スバル TT型サンバーの知識に長けた方に質問です。

Question

サンバーはラダーフレーム形式だと思います。それで、フレームに溶接や切削加工をすれば車検に影響(歪み試験とかですかね？)するという認識を持ってます。

では、ラダーフレームに手を加えずキャビンをボディサイズに影響しない範囲で溶接や切削加工は車検に影響はなくなるのでしょうか?

是非回答お願い致します。

Answer 1

切削部が歩行者を巻き込む怖れが無く、車検証の重量との増減が50kg以内なら無問題。

質問者からのお礼コメント

迅速な回答ありがとうございます。

これで心置きなくサンバーをいじる事ができます^ ^

ありがとうございました。