ダイハツ ブーン のみんなの質問

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⚠️緊急なので車詳しい方や似た経験した方いたら教えて欲しいです。

車種はプリウス30後期です

少し前からリモコンの電池がありませんと警告が出てたので新しいのに変えて問題なくリモコンキーは使えてました。そこから1週間後買い物終わって乗ろうとしたらスタートボタンがオレンジに光りエンジンがつかなくなりました。
リモコンの電池は変えたので使えるはずなのになーと思いながら何回もつけたりしてたら少し経つとエンジンがつきナビの画面に初期化と出ていました。
次の日乗ろうとしたらリモコンキーが反応しなくて鍵自体開けれなくなりました。
鍵で回して開けて、エンジンをかけても一切かかりません。
クラクションもならないです。
バッテリーが上がったのかなと思いトランクからバッテリーにブースターつなげたんですけどライトやナビとかはつくけどエンジン自体ぶーんと音はならず静かでした。次ボンネットを開け前からブースターを繋げました。そしたらやっとエンジンの音がブーンとなりました。その場合はバッテリーが上がってるということですか?それともバッテリー自体がもうダメで交換になりますか?
バッテリーが上がっているだけならまたブースターで繋げてエンジンがかかったらどのくらい走らせなきゃいけないですか?車が急に止まらないか心配です。

説明の仕方下手ですみません。少しでもこれをみてわかる方いたら至急教えて頂きたいです。

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回答一覧 (4件)

  • 補機バッテリーの寿命

  • 単に補機バッテリーの交換時期のような...。

  • 走行用のバッテリーではなく、始動用バッテリーの寿命ではないでしょうか。

    プリウスは、始動用バッテリーがダメになると、走行用のバッテリーが満充電の状態であってもコンピュータに電気が供給できないため、コンピュータ自身が自己診断もできずに色々なエラー警告を表示してしまいます。

    その結果、キーレスエントリーの機能も正常動作しなくなりますのでキーを刺してボタン操作しても「ready」の表示にならず、走行不能に陥ります。

  • バッテリー上がりの可能性が高いですね。

    一回上がるとジャンピングしてもまた直ぐにダメになるので早期に交換した方が良いです。

    可能性として少ないですが、オルタネーターの故障も考えられます。

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