アウディ TT クーペ のみんなの質問
たこさん
2012.4.29 08:08
また直す事はできるのでしょうか?
詳しい方お願いしま
doo********さん
2012.4.30 19:43
アウディーの懸架構造については詳しくありませんが、たしかマルチリンクですよね?
近年のまともに設計されたジオメトリーを持つ車の多くは、リアタイアは真上に直線ではなく、車軸よりも前側のどこかを支点として、曲線を描いてストロークします。
これにはいろんな理由があるのですが、ブレーキングのノーズダイブ緩和やリア過重アップなど、とにかくそのほうが運動性能が良いみたいです(笑)
同じマルチリンクを持つシルビアやスカイラインなどパーツが豊富な車では、社外ロッドにして丁度真ん中にくるように調整することもあります。
おそらく、持ち主でなければ気づかない程度のことだとはおもいますし、なにか問題があるというわけではないので、気にしないようにするしかないと思います・・。
ちょっと思いついたので補足・・。
アライメントは調整しましたでしょうか?
マルチリンクは前側にストロークすると同時、トーイン(タイヤが内股のような状態)になるよう設計されているので、トーを調整して純正値に戻せば、少し良くなる可能性があります。
トーなら純正アームでも調整ができるようになっている車種が多いです。
質問者からのお礼コメント
2012.5.2 16:47
色々アドバイス有難うございます
とても勉強になりました。
色々検討したいと思います
その他の回答はまだありません
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