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グレード情報パッソ

ユーザーレビュー57件パッソ

パッソ

  • 操作しやすい
  • 室内空間が広い
  • デザインがかわいい

平均総合評価

3.9
走行性能:
3.2
乗り心地:
3.2
燃費:
3.8
デザイン:
3.7
積載性:
2.9
価格:
3.7

専門家レビュー3件パッソ

所有者データパッソ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. X“Lパッケージ”(CVT_1.0)
    2. X(CVT_1.0)
    3. モーダ(CVT_1.0)
  • 人気のカラー

    1. ベージュ
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    14.4%
  • 男女比

    男性
    59.0%
    女性
    38.3%

    その他 2.4%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 28.6%
    2. 東海地方 17.6%
    3. 近畿地方 16.8%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 パッソ

平均値を表示しています。

パッソ

パッソの中古車平均本体価格

95.0万円

平均走行距離38,287km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値パッソ

走行距離別リセール価値の推移

パッソ
グレード:
X“Lパッケージ”(CVT_1.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

137.5万円

売却予想価格

29.0万円

新車価格の 21%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 56万円 43万円

29万円

新車価格の
21%

15万円

新車価格の
11%

1万km 56万円 41万円 26万円 11万円
2万km 54万円 37万円 20万円 2万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて パッソ

2021年4月

■2021年4月
トヨタはコンパクトカーの「パッソ」を一部改良して、2021年4月1日に発売した。

今回の一部改良では、グレード体系を見直した。また「X」にスマートアシスト IIIとコンライトを設定し、全グレード標準装備とした。さらに「X“Lパッケージ”」にLEDヘッドランプを標準装備して安全性を向上させたほか、一部装備を見直した。

ボディカラーもラインナップを見直して、新たにターコイズブルーマイカメタリックを新設定した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。