700c-32が標準装備のクロスバイクのアルミリムのホイールで すが 現在のところサイズダウンして700c-28を装着しています。 このホイールリムの内側の幅は 実測しましたら17mmでした。

Question

乗り心地は無視して転がり抵抗を更に軽減する為に このホイー
ルに 700c-23か 700c-25のタイヤを装備したいと考えています。
（第1希望は700c-23です） このタイヤサイズの装備は果たして
可能でしょうか？ この様な使用方法を御存知の方か この様な
使い方の経験者の方がおられましたら 教えて下さい。


質問1、このホイールに700c-23か25のタイヤは装着出来ますか？

質問2、700c-23を装着した場合の注意点がありましたら教えて下さい

Answer 1

適正タイヤ幅は、リム内幅ｘ 1.4 ～ 2.4 とされています。リム内幅が 17mmであれば、最小タイヤ幅は 23.8ｍｍ、つまり 25C という事になります。

ただし、これはあくまでも目安ですので、現実には 17mm のリムに23C のタイヤを履かせている人も結構います（個人的にはお勧めしませんが、物理的には十分に可能です）。 細すぎるタイヤを履かせると、タイヤがリムから外れてしまう可能性が高くなりますので、そこは自己責任で判断して下さい。

また、28C ⇒ 23C にすると、タイヤのエアボリュームが相当減り（空気圧も高くする必要がある）、タイヤのクッション性が低下しますので、乗り心地は明らかに悪くなります。細くしても 25C までにしておいた方が、良いと思いますけど・・・。

Answer 2

２５ｃまでにしておいて。

そして、大事なのは、メーカー・モデルによって、かなり、差があります。同じ２８ｃでも太め細め、という感じ。だから、たとえばギリギリ、A社の２３ｃは履けても、B社の２３ｃは履けない、ということが発生します。２５ｃまでにしておいて。というか、クロスですから、２８ｃでやや細めのを探すのが一番良いと思います。または、２６ｃというサイズのあるものとかね（グラベルキング）。

クロスなら、２６ｃのグラベルキングを薦めます。私も履いてます。グラベルキングはサイズで表面仕様が違います。２６ｃはほぼスリックなので、街乗りに良いですよ。

Answer 3

リム幅17mmなら、対応してるのは25c以上です。
25cは問題ないです。

あと何か勘違いされてるようですが、太いタイヤのほうが接地面積は小さいので転がり抵抗は低いのです。
太いタイヤのほうがタイヤ内の空気量が多いため、接地時のタイヤの変形が少ないからです。
細いタイヤは接地時に、タイヤが押し潰される量が多いため、研究により太いタイヤのほうが転がり抵抗は低いことがわかっています。
ただし、太いタイヤは重くなるため、重量的にはデメリットです。

最近、ロードのタイヤが23cに代わって25cが主流になってきてますが、28cを装備したロードもあるくらいです。

Answer 4

質問1、このホイールに700c-23か25のタイヤは装着出来ますか？

通常は許容されます。
リム幅に対して17x1.4=23.8㎜ までのタイヤはおおむね許容されます。
２３Cはちょと下回りますけが... 私は２３Cをはかせてますが、問題なしです。
低すぎる空気圧で使用したり、体重重めの方は危ないでしょう（タイヤがはずれるかもしれません）

質問2、700c-23を装着した場合の注意点がありましたら教えて下さい

デザイン的におかしくなるかもしれません。デフォルトで３２Cがついていたのでしたら、もしかするとフロントフォークはマウンテンバイク風（サスペンション）なのでしょうか。
フロントフォーク間の隙間のひろさに対して、あまり細いタイヤをつけると....アンバランスな雰囲気になるかもです。

Answer 5

さすがに23は無理でしょう