BMW X1 中古車 初めての車購入を検討しています。 BMW X1 sドライブ 18i 年式2010年 走行距離10万2000キロ 故障修復無し、車体価格150万円のものを購入しようと検討しています。 質問なん

Question

ですが、どうしても走行距離10万キロオーバーが気になります。
実際BMWはどれぐらいの距離まで走行可能なのでしょうか？全く無知のなので。。。

正規店なので5000キロまで保証はついていますし、変なものは取り扱っていないと思います。

X1で150万の価格帯のものは今まで見つけることができなかったので、本当に迷っています。
試乗もさせていただいたのですが、問題はなかったように思えました。

実際、この車はお買い得なのでしょうか？走行距離のおかげで安くなっているとは思うのですが、やはり安くなれば、それだけの価値なのでしょうか？

また、私が見えていない問題点などあれば、教えていただきたいです。

よろしくお願いします。

Answer 1

正規ディーラーの認定中古車のようですね。ディーラー下取りでしょうから、記録簿をチェックしてそのディーラーで点検、整備がきちんとなされていて、かつ主要な交換部品が交換されていればアリかとは思います。先日のリコールももちろん対応済と思います。
営業に聞けば、前オーナーがどのように使用していたか、なぜ過走行なのかも教えてもらえると思います。
問題点、疑問点をはっきりさせましょう。
X1は比較的維持もラクな車種だと思いますが、距離からしてマイナートラブルは出てくるのでは？ただ、X1でもそこまで走っているタマがないので、実際どんなトラブルが出るのかもあまりしられていません。
タイヤの溝は要チェックです。純正はピレリのチンチュラートP7ですが、ランフラットなので割高です。
あとは保証期間を有効に使って、5000キロの間に大物が壊れたりしたほうがラッキーでしょうね。
私はご自分で価格と見合えばいい選択なのでは、と思います。

質問者からのお礼コメント

意見くださった方、本当にありがとうございました。今回はtadariさんを選びばさせていただきました。申し訳ありません。
tadariさん、認定中古車の車ということまで調べていただいてありがとうございました。
周囲の人と相談して、x1は価格は安いBMWなので、新車で購入するのもありではないかということも思います。
今回は購入を見送ります。
ゆっくり考えて身の丈にあった車を購入しようと思います。
ありがとうございました。

Answer 2

中古車には安いは 安いなりの理由があります。その車は多走行車です。摩耗部品を正規ディーラーで次回車検時に交換するといくらくらいかかるか確認してみて下さい。BMWでも６万キロ以内が目安、ではないかと思います。エンジン本体はしっかりしていますが周辺のパーツは走行距離と年数でしっかり劣化しています。ディーラーでまともに整備すると５０万くらいはかかる車なのではと思います、耐えられますか。自分でパーツ交換すればその半額以下で整備できます。ちなみに、ですが中古車販売には下取り価格に５０万くらいは経費・利益を上乗せされていると考えてみて下さい。お買い得でなく値段相応の車だと思います。冷静にご判断下さい。BMWは楽しいですよ、私は修理も含めて楽しんでいます。BMWはしっかり整備していれば２０万キロは軽く走れます。３０万キロでも問題ないと思います。２０年間はドイツでは走っているみたいです。

Answer 3

Ｘ1ですよね。10万キロ？正規ディーラーですよね。大丈夫ですよ。因みに基本的に欧州車は、完成されて完璧な代物
とくにメルセデスとＢＭＷに関しては、整備、経年劣化は避けられないので新品部品交換しながら維持する乗り物です。特にｂｍｗはプラスティックと樹脂の塊と言っても言い過ぎではないです。18iよりも25iの方がｂｍｗラシイ走りをしますよ直6ですから。外車は、装備でカナリのり味変わるので必ず試乗してください。

Answer 4

高すぎwww
2010年で3年で10万㌔オーバーってことは年3万㌔強走ってるって事ですよね？過走行でしょヽ(；▽；)ノ
まぁ前のオーナーさんがどれくらいメンテしてたかによりますけど。。
どうしてもＸ１がいい！！っていうなら別に止めませんが、私なら諦めます。