新日時：2018-01-03 11:27 回答数：2 閲覧数：9
-
解決済み ダイハツブーンとトヨタパッソの乗り味(足回り)は、ドイツ車みたいにゴツゴツらしいのですが、本当ですか？
違うと思います。 ドイツ車の足回りは、かためですが、ごつごつはしておらず、高速走行時に安定する走りです。私は過去にBMW3シリーズと、父親のアウディA4、その代車のフォルクスワーゲンで、一日100キロを超える箸距離ドライブを何度かしておりますが、確かに国産車のふわふ... [ 続きを見る ]- 質問した人：nangan_teikiatsuさん
- 更新日時：2018-02-24 17:25 回答数：1 閲覧数：4
-
解決済み トヨタパッソか、ダイハツブーンの「X」に乗ってる人にお尋ねしますが、乗ってる印象どうですか？ 安くて、車内が...
車内が広そうだから買おうかと考えてます。 あんまりカッコの良い車は興味が無く、平凡なファミリーカーで良いんです。 1000cc車の自動車税が引下げられるかも知れない...？という話を聞きましたが、本当ですか？ ID非公開で陳謝！ 真摯な回答を期待してコイン謹呈します♪ [ 続きを見る ]- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2017-10-29 20:34 回答数：3 閲覧数：17
ダイハツ ブーン 中古車価格表 価格と年式で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。
ダイハツ ブーン 中古車価格表 価格と走行距離で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。ダイハツ ブーン 中古車相場推移表
| 平均価格 | 119万円 |
|---|---|
| 平均走行距離 | 7,151km |
平均値を表示しています
※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。
※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。
※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。
カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。
