BMW X1 のみんなの質問
中居亀ニさん
2016.12.7 19:22
補足
今は国産ミニバンの4WDに乗ってます。 冬はスキーや温泉に行くので雪道をよく走ります。 雪降る高速道も走ります。
boz********さん
2016.12.8 15:10
現在お乗りの四駆ミニバンというのが、デリカ以外なのであれば、
選択肢のクロスオーバーSUV四駆グレード、何を選んでも不満はないはずです。
一般的なミニバン四駆以上の雪道性能は、どのモデルも有ります。
逆に、現在がデリカなのであれば、選択肢以外を含めて、全てのクロスオーバーSUVの何を選んでも不満が残るはずです。クロスオーバーSUVとは、不正路面を走る為の車両ではなく、北米発の単なるファッションカーです。地上最低高以外、セダンやミニバンの四駆グレードとたいして変わりません。
雪道や林道を含めて、デリカ以上に安心して悪路を走りたいのであれば、レクサスLXやランクル系、FJクルーザー(在庫限り)などのラダーフレームSUVを選択するべきです。ラダーフレームSUVは、悪路走破性能を優先して開発したSUVですので、オンロード型のクロスオーバーSUVとは、そもそもコンセプトが違います。
質問者からのお礼コメント
2016.12.14 07:07
ありがとうございます。
min********さん
2016.12.8 17:48
雪道はセダンやミニバンと大して変わりありません。街乗りSUVはデザイン重視の流行りものなので性能は期待しない方が良いですよ。重くて重心も高いので。
普通に乗る分には不満はないとおもおますが。逆に言うとどれも同じ様なものなのでデザインの好みで決めれば良いと思いますよ。
tak********さん
2016.12.7 23:38
もし質問主様が車選びにそこそこの拘りや或いは社会的ステイタスを実感するための物として捉えているのであれば、候補にあげていらっしゃる所謂SUVというジャンル自体を避けた方が良いと思います。現在はトヨタがハリアーで火を付けた世界的SUVブームであり、特に欧州の高級ブランドメーカーまでもが本格参入するという本当に凄まじい状況です。でも、ミニバン以上に機能的な裏付けが無い、正に流行っているから流行っているという全くもってエンジニアリングポリシーからの根拠は無いブームですので、近い将来に「えっっ、、、っあああああ~~~
一体何に取り憑かれていたんだ我々は??? なんだこのデカい癖に荷物の載らないボディ、なんだ車幅、なんだこの車高、なんだこのタイヤサイズ、なんだこの車重、、、、え? 悪路走ったっけ俺??? あれ、なんの為のこのいかつさ??? 」と、世界中が目が覚めます。だから、高級ブランドSUVは止めて、機能的根拠が有り歴史的にもその存在意義が分かり且つ実際に運転してビビッドな印象のある車を選びましょうや。いい歳超えたら、何に乗りたいか?! ではなく何が自分に似合うか? 自分らしいか? が重要です。そして私は思うのですが、いくら高くとも巨大なSUVを運転し所有している人を私はとても馬鹿にしています。憐れんでいます。なんと貧相で感受性に乏しい車選びであろうと。
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