ＢＭＷ Ｘ１が頭らか離れず・・・

Question

もともと外車には全く興味がなかったのですが、ある時偶然BMW X1の存在を知り、これまで車には関心無かった奥様も、まんざらでなく結構盛り上がってます。
やっぱりMスポーツは必須だと思いますが、一つだけシートが気がかりで、普通のクロスとは異なることはわかりますが、
使っているうちに毛羽立って使用感が出てきそうなのでレザーのオプションにしようか迷ってます。
Mスポーツお乗りの先輩諸氏の感想を聞かせてください

補足

アドバイス有難うございます。 お二人の言われる通りで、どちらにしてもメリット、デメリットがありますよね。 エクステリアはスポーテイーに、インテリアは大人っぽくしたい・・・贅沢ですが、一方で実用性も考えないとね～ もちろん見栄もありありですよ。（bmw選ぶ時点で見栄っ張りですけどね） i drive naviとｍスポーツのオプションでディーラーさんとネゴ始めてみます。

Answer 1

X１のMスポーツではないですが一応BMW車に乗っています。
（E46 ALPINA B3 3.3）
シートはALPINAモデル純正のファブリックです。

自分なら、断然皮革よりファブリックをお勧めします。
なぜなら、皮革シートは座面が滑るので長時間のドライブ
ではおしりが落ち着かないため、Gがかかるシーンでは
常に下半身から背中にかけて余計な力が必要になり、
なにも考えずに体を預けていられるファブリック・シート
よりも疲れます。

また、皮革は炎天下では表面が夏は熱くてすわれないほど
ですし、冬は冷たくてシートヒーターが必需品のようです。
また、手入れをしないとひび割れも起こします。

逆に、ファブリックだとそのような問題が全くありません。

ご心配の毛羽立ちも、BMWのものならそう心配はいらない
のではないかと思いますよ。

ちなみに、自分が今のALPINA B3を中古で見つけた際には、
皮革シートだったら購入を思いとどまったかもしれません。
（皮革シートはコーナリングでお尻が滑って疲れますので）

でも、実用性より見栄え重視という方には皮革シートの選択も
アリと思うので、ご自分の目的次第・・・ということで。

Answer 2

335Mスポに乗ってます。スポーツシート本革です。峠で本気出したら滑る感はありますが、普通に乗るなら気にならないですよ。ひび割れに関しては前車E46(本革)を11年乗りましたが 割れたりは無かったですね(車庫5年、青空6年)。手入れも面倒くさいんでほとんどやりませんでした。私が本革を選ぶ理由は汚れたら拭ける点ですね、ジュース、ガム、チョコなど 色んな物を拭きました。これ落ちなかったら夫婦喧嘩になってたと思います。なので本革に一票！！