BMWx1の購入を考えています！

Question

外車購入は、始めて税金、車検費用、維持費関係などどれ程かかるのか教えて頂きたいです！よろしくお願い致します！

Answer 1

程度にもよりますが。

税金は排気量でいくので国産車の同じ排気量車両と同じです。
重量税も外車だから高くはなく国産車と同じです。

保証は何処迄の保証なのか？保証は切れているか否かが大事です。

大概の車両は保証が切れて売りに出した車両ですから、大きな修理が出たら、保証中なら良いが、切れていたら、数十万の金必要です。

ハイオクなので財布には負担大です


定期的に悪く無くても部品交換しないと保証が受けれなく成ります。（保証期間内）

ディーラー以外で金が高いからと、オイル交換したら保証は利かなく成ります。（保証期間内）


外車乗るなら 、簡単な作業（オイル漏れの修理、足周りの部品交換）が出来るスキルが有るか、金が腐る程無いときつい乗り物です。

保証切れたら売りに出すのが、外車を理解しないで購入したかたの末路です。


好きで乗るかたは、自身である程度修理したりしてます。
部品もネット等海外で安く仕入れてます。

後は金にモノ言わせてます(笑)



でも一度乗ると国産車に無い、完成度に気付きますし楽しい乗り物です。

Answer 2

新車で買って保証期間内は、同クラス日本車とほぼ差はありません。年に数回ある点検費用やオイル代が数千円高いとか・・その程度です。

しかし、保証期間が切れた以降は１．５～数倍程度です。
５年以上経年した車両がどの程度故障するかはその車両によりますので予測不能です。大半の方は保証切れと同時に手放してしまいます、お金かかる前に。

Answer 3

新車で買ったAudiA6に12年間乗り、22万キロ走った経験からですが、税金は国産車と同じです。
車検は、ディーラー工場で行いましたが、部品代や工賃などが国産車より高いと推測され、車検費用は国産車の1.5倍位になったように思います。
維持費関係、修理費も同じように国産車よりは高いと思います。

ただ、12年間22万キロ乗って、事故による車両保険を利用した修理は別にして、自発的に発生した部品交換や修理では、確かタイミングベルトの交換が一番費用がかかった時だったと思いますが、関係の整備を合わせて十数万円払ったことが最高でした。


22万キロ走っても、故障はわずかで、さすがドイツ製だと感心しました。