BMWのX1を購入後、デーラーで点検、車検、修理は行う予定を考えていません。

Question

高いので・・・・。これって危険な事でしょうか？？

皆さん、聞くと、ディーラーに持っていくので・・・。何か訳があるのでしょうか？？

Answer 1

そうですね。BMWに限らす・・2006年以降の外車は本当に壊れなくなりました。そもそもコンピューター制御の賜物、
ですので・・bmwのパーツ一つ変えるのはテスター完備の所でないと無理ですログキーがありまして・・解除しないとエンジンも掛かりません部品交換も・・とお聞きします。しかもX1でしょ？整備工場探すのが先と思いますが・・。九州辺のBMWは良くないとお聞きしました。ので・・ボッシュ加盟店またはヤナセへどうぞ（重症の前にはディーラーで）夏前は其の辺の整備工場で、一年点検はディーラーで、の方が長く乗れると現に現れておりますので。

Answer 2

自分は３２３ｉ（Ｅ９０）を購入後、点検／車検の類はほとんどディーラー（以下Ｄ）です。
確かにネット徘徊していると、Ｄは高いとかの書き込みが多いです。
Ｄは40万円かかったとかよく見聞きしますが、ほんの一部のＤか本当に部品交換が必要な場合だと思います。

Ｄと事前打ち合わせをし、部品交換が本当に今必要なのかを相談すれば意外と安くあがります。
部品等で交換不要の場合は、「破損も漏れもないので今のところまだ必要ありません！」とはっきり言ってくれます。
ただ、「いついつまでに交換した方が良いかもしれません」とアドバイスもくれます。

ちなみに自分の場合は、Ｄ車検費用は３年目１４万円、５年目１７万(オイル交換含む)、先月受けた７年目は１２万円強でした。すべてブレーキフルード交換や法定費用含む総額です。
自分は12か月点検もＤでやってるので、懇意にしていれば部品代や工賃の値引きもしてもらえます(してもらいました)。

逆に自分はショップの方が信用できません。
サーキットを走るわけでもないのに0W-50の値段の高いエンジンオイルを勧められたり、乗り心地だけで脱ランフラットを勧められたりしました。

Answer 3

・ディーラーだと新車保証がきく（ディーラー以外では実費になる）
・診断機（テスター）を持っているのは基本的にディーラー。それがないとできない作業がある。一般の業者で持っているのはごく一部のみ。そういう業者はそれほど安くはない。

Answer 4

新車でかえば当然デーラーでなおさないと保証がききませんからしかたないですね中古でかえばどこでもすきなとこでどうぞ。

Answer 5

保証がある間はディーラーにもっていかないと保証効きませんよ。保証切れたら好きなところに行っても構いませんが。

Answer 6

輸入車はディーラーで点検しなければ分からない事もあれば壊れても保証が適用されないなどもあります

ですので、三回目の車検からならディーラー以外でもいいですが、新車からの乗りだしならディーラーで車検を受けますね

危険と言うか、おそらく直せない

ＢＭＷのログはキーに記録されていますので、修繕記録もキーに収められているので、どのような修理がされたのかもわかりません