BMW X1 のみんなの質問
gmt********さん
2013.4.2 21:04
Z4は150万、X1は250万くらいです。
Z4は故障した際の維持費が心配です。10年落ちと新車に近い車、中古車ならばどちらを選ぶのが正しいですか?
wan********さん
2013.4.2 21:21
明らかに新しい車です。
ドイツ車の故障率は日本車とほとんど変わりません。
予防的に消耗部品を交換していれば、日本車より少ない位です。
後は運です。
運が悪ければ、部品が高いのでかなりの修理費がかかります。
それが誇張されているのが事実です。
年式が古い程、故障率は大きくなるので、古い車は修理費用がかかることを認識して買うしかありません。
(gmtbs085さんへ)
whi********さん
2013.4.2 21:52
なぜ2シーターとSUVで迷うのかわかりかねます・・・
年式や故障云々の前に、どのような乗り方、使い方をするのか?で選択すべきでは?
私などプライベート車がコペンとボクスターですよ・・・ゴルフに同伴者も乗せられません。荷物ものりません。そういう覚悟があるならZ4を!、ないならX1!迷う必要なし!迷うなら同一車種でどれにしようか?でしょ!
漬け物嫌いさん
2013.4.2 21:43
購入予算がきつくて購入後の点検整備が疎かになって壊れるか?
予算内で購入出来る車は壊れる可能性が高く維持費に悩むか?
どちらもお金が気になって楽しいBMWライフは送れないと感じます。
私なら、壊れる事を前提にZ4の半額くらいのZ3のMT買って楽しみますが・・・
個人的感想です。
s20********さん
2013.4.2 21:39
わりと最近はBMWも故障は減りました、昔のはマジ負けてくるw
ただ消耗品類の部品交換などが高いんですよね、10年落ちくらいの乗ってる知り合いもいますがラジエターが壊れてたなw
故障が困るとか維持を気にされるのなら新しい方がいいですね、でもZ4魅力ですね、現行の欲しいな~w
ro_********さん
2013.4.2 21:25
まずは、双方の車について何年乗るかという事が大事になります。
Z4だと5年?X1だと10年でしょうか?
初期費用を年で割るとZ4は30万円。X1は25万円。
この時点でもX1の方がお得ですし、さらにその後も直しながら乗れる可能性を残しています。
さらに、10年程経過した車ですと、電装系や消耗部品はいつ壊れてもおかしくない時期に来ていると思います。
また、部品代だけでも、外車ですと国産車の倍は覚悟していた方がいいと思います。15年落ちまで乗るとして修理費はざっと50万円。
つまり、経済面だけを考えるとX1の方が経済的と思います。
やはり、古い好きな車に乗る事は最高の贅沢なのでしょう。
s15********さん
2013.4.2 21:19
その予算しか出せないなら古い新しい関係なく故障以前に消耗品や定期交換部品 日常整備の予算が出せなくなるのでどちらも選びませんね
ID非表示さん
2013.4.2 21:10
どちらも選びません。外車は必ず故障しますよ
国産ハッチバック、セダンと欧州SUVならどちらの運転が楽しいですか? 例えばマツダ3、シビック、インプレッサ、オーラに対してT-ROC、X1、GLA、キャプチャー、プジョー2008など。
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