BMW X1 のみんなの質問
eal********さん
2024.5.22 19:17
車のUSB(A)ポートで充電したくて『許容電流3Aで急速充電対応』と書かれた充電コードを先ほど購入したのですが、スマホを機内モード+省エネモードにしての充電にも関わらず10分で7%しか充電されませんでした。
自宅で使っている画像のACアダプターの充電器(最大出力合計3.4A??でもタイプCの最大出力は3Aと書かれていて謎…)だと10分で10~11%は充電されるのですが……。
ACアダプターではなく、車の充電ポートからの充電ってこんなもんなんでしょうか。それとも車のポートの方がイカれている可能性はありますか?
Silfeedさん
2024.5.22 21:29
充電用コードで電流値が増加するのではなく、元となるUSBコネクタの最大電流値との兼ね合いで変わるんです。
例えば最大電流値が2.4AのUSBアダプタに最大3Aの充電コードを使用しても最大で2.4Aしか流れません。逆に最大電流値が3.5AのUSBアダプタに最大3Aの充電コードを使用した場合は最大で3.0Aしか流れません。
簡単に言うとUSBアダプタとUSBコードの最大電流値のうち、低い方の電流値までしか電流は流れないということになるんです。
たぶんですが、車のUSBポートの最大電流値は2.0~2.4A。あくまでこの数値は最大値ですから、スマホを充電した時は「2.0A」程度しか流れていなかったと思います。
そしてご自宅のUSBアダプタは3.5A。これに3.0AのUSBケーブルを使用したのですから「3.0A」でスマホが充電されたと思われます。
これを計算で表すと< 2.0A :3.0A = 1 : 1.5 >になります。
車の2.0Aで充電した際に「7%」だった場合、自宅の3.0Aで同じ時間充電した場合は1.5倍の電流が流れるので
< 7%x1.5=10.5% >
質問者さんと同じ結果になりますよ。
質問者からのお礼コメント
2024.5.23 10:46
皆さま有り難う御座いました!
ねぎとろ丼さん
2024.5.22 19:59
コードが3A対応でも、車のUSBポートが1Aなら、1Aしか流れないので、急速にはなりません。
画像のACアダプタは出力が2系統あるように見えますから、TypeCケーブル単体なら最大3Aだけど、両方使ったら合計で3.4Aが最大出力となると言うことです。
りるるさん
2024.5.22 19:42
AとVによって速度は変わります。
Aが大きくてもVが小さければ充電速度は遅くなります。(A(アンペア)×V(ボルト)=W(ワット))
写真の充電器は5V×3.4Aで約15Wなので比較的高速充電です。
車の充電速度が遅いのはVが小さいからではないでしょうか?
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