BMW 1シリーズ ハッチバック のみんなの質問
ID非公開さん
2021.5.19 12:06
どちらも新車で、1台目の車になります。
皆様の意見をおしえてください。
より多角的な意見やより参考になった方をベストアンサーに選ばさせていただきます。
・C-HR 特別仕様車 G mode Nero ハイブリッド
・BMW 1シリーズ 118d play edition plus
で迷っています。
内装外装はどちらも好きで
安全機能もほぼ一緒です
値段ですが、父がBMWを長い間乗っているおかげで、担当の方がかなりの値引きをしてくださり
月に払うお金が、C-HRを買うお金+2000円ほどでBMWを買える差になっています。
燃費はC-HRが圧倒的(カタログで25)ですが、BMWの方もディーゼル(軽油)で20なのでそんなに大きな差はないと思います。
どちらも試乗しましたが、C-HRの方は街乗り、BMWは高速で楽しさを感じました。
車を購入したら5年で買い直すとかはせず、長くのるつもりです。
自分は車を出勤や、ちょっとしたお出かけ、旅行などにも使いたいと思っています。
正直に言うと、小さい頃から父のBMWをかっこいいと思っているため、BMWにしたい気持ちもありますが、月2000円のプラスと
まだ社会人として若いので、BMWに乗っている時の周りの目線なども気になってしまいます。
皆様の意見を教えてください。
どちらの方がいいでしょうか。
ID非公開さん
2021.5.21 06:33
車だけを比較するとBMWに軍配が挙がるでしょうね!買えるならBMWを勧める人が多いのは当たり前です。
なら、維持費に着目してみましょう!
ローン以外にも
月々の支払いは掛かります。
BMWに限らず外車は、
車検費用や保険代が割増になること
消耗品の摩耗が早いため、各部品やオイル、タイヤなどの交換頻度が早いこと、など
メンテナンスなどの維持費は、国産車に比べると高くなる傾向にあります。
ディーゼルだと更にオイルも専用なので高い気がします。
車造りの考え方の差ですね。
特に欧州車は走行性能を高めるため、消耗品はあくまで交換前提です。
故障頻度は、個体差もあるので一概には言えませんが、突発故障はある程度覚悟しておくこと。
逆に国産車、特段トヨタ車はメンテナンス費などは安く済みます。
バランス型が多いためですね。
なので月々の支払いはトータル1万弱くらいには差が、出てくると思います。
また長く乗るなら、将来的にはメンテナンス費は増加し、国産車と外車で差は更に大きくなります。
冒頭にも書いてあるように車としての走行性能はBMWのほうが上です。
逆に安心かつバランスが良いのがC-HRでしょうか。
長距離運転が多い、トラブルを減らしたいならC-HRです。
気持ちよく加速したい!曲がりたいならBMWです。
親がBMWに乗り続けていると言うことは比較的、裕福な家庭かと思いますが、自分で払うとなると大変ですよ。
あなたのおサイフ事情が分かりませんが、維持費の心配が無いならBMWにします。
若いから他にも遊びたいことあるかな?と。月1万あったら、何ができるかな?それでも問題ないならBMWです。
最初にBMW乗ると次の車に困りますけどね笑
ちなみに私は今C-HR乗りですが、充分楽しい車ですよ✴
国産車の場合は手軽にカスタマイズできるメリットもありますから。
ちなみにBMW3シリーズも乗っていました。
友人、趣味、結婚、子供、将来どんな自分になってるかなんて分かりません。
今の自分の欲しい車を買った方がいいですよ?
例え後悔しても車は売れます!
また買えます!
都度、生活スタイルに合わせて
いろんなメーカーや車を経験して
自分にとって最高の車に出会えるようにカーライフを楽しみましょう!
質問者からのお礼コメント
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BMWの1シリーズは比較的価格が安いのですが、やはりエントリー向け、あるいは奥様の足的な要素が強いのでしょうか?比較的高齢の男性が乗っても違和感はありませんか?
2024.6.30
ベストアンサー:エントリーモデルと言っても、走りを重視するBMW。足回りはしっかり作りこまれていて、高速道路でも同クラスの国産車よりも安定した走行が出来ると思います。BMWのシリーズは客のニーズに応じた車種分けなので、 1シリーズと言っても立派なBMWだと思います。
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