関東でアウディTTを乗っていますが、先日ハザードをつけたまま１日停車していまいバッテリーが上がってしまいました。

Question

JAF呼んでエンジンがかかるようにしてもらい、ディーラーに持っていきバッテリー交換の交渉をしたところ、純正バッテリーで工賃込みで8万と提示されました。

国産車じゃないしディーラー価格は高めなのはわかっていましたが、想像より高かったので少し疑問に思いました。

これはTTの純正バッテリーでのディーラー価格では妥当な感じなのでしょうか？

Answer 1

妥当です。

Answer 2

アウディの純正バッテリーは、ドイツvarta製だと思います。
Varta社製のｆ18規格のバッテリーをネットで買って、ディーラーに持ち込めば３万円でお釣りが来ます。
中身は同じものです。
因みにボッシュのバッテリーも製造はVartaのＯＥＭだそうです。
なお、バッテリーが上がってもＧＳで充電すれば元通り使えますよ。

Answer 3

ネットでバッテリーを購入（約２万円）し、GSやショップで交換してもらうほうがコストが安くすみます。

Answer 4

それは大変でしたね。

私もいま純正バッテリーの見積もりをしてもらったら80000円と言われました。
数年前は46000円でしたが、
このところの値上げで、跳ね上がったそうです。

結論妥当な額だとおもいます。

Answer 5

純正でディーラーな、そんな金額でしょう。
GSなら工賃2000円程度です。
今後の為に・・・
amazonでボッシュのTT用のバッテリーが売ってます。
これで十分です。25000円～3万円です。

Answer 6

妥当です。普通に変更して7万〜8万。コンピュータを最初から入れ直ししたり自分のレベルでは無理。もちろん自分で購入して自分でそうした細かい作業ができるのであれば、バルタの高額バッテリーとは言え半分以下ですみます。しかし技術料はその位掛かって当然ですね。

Answer 7

妥当もなにも、正規ディーラーなら何処で変えても同じその値段ですね。